Bajaj E Rickshaw Preis für 7 Passagiere Elektrische Auto Batterie Rikscha

• After-sales Service: Including
• Warranty: 6-12months
• Certification: CCC
• Usage: Cargo And Passenger
• Body Type: Open
• Wheel Distance: >1110mm
• Modell Nr.: joy1+6
• Battery: Lithium-Ion Battery
• Driving Type: Adult
• Bremse: Hydraulikölbremse
• Motor: 4000W/ 5000W(48V/60V)
• Rad: 450-10*4
• Welle: Unabhängig
• Motortyp: Bürstenloser Gleichstrommotor
• Transportpaket: CKD Packing
• Spezifikation: 3120*14650*1950mm
• Warenzeichen: QSD
• Herkunft: China
• HS-Code: 8703800090
• Produktionskapazität: 5000pieces/Month

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Bajaj E Rickshaw Preis für 7 Passagiere Elektrische Auto Batterie Rikscha

Detaillierte Fotos

Tabelle der Grundkonfiguration für Elektrofahrzeuge:
1.Body: GANZSTAHLRAHMENKÖRPER
2.Front Windschutzscheibe: Gehärtetes Glas mit Wischer
3.Seats: Erweiterte Ledersitze
4.Floor: Hochwertiger Lederteppich
5.Instrument Schreibtisch: Kombination Instrument MP5 / USB-Empfänger, Batterie-Kapazitätsmesser und Elektrizitätsanzeige Im Fahrzeug
6.Lighting / Horn: Healamp Stirnlampe Steuerlampe Hintergrundbeleuchtung, treibende Lampe, Brakelamp, elektrisches Horn, Zurück Framge Mot

1.Firm Stahlstütze und Kunststoff-Abdeckung Armaturenbrett

Weitere Informationen auf der LEC Tachometer, bietet KREUZFAHRT
STEUERSYSTEM (CCS) mit Mode DNR Schaltgetriebe .DNR Not-aus-Taste und Lithium-Batterie-Power-Situation.

2.Bremsdetails werden angezeigt
Man sieht die Bremsölpumpe und den starken Rahmen Für die Fußbremsanlage haben wir von links im Bild entworfen

3.High Qualität LED-Scheinwerfer
Wir wählen hochwertige LED-Scheinwerfer und Anzeigen, die eine lange Lebensdauer und Sicherheit Unterstützung für den Fahrer und die Passagiere zu gewährleisten.

4.Bremsanlage
Dia 170mm Öltrommel-Bremsanlage
Öltrommelbremse als erste Wahl von vielen Ladung Dreirad Marken hat sehr gute Bremswirkung, es bot starke Bremsfähigkeit für eine schwere Elektro-Dreirad-Modelle.
 

Produktparameter

Was sind die Sachen, zum beim Kauf eines elektrischen Dreirads Erwachsener zu suchen?
Wenn Sie bereit sind, sich dem beliebten Trend anzuschließen und ein Dreirad für sich selbst zu bekommen, dann sollten Sie nach den folgenden Features suchen.
1.Prüfen Sie, ob die maximale Tragfähigkeit ausreichend ist.
2.Überprüfen Sie, ob der Zyklus hat einen leicht montierbaren Rahmen.
3.Look für Batterien, die Ihnen mehr Laufleistung mit einer einzigen Ladung.

Motortyp:	DC-Serie Anregung bürstenlos
Leistung (Watt):	48V/5000W-Motor
Hinterachse	Einzelradaufhängung
Ladespannung:	220V,50HZ
Ladezeit	2-4hours
Übertragungsmodus:	Differenzial
Höchstgeschwindigkeit (km/h):	≤55km/h
Fortgesetzte Kilometerzahl:	≤100km
Kletterfähigkeit	≤20degree
Windschutzscheibe, Dach und Vorhang	Enthalten
Größe Des Vorderrads	4.50-10
Hinterradgröße:	4.50-10
Bremstyp:	Doppelte hintere Öltrommelbremse
Bodenfreiheit :	250mm
Abmessungen:	3120*14650*1950mm
N.W( kg ohne Batterie):	390KG
Max. Tragfähigkeit:	≤500kg
Anz. Beifahrer (einschließlich Fahrer):	3 Personen
Batterietyp:	48V 120ah Lithium-Batterie-Gruppe
Batteriemenge:	1pcs
Ladegerät	48V 25a
BEHÄLTERMENGE	3120*14650*1950mm

