Emission Standard Zustand fünf Dieselmotor für Automobile pictures & photos
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Emission Standard Zustand fünf Dieselmotor für Automobile

Ignition Mode: Electric Ignition
Speed: Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
Piston Movement: Rotary
Fuel: Diesel

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Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Anhui, China
, um alle verifizierten Stärkelabels (32) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
4A series
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
4-Cylinder
Type
Combustion Engine
Zylindernummern
4cylinders
Bohrung &Hub
85*100
Verschiebung (l)
2.27L
Nennleistung (kw/U/min)
50~65kw/3200rpm
max. Drehmoment (n.m/r/min)
170~240/1400~2600
Aufnahmeverfahren
Turbolader und interkälte
Emissionsnorm
Nennen Sie fünf
Kraftstoffsystem
Hochdruck und Common Rail
Nennleistung/Drehzahl
68~88ps /3200rpm
Transportpaket
in Plywood Case
Warenzeichen
Quanchai
Herkunft
China
HS-Code
8408909220
Produktionskapazität
20000

Produktbeschreibung


  Dieselmotor für  Lokomotive

Serie 4A  


Fotos:

Emission Standard State Five Diesel Engine for Automobile


Emission Standard State Five Diesel Engine for Automobile

Emission Standard State Five Diesel Engine for Automobile


Spezifikation:  
Modell   4A
  Zylindernummern    – Bohrung und Hub   4-85*100
Verschiebung (L) 2, 27L
Kraftstoffsystem       Hochdruck  -Common  -Rail
Einlassweg       Turbolader  Und  Interkühlter Motor  
Nennleistung    /Drehzahl  (kw/rpm) 50~65/3200
Nennleistung    /Drehzahl (  PS/rpm) 68~88/3200
Max  . Drehmoment  /Drehzahl  (  N. Min/rpm)   170~240/1400~2600


Hauptmerkmale:

Leistungsprofil des Traktors
 

4A1-C-Serie Dieselmotor wird  Von Quan Chai entwickelt., kann es Emissionsstandard des Staates IV erfüllen,   Der Hubraum ist 1, 8L bis 2, 27lL,   Die Leistung deckt  45  ~ 50kW.   Diese Serie Dieselmotor nehmen  Die fortschrittliche Technologie der elektronisch gesteuerten Hochdruck-Common-Rail, Turbolader und intercooled,   Wassergekühlte EGR  (EGR),   Doppel DOC  (oder DOC  + POC), hat die Vorteile der Energieeinsparung,   Umweltschutz,   Hohe Effizienz,   Niedrige Emissionen  , ist  Geeignet für 2  ~ 3T  Leichte Lkw und  Bus.

  1,   Verwenden Sie Bosch Hochdruck Common Rail Kraftstoffsystem, DOC + SCR (DPF) Nachbehandlungstechnologien, niedrigen Kraftstoffverbrauch, Reinigung und umweltportection
2, effizienter Turbolader, großes Drehmoment mit niedriger Geschwindigkeit, weit reichend, wenn max Drehmoment, starke Leistung.
3,   Advanced Friction Paar von berühmten Joint-Venture-Unternehmen, wenig Vibrationen  , geringe Geräuschentwicklung.
4,   Für Zylinderblock, Zylinderkopf und Kurbelwelle, durch CAE-Analyse, machen den Motor zuverlässiger.
5,     Geringes Gewicht und modularizaiton Design  

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