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Hochspannungs-P330-Hydraulikpumpe Teile Pumpe Druckplatte 391-2185-056
Runhe Hydraulics bietet neue Parker P330 Zahnradpumpen-Drehgruppen, Ersatz- und Ersatzteile, 100% kompatibel mit Original Parker, hochwertige Zahnradpumpen-Teile zu günstigeren Preisen.
| Attribut | Spezifikationen |
| Material | Gusseisen: Stahl, Bronze und andere |
| Typen | Ersatzteile für hydraulische Zahnradpumpe |
| Funktion | Komplett austauschbar mit Original-Pumpe |
| Teilebezeichnung | Zylinderblock; Ventilplatte, Antriebswelle, Taumelscheibe und mehr |
| Verarbeitungstechnik | Schneiden, Drehmaschine, Bearbeitungszentrum, Wärmebehandlung, Schleifen: Honen, Graten und so weiter |
| Marke | Rhuhe, Neutral Label oder nach Anforderung des Kunden |
| DRW. NEIN | BESCHREIBUNG | RUNHE-NR. | ALLGEMEINE NR. |
| 1 | WELLE BRG. SICHERUNGSRING | 391-2686-063 | |
| 2A | EINGANGSWELLE BRG. | 391-0381-040 | |
| 2B | DISTANZSTÜCK ANSTELLE DES WELLENLAGERS | 391-3383-069 | |
| 3 | DICHTUNGSHALTER NUR FÜR MOTOREN | 391-3381-040 | |
| 4A | DICHTUNG DER PUMPENLIPPE | 391-2883-058 | |
| 4B | MOTORLIPPENDICHTUNG | 391-2883-119 | |
| 4C | DICHTUNG DER PUMPENLIPPE NUR FÜR DIE KONTINENTALWELLE | 391-2883-107 | |
| 4D | MOTORLIPPENDICHTUNG NUR FÜR KONTINENTALWELLE | 391-2883-126 | |
| 5A | 4 SCHRAUBE B VORPUMPE S,.EC, OHNE BUCHSE TYP 42 (4" ODER 101,6 MM VORSTEUERUNG) | EB-3 | 324-5033-201 |
| 5b | 4 SCHRAUBE B VORPUMPE S.EC. MIT BUCHSE TYP 42 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | EB-3 | 324-5133-201 |
| 5c | 4 SCHRAUBE C VORSTEUERPUMPE S.E.C. OHNE BUCHSE TYP 78 (5 Zoll oder 127 mm Pilot) | PB-3 | 324-5033-202 |
| 5D | 4 SCHRAUBE C VORSTEUERPUMPE S.E.C. MIT BUCHSE TYP 78 (5 Zoll oder 127 mm Pilot) | PB-3 | 324-5133-202 |
| 5e | 2 SCHRAUBE B VORSTEUERPUMPE S.E.C. OHNE BUCHSE TYP 97 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | GB-3 | 324-5023-201 |
| 5F | 2 SCHRAUBE B VORSTEUERPUMPE S.E.C. MIT BUCHSE TYP 97 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | GB-3 | 324-5123-201 |
| 5G | 2 UND 4 SCHRAUBE B VORSTEUERPUMPE S.E.C. OHNE BUCHSE TYP 46 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | GEB.-3 | 324-5053-201 |
| 5h | 2 UND 4 SCHRAUBE B VORSTEUERPUMPE S.E.C. MIT BUCHSE TYP 46 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | GEB.-3 | 324-5153-201 |
| 5i | 4 BOLZEN B VORSTEUERMOTOR S.E.C. OHNE BUCHSE TYP 42 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | EB-3-M | 324-5153-201 |
| 5J | 4 SCHRAUBE B VORSTEUERMOTOR S,E.C. MIT BUCHSE TYP 42 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | EB-3-M | 324-5133-401 |
| 5K | 4-BOLZEN C-VORSTEUERMOTOR S.E.C. OHNE BUCHSE TYP 78 (5“ oder 127 mm Plot) | PB-3-M | 324-5033-402 |
| 5L | 4-BOLZEN C-VORSTEUERMOTOR S.E.C. MIT BUCHSE TYP 78 (5 Zoll oder 127 mm Pilot) | PB-3-M | 324-5133-402 |
| 5m | 2 BOLZEN B VORSTEUERMOTOR S.E.C. OHNE BUCHSE TYP 97 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | GB-3-M | 324-5023-401 |
| 5N | 2 SCHRAUBE B VORSTEUMMOTOR S.E,C. MIT BUCHSE TYP 97 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | GB-3-M | 324-5123-401 |
| 5o | 2 UND 4 SCHRAUBE B PILOTMOTOR S.E.C. OHNE BUCHSE TYP 46 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | GEB.-3-M | 324-5053-401 |
| 5P | 2 UND 4 SCHRAUBE B PILOTMOTOR S.E.C. MIT BUCHSE TYP 46 (4 Zoll oder 101,6 mm Pilot) | GEB.-3-M | 324-5153-401 |
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Produktionslinie für Zahnradpumpen/Motoren
Produktionslinie für Hydraulikzylinder
1. Was sind die wichtigsten Anwendungsbereiche der hydraulischen Zahnradpumpe?
Hydraulische Zahnradpumpe ist weit verbreitet in Baumaschinen, Landmaschinen, Schiffen, Industrieanlagen und anderen Bereichen, oft in hydraulischen System Kraftübertragung und Flüssigkeitstransport verwendet.
