Ignition-Modus: | Elektrische Zündung |
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Geschwindigkeit: | Schnelle Geschwindigkeit |
Kühlzylinder: | Wassergekühlt |
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Motortyp | 4-Zylinder, 4-Takt-Dieselmotor in Reihe |
Verschiebung | 2,369 Liter |
Bohrung x Hub | 86 mm x 102 mm |
Aspiration | Saugmotor |
Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
Kühlsystem | Wassergekühlt |
Ausgangsleistung | 47 - 52 PS (35 - 39 kW) @ 2.500 U/min |
Maximales Drehmoment | 137 Nm @ 1.800 U/min |
Verdichtungsverhältnis | 21,0:1 Uhr |
Kraftstoffverbrauch | Ca. 240 g/kWh |
Reglertyp | Mechanisch |
Motorgewicht | Ca. 230 kg (507 lbs) |
Wartungsintervalle | Ölwechselintervalle und Wartungspläne werden dank hoher Ölkapazität und langlebiger Motorkomponenten verlängert |
Technologie | Fortschrittliche Elektronik- und Steuerungssysteme, die bessere Diagnosefunktionen und Leistungsüberwachung ermöglichen |
Komponenten Des Kühlsystems | Enthält ein Hochleistungs-Kühlsystem mit Hochleistungsheizkörpern und Thermostaten Um eine Überhitzung bei intensiven Arbeiten zu verhindern |
Strapazierfähigkeit | Robuster Gusseisenblock, Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl und verschleißfeste Komponenten für eine lange Lebensdauer unter rauen Bedingungen |
Abgasbehandlung | Dieseloxidationskatalysator (DOC) und Dieselpartikelfilter (DPF) auf Kontrolle von Partikeln und Stickoxid-Emissionen |
Marktverfügbarkeit | Durch das weltweite Service- und Ersatzteilnetzwerk von Isuzu verfügbar, wodurch ein einfacher Zugriff auf Wartungs- und Ersatzteile gewährleistet wird |