RMG Kran/Rail montierter Portalkran für die Handhabung von Containern
Beschreibung der Produktion:
Rail montierten Container Portalkrane (RMG) ist eine spezialisierte Container Handling-Maschine , die in Container-Hof, Eisenbahn-Container-Terminal, um internationale Standard-Container zu handhaben anwendbar ist.
Die auf Schienen montierten Container-Portalkrane (RMG) können auf der Schiene mit dem Außenstrom fahren, der normalerweise mit Kabel und Kabeltrommel betrieben wird, um Container im Außenbereich mit der Ausrüstung des 20', 40' oder 45' Teleskopstreuers (oder bei Bedarf mit zwei Hubstreuern) zu heben und zu stapeln.
Die RMG besteht aus Stahl Portalrahmen, Hubmechanismus, Wagen traversing Mechanismus, Kran-Fahrmechanismus , Container Streuer (für 20' / 40' und 45' Container) und Anti-Sway-Mechanismus, elektrische Steuerung Mechanismus. Der Steuerungsmodus ist normalerweise die Kabinensteuerung.
Trolley kann rotierende Art oder Streuer zu rotierenden Typ sein, ganze Trolley kann durch die Beine passieren, machen größere Arbeitsbereich, Arbeitsmethode ist flexibler.
Rail montierten Container Portalkrane (RMG) hat perfekte sichere Gerät und Überlastschutz-Gerät, d.h., Anemograph, Lichtstange, Anker, Rail Clamp und Windkabel, maximal, um den Betreiber und Ausrüstung sicher zu garantieren, nimmt elektrische System PLC, um alle Mechanismen einfach zu steuern, berühmte Markenteile gewählt werden, um sicherzustellen, dass ganze Kran Qualität.
Der RMG hat den Vorteil, durch elektrische Energie angetrieben zu werden, sauber und keine Verschmutzung, größere Hubkapazität, stabile Leistung, hohe Effizienz, einfache Wartung.
Technische Parameter:
| Element |
|
RMG5508 |
RMG5530S |
RMG5540S |
Empfohlene Parameter |
Optionaler Bereich |
| SWL unter Soreader(t) |
|
40 |
41 |
41 |
35,41,50,65 |
10-65 |
| Spanne (m) |
|
35 |
30 |
40 |
30,40 |
15-50 |
| Reichweite(m) |
|
3/0 |
5/5 |
7,5/7,5 |
4,5,7,5 |
4-18 |
| Hubhöhe (m) |
|
21 |
15,3 |
18,2 |
12,4 |
9,5-21,1 |
| |
15,3 |
| |
18,2 |
| Hubgeschwindigkeit (m/min) |
Leere Ladung |
25 |
22 |
20 |
15,20,25,30 |
10-40 |
| Hubgeschwindigkeit (m/min) |
Volllast |
50 |
40 |
40 |
30,40,50 |
20-80 |
| Trollry-Fahrgeschwindigkeit (m/min) |
Leere Ladung |
70 |
70 |
80 |
60,70,80,90 |
30-150 |
| Trollry-Fahrgeschwindigkeit (m/min) |
Volllast |
70 |
100 |
100 |
60,70,80,90 |
30-150 |
| Gantry-Fahrgeschwindigkeit (m/min) |
Leere Ladung |
40 |
50 |
50 |
40,50,60 |
30-120 |
| Gantry-Fahrgeschwindigkeit (m/min) |
Volllast |
40 |
50 |
50 |
40,50,60,70,80,90 |
30-120 |
| Trollry-Drehgeschwindigkeit (m/min) |
|
/ |
/ |
/ |
1,0,1,1,1,2,1,3,1,4,1,5 |
Nur für obere und untere Trollys erhältlich |
| Schwenkwinkel des Streuer |
|
5 |
5 |
5 |
-10~+270or-5~+5 |
-10~+270or-5~+5 |
| Netzteilmodus |
|
Kabelrolle |
Kabelrolle |
Kabelrolle |
Kabelrolle, Touch Line |
Gemäß Anforderung des Kunden |
| Versorgungsspannung |
|
6,6KW |
380V |
380V |
380V,10KW |
380V-10KW |
Fotos als Referenz:
Vorteile:
Intelligent, Effizient
1.New Moment Anti-Roll-System:
Obwohl die Führungsräder in horizontaler und vertikaler Richtung sinnvoll angeordnet sind, kann die Bewegung von vier Hebeseilen im Raum das Schwingen und Verdrehen des Hebezeugs effektiv verhindern und die Arbeitseffizienz des Hebebüchtens erheblich verbessern.
