• 70~85kW/3200rpm Dieselmotor für Automobillokomotive
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70~85kW/3200rpm Dieselmotor für Automobillokomotive

Ignition Mode: Compression-Ignition
Speed: High Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
Piston Movement: Reciprocating
Fuel: Diesel

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Anhui, China
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
4B series
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
4-Cylinder
Type
Combustion Engine
Zylindernummern
4cylinders
Bohrung &Hub
90*100
Verschiebung (l)
2.545L
Nennleistung (kw/U/min)
70~85kW/3200rpm
Nennleistung /Drehzahl ( ps/rpm)
95~115/3200
Aufnahmeverfahren
Turbolader und interkälte
Emissionsnorm
Nennen Sie fünf
Kraftstoffsystem
Hochdruck und Common Rail
max. Drehmoment/Drehzahl ( n.min/rpm)
240~320/1400~2600rpm
Transportpaket
in Plywood Case
Warenzeichen
Quanchai
Herkunft
China
HS-Code
8408909220
Produktionskapazität
20000

Produktbeschreibung


  Dieselmotor für  Lokomotive

Serie 4B
  Emissionsstandard Zustand V


Fotos:


70~85kw/3200rpm Diesel Engine for Automobile Locomotive

70~85kw/3200rpm Diesel Engine for Automobile Locomotive
70~85kw/3200rpm Diesel Engine for Automobile Locomotive

Spezifikation:  
Modell   4B
  Zylindernummern    – Bohrung und Hub   4-90*100
Verschiebung (L) 2, 545L
Kraftstoffsystem     Hochdruck  -Common  -Rail
Einlassweg     Turbolader  Und  Interkühlter Motor  
Nennleistung    /Drehzahl  (kw/rpm) 70~85KW/3200
Nennleistung    /Drehzahl (  PS/rpm) 95~115/3200
Max  . Drehmoment  /Drehzahl  (  N. Min/rpm)   240~320/1400~2600
Emissionsnorm   Zustand V  


Hauptmerkmale:

Leistungsprofil des Traktors

  4B1-C, 4B2-C Dieselmotor wird von QuanChai und Bosch sowie ELSBETT Company entwickelt, das Hubraum ist 2, 2-2, 54L,   Die Leistung deckt  60~ 70kW.   Diese Serie Dieselmotor nehmen  Die fortschrittliche Technologie der elektronisch gesteuerten Hochdruck-Common-Rail, Turbolader und intercooled,   Wassergekühlte EGR  (EGR),   Doppel DOC  (oder DOC  + POC), hat die Vorteile der Energieeinsparung,   Umweltschutz,   Hohe Effizienz,   Niedrige Emissionen  ,   Ist die geeignete Leistung für Pick-up, SUV und leichte Nutzfahrzeug.

1,   Verwenden  Sie Bosch  Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail  -System, große Turque mit niedriger Geschwindigkeit, starke Leistung.
2,   Bosch  Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail  -System und erweiterte        Reibung Paar,   Niedriger Kraftstoffverbrauch,   Geringes Rauschen
3,     Nehmen internationale fortschrittliche Kühlung EGR und DOC, Verringerung der NOx und PM, Umweltschutz, niedrige Emissionen  
4,     Mit Finite-Elemente-Analyse von Zylinderblock,   Zylinderkopf  Und Schlüsselteilen  , dopt das Colling-System dieser Düse Injektion Kolben, starke Zuverlässigkeit und hohe Haltbarkeit


70~85kw/3200rpm Diesel Engine for Automobile Locomotive


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