Warranty: | 3 Months |
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Certification: | CCC, COP, ISO9001, CE |
Discharge Standard: | Euro IV |
Body Material: | Iron |
Fuel: | Electric |
Cold Style: | Air-cooled |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Modell-NR. | 38MT ISC8,3 3965283 10461769 |
Automodell | Isc8,3 |
Motortyp | Isc8,3 |
Fahrtyp | Verzögerung |
Steuerungssystem | Elektromagnetisch Betrieben |
DC-Formular | Gemeinsamer Anlassermotor |
Spannung | 12V |
Zähne | 12T |
Kilowatt | 4,6kw |
Durchmesser des Zahnrads | 46mm |
Drehung | Im Uhrzeigersinn |
Gewicht | 11kg |
Montageart | Flansch |
Lieferzeit | 15-30days |
Transportpaket | Palette |
Ursprung | China |
Produktionskapazität | 3000PCS |
Ein Anlasser ist ein entscheidendes Gerät, das verwendet wird, um den Betrieb von Verbrennungsmotoren zu initiieren. Ob elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch, der Anlasser spielt eine entscheidende Rolle beim effizienten Starten von Motoren. In einigen Fällen, wie bei überdimensionierten oder Dieselmotoren, kann der Anlasser sogar ein weiterer Verbrennungsmotor sein.
Der Hauptbestandteil eines Anlassers, der Gleichstrommotor, wandelt elektrische Energie in mechanische Energie um. Diese Umwandlung basiert auf dem Prinzip der elektromagnetischen Kraft, die auf einen geladenen Leiter in einem Magnetfeld wirkt. Durch die Verwendung mehrerer Spulen, die auf dem Anker des Motors aufgewickelt sind, sorgt der Anlassermotor für ein ausreichendes Drehmoment und eine stabile Drehzahl für die Zündung des Motors.
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