2. Container automatische Spur und automatische Hebesystem:
Durch die Lagerung, Nutzung und Datenbankverwaltung der Standortinformationen jedes Mechanismus der Anlage und der Containerinformationen des Lagerhofes werden der automatische Gleisbetrieb und die optimale Gleissteuerung des Mechanismus realisiert, Und die Arbeitseffizienz der Ausrüstung wird unter dem Prämissen der Gewährleistung der Sicherheit verbessert.
Energiesparend:
1.Energie-Rückkopplung-Technologie:
Mit der fortschrittlichen aktiven Invertertechnologie können die in der Maschine gespeicherte kinetische Energie und die in der Maschine gespeicherte potentielle Energie in elektrische Energie umgewandelt und effizient in das Stromnetz eingespeist werden. Gleichzeitig wird die Verschmutzung der Oberschwingungen des Stromnetzes gedämpft und der Leistungsfaktor der gesamten Maschine verbessert.
2. Intelligente Niederspannungs-Kapazitätskompensation:
Die vollautomatische dynamische dynamische harmonische Eliminierung der Blindleistungskompensation ist so konfiguriert, dass der Leistungsfaktor der Anlage, der mehr als 0,9 erreichen kann, die Qualität des Stromverbrauchs verbessert, den Leitungsverlust reduziert und das Ziel der Energieeinsparung und der Verbrauchsreduzierung erreicht wird.
Merkmal:
1.Hebevorrichtung flexible Kasten haltenden Technologie:
Nehmen Sie fortschrittliche Software intelligente Verzögerungstechnologie, kooperieren mit Hardware-Erkennung und Schutzausrüstung, dynamisch anpassen die Verzögerungszeit und Position im Fall, reduzieren die Auswirkungen auf die Ausrüstung und den Raddruck der gesamten Maschine, und verbessern Sie die Lebensdauer und Stabilität der Ausrüstung.
2.Windbreak-Verankerungssystem:
Es ist mit zwei Sets von unabhängigen Verankerungsvorrichtungen ausgestattet, um horizontale Kraft zu widerstehen, vier Sets von winddichten Kabeln, um das Umkippmoment zu widerstehen, und vier Sets von winddichten Crawler oder Radklemmen, um die Stabilität der gesamten Maschine zu gewährleisten. Es kann mit elektrischem Eisenkeil, Radspannvorrichtung, Schienenspannvorrichtung, Oberschienenvorrichtung und anderen windgeschützten Vorrichtungen ausgestattet werden, die bequem und zuverlässig für den Betrieb ist.
3.Intelligent Rektifikationstechnologie der Gantry:
Durch die Echtzeit-Erkennung der Rahmenablenkung relativ zur Spur wird die Ablenkung als Steuersignal verwendet, um den Frequenzumrichter zu steuern, um die Geschwindigkeit des Antriebsmotors in Echtzeit einzustellen, manuell oder automatisch die Rahmenablenkung zu korrigieren, Um zu vermeiden, dass die Gantry die Spur nagt, sorgen Sie für einen sicheren Betrieb der Ausrüstung, verlangsamen den Verschleiß von Rad und Spur und verbessern die Lebensdauer der Ausrüstung.
Geprüfter Lieferant 
