SilAlloy Stahl-LKW-Universalverbindungs-Autoteile (EQ-153) ica-Gel-Trockenmittel

1. Mateial:
Normalerweise benutzen wir Stahl des Zahnrades 20Cr oder 20CrMnTi, wie chinesischer standarded legierter Stahl für die Querspinne unseres UniversalverbindungsKreuzes und des Handschuhlagers auch auf solchem Material basiert. Auch wir können die Uverbindung bilden, während Sie um Material baten, wenn die Quantität für Produktionslos annehmbar ist. Für die Nadelrolle ist das Material Stahl des Lagers GCr15. Hochwertige Materialien werden für unsere accessarries solcher Sicherungsring, NBR Siegelringe, gerade oder verbundene hydraulische Fettnippel und universelles Lithiumunterseitenfett für Automobil benutzt.

2. Anwendung:
Ein Kraftübertragung-UniversalverbindungsKreuz ist in den Automobilarten einschließlich am meisten benutzt: Middile und Spitzensalon, nicht für den Straßenverkehr Träger, die meisten LKWas, Landwirtschaftsmaschinerie, Grube und Hochleistungsmaschine, spezifische Zweckträger.

3. Eigenschaft:
Eine Universalverbindung wird zwischen der Getriebewelle und der differenzialen Welle gepasst, um Energie durch Rotationsachse zu übertragen. Tadellos glatte Umdrehung wird angefordert, um die ständig ändernden Winkel der Hinterachse zu behandeln, die durch die vertikale Bewegung der ungleichen Oberflächen verursacht wird, die durch das Aufhebungsystem übertragen werden. Das heißt, überträgt eine Universalverbindung leistungsfähig Energie durch die festen und schwankenden Winkel. Außerdem da die Universalverbindung leicht und mit überlegener Haltbarkeit kompakt ist, ist sie ein sicheres und positives Produkt für Energienübertragung in die Automobil- und industriellen Anwendungen gewesen. In den letzten Jahren haben wir gearbeitet, um die Presseart Lager zu entwickeln und zu produzieren, die angestrebte Verbesserung in der Intensität und in der Haltbarkeit ist und Kosten weiter verringert.

4. Struktur:
Eine Universalverbindung hat vier NadelRollenlager, die die Stärke und das Leben liefern, das am wichtigsten ist und beide Äxte der Spinne werden in zwei Joche eingesetzt. Im Lager wird eine Dichtung lokalisiert, um Staub, Wasser, etc. zu verhindern. Vom Eintritt und Fettausgang verhindern. Für Hochleistungsträger mit hohem Drehkraftgetriebe, wie großen Trägern und verschiedenen industriellen Maschinenträgern, eine Flügelart (3 Arten: Block, Flügel, Dreieck) wird verwendet. Schraubbolzen-Befestigung Mechanismus und Keilnute werden zum Lager enthalten und ein exakter Kreis ist auf seiner Rückseite. Indem sie die Drehkraft durch die Keilnute, selbst wenn ein Schraubbolzen lose festgezogen wird, die Scherbeanspruchung zutrifft nicht auf den Schraubbolzen empfängt.

Unser Service:
1. Besonders angefertigt und nach Ansicht der Kunden die Probe, Zeichnung oder Anforderungen entworfen
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3. Qualität und konkurrenzfähiger Preis- und pure-heartedservice.
4. Markenname: Wir haben viel unsere eigene Marke, wie TOYO, KAYM. KOJIN usw., auch wir können nach Ansicht sehr des Kunden bilden erfordern und gravieren es auf der Überfahrt.
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