 

NACHRICHTEN

Indien Electric Rickshaw (E-Rickshaw) Markt: Aktuelle Analyse und Prognose (2022-2028)

Schwerpunkt auf Fahrzeugtyp (Beifahrer-Carrier E-Rickshaw, Lastenträger E-Rickshaw), Batterietyp (versiegelte Bleiakku
E-Rickshaw, Li-Ion-Akku E-Rickshaw), Eigentümertyp (Eigeneigentum E-Rickshaw, Vermietet E-Rickshaw) und Region

Der indische E-Rickshaw-Markt hat 2,5 die Marke von 2018 Milliarden US-Dollar  überschritten und wird voraussichtlich im Zeitraum period2019 bis 2025 mit einem CAGR von XX,0% wachsen. E-Rickshaw ist ein flexibles, umweltfreundlichesund erschwingliches Mittel des Intermediate para-Transit (IPT) Systems. E-Rickshaw ist der neueste Eintrag in der indischen Straße Transport-System. Seit der Einführung von E-Rickshaw in Indien spielt es eine wichtige Rolle bei der Lösung des Problems der Anbindung der letzten Meile zwischen Städten. Seit 2010 ist E-Rickshaw  in Indien, vor allem in Delhi-NCR-Region, tätig. Seitdem hat dieses Fahrzeug immense Popularität gewonnen aufgrund der umweltfreundlichen Natur zusammen mit seinem Potenzial, die CO2-Bilanz zu zügeln, wie es batteriebetrieben wird.  Heute ist E-Rickshaw zu einem der am meisten bevorzugten Verkehrsmittel in den großen städtischen und vorstädtischen Städten Indiens geworden.  Smarte wurde im Oktober 2015 eingeführt und hat über 6 Millionen davon bedient
Fahrten ohne Umweltverschmutzung. Bis Dezember 2017 will Smarte mit seiner E-Rickshaw 1.000 über 3 Millionen Pendler pro Monat bedienen
Flotte. Smarte will bis zum 2018-Ende 100.000 Fahrzeuge ausrollen und bis 2020 die Marke 10.000 Fahrzeuge überschreiten. Bei 100.000 Fahrzeugen
Smarte wird dazu beitragen, die CO2-Emissionen von fast einer Million Tonnen zu reduzieren, was einer Pflanzung von 17 Millionen Bäumen pro Jahr entspricht.

Im ganzen Land hat sich  die elektrische Rikscha zu einem wichtigen Teil des Verkehrssystems entwickelt und wird aufgrund von Regierungsplänen wie dem National Electric Mobility Plan (NEMP) im Prognosezeitraum voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen. Die Regierung will den Einsatz von Elektrofahrzeugen in Indien fördern und sich für den Bau eines effizienten Elektroautos einsetzen
Fahrzeugnetz einschließlich geeigneter Ladestationen und Anreize für den Kauf eines Elektrofahrzeugs. E-Rikscha Fahrer in Delhi zahlen 17% weniger Miete, im Vergleich zu normalen Autofahrern. Auch Setup oder Erstinvestition für E-Rikscha ist 50% weniger als die normale Auto-Rikscha.  Aufgrund dieser Vorteile wird die Penetration von E-Rikscha voraussichtlich in Zukunft zunehmen. Die folgende Abbildung zeigt den Vergleich der Anfangskosten und des Erlernens von Rikscha-Fahrern in der Region Delhi-NCR.

 

Unsere Vorteile

Die 5 wichtigsten Vorteile von elektrischen Rikschas sind:  

 

1.Keine Umweltverschmutzung -
2E-Rikschas haben sich als eine großartige Lösung für den Weg zum indischen Straßenverkehr erwiesen. Derzeit gelten CNG-betriebene Autos als die sauberere Lösung für den lokalen Pendelweg. Mit Batterien betriebene E-Rikschas sind jedoch eine Option, die keine Umweltverschmutzung verursacht. Selbst wenn wir die bestehenden CNG-Autos durch E-Rikschas ersetzen würden, würde dies eine Reduzierung von 1.036,6 Tonnen CO2 Emissionen pro Tag (oder 378.357 Tonnen CO2 Emissionen pro Jahr) zur Sprache bringen. Nicht nur das, sie verursachen keine Lärmbelästigung, wie Autos tun.  

