Top-Qualität 83kw Auto Motor A16g

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Benzin
• Modell Nr.: A16G
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: R
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: Electric Motor
• Zylindernummern: 4 Zylinder
• Bohrung &Hub: 75*90
• Verschiebung (l): 1.590L
• Kraftstoffsystem: Elektronisch gesteuert
• Einlassweg: Natürliche Aufnahme
• Nennleistung (kw): 83kw
• Drehzahl (U/min): 6000rpm
• max. Drehmoment (n.m/rpm): 150/4000
• Minimaler Kraftstoffverbrauch (g/kw.h): 240
• Kraftstoffe: Benzin
• Transportpaket: in Plywood Case
• Warenzeichen: Quanchai
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 20000

Produktbeschreibung

  Benzinmotor für Autoserien mit State V Emission    A16G

Fotos:










Spezifikation:  

Modell	A16G
Zylindernummer    - Bohrung und Hub	4-75*90, 0
Verschiebung (L)	1, 590L
Kraftstoffsystem	Elektronisch  Gesteuert
Einlassweg	Natürliche  Aufnahme
Nennleistung    /Drehzahl  (kw/rpm)	83/6000RPM
Nennleistung    /Drehzahl  (N. M/rpm)	150/4000
Extranal  Eigenschaften    Des  Niedrigsten  Kraftstoffverbrauchs	240
Kraftstoff	Benzin

Hauptmerkmale:
•  Die Leistung und das Drehmoment vollständig erfüllen die Anforderung von SUV, Mini-LKW und leichte-Duty-LKW.
•  Mit dem Aluminium-Zylinderkopf und Block, reduzieren Sie das Motorgewicht, um die Designanforderungen des Motors Leichtgewicht zu erfüllen.  
•nach den verschiedenen Automodellen, optimieren Sie Daten, um die Anforderungen des Autos zu erfüllen.
•zur Verbesserung und Optimierung der wichtigsten Ersatzteile, um die Zuverlässigkeit des Motors zu verbessern.
          •  1. For Zylinderblock, Zylinderkopf und Kurbelwelle durch die Finite-Elemente-Analyse, machen die Struktur besser, um die Steifigkeit zu verbessern.
          •2. To die Atemwege und Wasserhöhle mit Hilfe von CFD-Software zu analysieren, machen die Aufnahme und Exhuast vernünftiger, verbessern Sie die Motorkühlung Wirkung.
          •3. The Gasverteilungs Struktur ist dynamisch, und Nockenwellenform ist optimiert, um die Fahrzeugleistung überlegen zu machen.