Ignition-Modus: | Elektrische Zündung |
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Geschwindigkeit: | Geschwindigkeit |
Kühlzylinder: | Wassergekühlt |
Ansauganlage Druck Impulse: | Saugmotor |
Kolbenbewegung: | rotierend |
Treibstoff: | Diesel |
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Modell | QC4102D | ||
Dieselmotor | Vertikal , in-line , Vier -Takt , wassergekühlt Saugmotor |
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Kraftstoffverbrauchsrate (g/kw-h) | Weniger als 230 | ||
Anzahl Der Zylinder Bohrung Und Hub |
4-102*118 | ||
Clyinder linder-Typ | Trocken | ||
Nenngeschwindigkeit (r/m) | 1500/1800 | ||
Kammertyp | Direkteinspritzung | ||
Standby-Leistung (kw) | 33kW/39, 6 kw1 | ||
Verschiebung | 3, 857L | ||
Verdichtungsverhältnis | 17 | ||
Startmethode | Elektrisch | ||
Schmierverfahren | Kombination von Druck Und Spritzer | ||
Drehrichteinlauf (von der Schwungradseite aus) | Gegen den Uhrzeigersinn | ||
Zündfolge | 1-3-4-2 | ||
Schwungradabdeckung | SAE3# | ||
Schwungradtyp | SAE7, 5 ZOLL | ||
Lüfterdurchmesser | Φ450 | ||
Kühlmethode | Druckwasserkühlung | ||
Einspritzpumpentyp | In-line, Kolbentyp | ||
Düsentyp | S525L | P028 | |
5~0.25Φ | 5~0.28Φ | ||
Einspritzdruck (MPa) | 200, 5 | ||
Fule Filtertyp | C0810 |
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