2.billiger und besser-
E-Rikschas sind deutlich günstiger als herkömmliche Last Mile-Lösungen wie Autos, die die zweitgünstigste Option für die Massenmobilität sind. Eine E-Rikscha kann für etwa INR 1 lakh gekauft werden, während ein EIS-basierte Auto könnte bis zu 3 lakh je nach dem Staat, wo es gekauft wird.  

3.geringer Wartungsaufwand-
Mit Batterien, die an einer Ladestation geladen oder an einer Batterieausladestation ausgetauscht werden können, sind E-Rikschas einfacher zu bedienen und zu warten als herkömmliche Autorikschas.  

4.sanfteres Laufgefühl-
E-Rikscha sind niedriger als die herkömmliche Pedal-Rikscha und mit ihrer Schwerkraft näher am Boden, sie beweisen, eine glattere Wenden und Fahrerlebnis zu haben. Es macht sie ideal für überfüllte und stark befahrene Stadtstraßen sowie holprige und enge Landstraßen.

5.größeres Ertragspotenzial -
E-Rikscha tragen nicht nur zur Nachhaltigkeit bei, sondern auch zum sozioökonomischen Wachstum der E-Rikscha-Fahrer und ihrer Familien. Mit den niedrigen Betriebskosten können E-Rikscha-Fahrer mehr verdienen als ein normaler Rikscha-Abzieher und mit mehr Komfort. Mit dem zunehmenden Batteriewechsel können E-Rikscha-Fahrer auch die Angst vor der Reichweite überwinden, da sie entladene Batterien an einer Wechselstation austauschen und innerhalb weniger Minuten wieder auf die Straße kommen können.

Verpackung Und Versand

CKD-Verpackung zur Reduzierung der Frachtkosten für Elektrofahrzeuge

Ø Wir exportieren den kompletten Satz von elektrischen Rikscha-Ersatzteilen durch komplett heruntergeklopft des Fahrzeugs.

Ø Frachtkosten werden durch CKD-Verpackung reduziert.

Ø Alle Ersatzteile werden in gutem Zustand für die Montage sowie Verpackung mit Belag, Karton, gewebte Plastiktüte und halten
Holzgehäuse.
Ø für jedes Behälterprodukt werden wir 100% die Qualität und Menge von der Vorbereitung bis zum Laden prüfen.

 

Installationsanweisungen

Die Zukunft des Dreirad-Elektro-Rikscha-Dreirads in Indien
 

In den ersten Tagen wurden E-Rikschas importiert, aber jetzt werden sie im Inland hergestellt. Mehrere  OEMs produzieren hochmoderne Lithium-Ionen-Batterien und das Ökosystem wächst rasant.
Die größte Herausforderung, der sich E-Rikschas in den ersten Jahren gegenübersahen, waren die Angst vor der Reichweite und der Mangel an einer ausreichenden Ladeinfrastruktur. Mit dem raschen Ausbau der Batterieaustauschnetze wird es für E-Rikscha-Fahrer jedoch zunehmend möglich, in die nächste Tauschstation zu fahren, die leere Batterie durch eine voll geladene Batterie zu ersetzen und innerhalb von Minuten wieder auf die Straße zu kommen.
Auch die indische Regierung hat die Räder gestellt Antrag auf Bekanntgabe
Eine nationale Politik zum Batteriewechsel, die die Einführung von Elektrofahrzeugen (die meisten davon sind E-Rikschas) im ganzen Land weiter beschleunigen wird. So ist die Zukunft der E-Rikschas in Indien ziemlich hell!

 

Unternehmensprofil

NACHRICHTEN
Indien Electric Rickshaw (E-Rickshaw) Markt: Aktuelle Analyse und Prognose (2022-2028
 

Schwerpunkt auf Fahrzeugtyp (Beifahrer-Carrier E-Rickshaw, Lastenträger E-Rickshaw), Batterietyp (versiegelte Bleiakku
E-Rickshaw, Li-Ion-Akku E-Rickshaw), Eigentümertyp (Eigeneigentum E-Rickshaw, Vermietet E-Rickshaw) und Region

Der indische E-Rickshaw-Markt hat 2,5 die Marke von 2018 Milliarden US-Dollar überschritten und wird voraussichtlich im Zeitraum period2019 bis 2025 mit einem CAGR von XX,0% wachsen. E-Rickshaw ist ein flexibles, umweltfreundlichesund erschwingliches Mittel des Intermediate para-Transit (IPT) Systems. E-Rickshaw ist der neueste Eintrag in der indischen Straße Transport-System. Seit der Einführung von E-Rickshaw in Indien spielt es eine wichtige Rolle bei der Lösung des Problems der Anbindung der letzten Meile zwischen Städten. Seit 2010 ist E-Rickshaw in Indien, vor allem in Delhi-NCR-Region, tätig. Seitdem hat dieses Fahrzeug immense Popularität gewonnen aufgrund der umweltfreundlichen Natur zusammen mit seinem Potenzial, die CO2-Bilanz zu zügeln, wie es batteriebetrieben wird. Heute ist E-Rickshaw zu einem der am meisten bevorzugten Verkehrsmittel in den großen städtischen und vorstädtischen Städten Indiens geworden. Smarte wurde im Oktober 2015 eingeführt und hat über 6 Millionen davon bedient
Fahrten ohne Umweltverschmutzung. Bis Dezember 2017 will Smarte mit seiner E-Rickshaw 1.000 über 3 Millionen Pendler pro Monat bedienen
Flotte. Smarte will bis zum 2018-Ende 100.000 Fahrzeuge ausrollen und bis 2020 die Marke 10.000 Fahrzeuge überschreiten. Bei 100.000 Fahrzeugen
Smarte wird dazu beitragen, die CO2-Emissionen von fast einer Million Tonnen zu reduzieren, was einer Pflanzung von 17 Millionen Bäumen pro Jahr entspricht.

Im ganzen Land hat sich die elektrische Rikscha zu einem wichtigen Teil des Verkehrssystems entwickelt und wird aufgrund von Regierungsplänen wie dem National Electric Mobility Plan (NEMP) im Prognosezeitraum voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen. Die Regierung will den Einsatz von Elektrofahrzeugen in Indien fördern und sich für den Bau eines effizienten Elektroautos einsetzen
Fahrzeugnetz einschließlich geeigneter Ladestationen und Anreize für den Kauf eines Elektrofahrzeugs. E-Rikscha Fahrer in Delhi zahlen 17% weniger Miete, im Vergleich zu normalen Autofahrern. Auch Setup oder Erstinvestition für E-Rikscha ist 50% weniger als die normale Auto-Rikscha. Aufgrund dieser Vorteile wird die Penetration von E-Rikscha voraussichtlich in Zukunft zunehmen. Die folgende Abbildung zeigt den Vergleich der Anfangskosten und des Erlernens von Rikscha-Fahrern in der Region Delhi-NCR.

Seit 2005 konzentriert sich die Qiangsheng Gruppe auf Green Energy Solution.  

Die Qiangsheng Electric Vehicle Factory ist eine vollständige Tochtergesellschaft der Qiangsheng Group Co., Ltd

Qiangsheng Electric Vehicle Factory ist ein professioneller Hersteller von Elektrofahrzeugen (inlcude elektrische Dreiräder, elektrische Auto-Rikscha und indien elektrische Rikscha, zwei Räder Elektro-Motorrad und Elektroroller). Wir befinden uns im Landkreis Xianghe, Stadt Langfang, Provinz Hebei, China.  

Unsere Fabrik umfasst eine Fläche von 58000sqm. Wir haben mehr als 800 Arbeiter in der Fabrik. Es gibt Management -Abteilung, Übersee-und Domestic Markt Vertrieb Abschnitt, Forschung & Entwicklung Abschnitt und Produktion Abschnitt. Alle 3-6 Monate aktualisieren wir das Modell und schieben das neue Modell regelmäßig.  

Qiangsheng haben die modernsten Produktionsanlagen, Inspektionsausrüstung, Standard-Schweißarbeitsraum, Ingenieur-Arbeitsraum, elektrophoretische Malerei Arbeitsraum und Montageraum, etc.  
 

Aufgrund der Vorteile der Logistik und des Internets hat Qiangsheng seit 2000 seine Arbeit auf den internationalen Märkten aufgenommen.  Bis April 2014 hat Qiangsheng bereits eine stabile Lieferkette in Asien, Mittelostasiatisch, Afrika, Südamerika, Australien und indien aufgebaut

Wie das elektrische Dreirad zu warten? Lernen Sie diese drei Tipps von QSD

Geben Sie Herbst und Winter allmählich, das Mainstream-Produkt der  Elektro-Dreirad -Markt, kaufen billig, offen billig, aber effektive Wartungsmethode, wird Ihre Ausgaben mehr sparen.  Elektro-Dreirad haben eine einfachere Struktur als herkömmliche Autos, so dass sie weniger Wartung erfordern. Achten Sie hauptsächlich auf folgende Aspekte:

Verwendung und Wartung von elelctric Dreirad-Batterien
Eins, immer häufiger
1. Wenn die Spannung der Batterie nicht weniger als 1/3 ist, ist es die beste Zeit zum Aufladen.
Wenn der Akku längere Zeit nicht verwendet wird, sollten wir ihn alle einen halben Monat aufladen.

Unterdruck und Überladung vermeiden
1. Wenn die Spannung die Grenze von "unter Spannung" erreicht, nicht weiter entladen.
2.Es ist am besten, die Stromversorgung zu unterschneiden, wenn die grüne Anzeige eingeschaltet ist. Der durch übermäßige Aufladung erzeugte Strom führt zu einem zu hohen Elektrolytverbrauch.

Konstante Temperatur
Batterien sind auch eine wärmende Spezies.Es darf nicht zu heiß im Sommer oder zu kalt im Winter sein.Laden bei zu niedriger Temperatur  garantiert keine voll geladene Batterie.

Verschleiß und Wartung der E Dreirad-Reifen
Die Reifenmontage bedeutet nicht, dass Sie sich ein für alle Mal keine Sorgen über die Reifensituation machen können, da der Reifen anfällig ist, solange das Elektrofahrzeug sich bewegt, den Reifen trägt, so dass Sie immer auf den Reifenverschleiß achten sollten, wenn Sie ihn verwenden.
1. Kontrollieren Sie den Reifendruck regelmäßig, um zu hohen oder zu geringen Reifendruck zu vermeiden.zu großer explosiver Reifen, zu klein erhöht die Reibung mit dem Boden, erhöht den Stromverbrauch.
2. Vermeiden Sie das Hindernis zu treffen, um zu vermeiden, dass der Reifen explodiert.
3. Vermeiden Sie längere Sonneneinstrahlung, besonders im Sommer, um eine beschleunigte Reifenalterung zu verhindern.
4 Gehen eine bestimmte Strecke sollte rechtzeitig Reifenwechsel sein, nicht um Geld zu einer Zeit zu sparen, um sich in Gefahr zu bringen.
 

FAQ

1.  F: Kann ich Proben bekommen?
  A: Sicher.Wir sind geehrt, Ihnen Proben für die Qualitätsprüfung anbieten zu können.

2. F: Was ist Ihr Hauptprodukt?
  A: Elektro-Dreirad, Elektro-Zweiräder Motorrad und Lithium-Batterie, Ladegerät.

3.  F: Haben Sie Produkte auf Lager?
  A: Entschuldigung. Alle Produkte müssen nach Ihrer Bestellung hergestellt werden, einschließlich Muster.

4.  F: Was ist die MOQ?
  A: Unser MOQ ist normalerweise 1*40'HQ. Probe und LCL-Versand akzeptiert, aber teurer.

5.  F: Wie ist die Lieferzeit?
  A: Normalerweise 15-30 Tage nach verschiedenen Modellen.

6.  F: Was ist die Zahlungsfrist?
  A: T/T  

7.  F: Können Sie maßgeschneiderte Produkt für mich tun?
  A: Sicher. Wir können das Produkt mit Ihrem LOGO produzieren, aber es ist 500-1000NOS Fahrzeug Bestellmenge angefordert.

8. F: Wie ist es mit Ihrer Produktqualität?
  A: Wir bestehen immer darauf, jedes Produkt mit unserem Herzen zu machen, wobei wir auf jedes Detail achten, um unseren Kunden die besten Qualitätsprodukte zu bieten. Wir haben strenge Qualitätskontrolle und 100% Tests vor der Lieferung.

9.  F: Was ist Ihre Versanddauer?
  A: EXW, FOB, CFR, CIF.