2. Wie wählt man die richtige hydraulische Zahnradpumpe?
Berücksichtigen Sie bei der Auswahl folgende Faktoren:
- Durchflussanforderungen: Bestimmen Sie den Durchfluss der Pumpe entsprechend den Systemanforderungen.
- Druckleistung: Stellen Sie sicher, dass der Nenndruck der Pumpe den Systemanforderungen entspricht.
- Medientyp: Wählen Sie das geeignete Material und die entsprechende Abdichtmethode entsprechend der Förderflüssigkeit.
- Arbeitsumgebung: Berücksichtigen Sie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und andere Umweltfaktoren.
3. Was sind die häufigsten Fehler und Lösungen der hydraulischen Zahnradpumpe?
- unzureichende Durchfluss: Prüfen, ob die Saugleitung blockiert oder undicht ist, um ausreichend Öl zu gewährleisten.
- übermäßige Geräusche: Prüfen Sie den Verschleiß des Zahnrads oder die Luft im Öl und ersetzen Sie gegebenenfalls das Zahnrad oder den Auspuff.
- instabiler Druck: Überprüfen Sie das System auf Undichtigkeiten oder internen Verschleiß der Pumpe, und reparieren oder ersetzen Sie sie rechtzeitig.
4. Was müssen Sie beachten, um die Wartung der hydraulischen Zahnradpumpe zu zahlen?
- Überprüfen Sie die Sauberkeit des Öls regelmäßig, um Verunreinigungen in die Pumpe eindringen zu vermeiden.
- Dichtungen regelmäßig austauschen, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
- Prüfen Sie Getriebe und Lagerverschleiß, rechtzeitiger Austausch.
- Halten Sie das Öl innerhalb des richtigen Betriebstemperaturbereichs.
5. Wie lange ist die Lebensdauer der hydraulischen Zahnradpumpe?
Die Lebensdauer hängt von den Arbeitsbedingungen, der Wartung und der Häufigkeit der Verwendung ab. Bei normalem Einsatz und Wartung kann die Lebensdauer der hydraulischen Zahnradpumpe in der Regel Tausende von Stunden erreichen.
6. Kann die hydraulische Zahnradpumpe in umgekehrter Reihenfolge verwendet werden?
Eine Umkehrung wird im Allgemeinen nicht empfohlen, da die Pumpenkonstruktion und die Dichtungsstruktur für eine Drehung in eine Richtung ausgelegt sind und eine Umkehrung zu einem Dichtungsfehler oder einer Beschädigung der Pumpe führen kann.
7. Was sind die Installationsvorschriften der hydraulischen Zahnradpumpe?
- Stellen Sie sicher, dass der ein- und Auslass der Pumpe richtig angeschlossen sind.
- Vermeiden Sie übermäßige äußere Kraft auf den Pumpenkörper während der Installation.
- eine gute Ausrichtung von Pumpe und Antriebswelle sicherstellen, um Vibrationen und Geräusche zu vermeiden.
8. Was sind die Materialauswahl der hydraulischen Zahnradpumpe?
Gängige Materialien sind Gusseisen, Aluminiumlegierung, Edelstahl usw., die Wahl sollte je nach Arbeitsmedium und Umgebungsbedingungen bestimmt werden.
9. Wie löst man das Geräuschproblem der hydraulischen Zahnradpumpe?
- Prüfen, ob sich Luft im Öl und Abgas in der Zeit.
- Getriebe und Lager auf Verschleiß prüfen und ggf. austauschen.
- Stellen Sie sicher, dass die Viskosität des Öls geeignet ist, um zu hoch oder zu niedrig zu vermeiden.
10. Welche Prüfungen müssen Sie vor dem Starten der hydraulischen Zahnradpumpe durchführen?
- Prüfen, ob das Öl ausreichend ist und ob der Ölkreislauf glatt ist.
- Überprüfen Sie, ob die Drehrichtung der Pumpe korrekt ist.
- Prüfen Sie, ob die Verbindungsteile fest sind, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
11. Wie kann man den After-Sales-Service der hydraulischen Zahnradpumpe garantieren?
Wir bieten einen umfassenden After-Sales-Service, einschließlich technischer Unterstützung, Wartung und Ersatzteilversorgung, um sicherzustellen, dass Kunden keine Sorgen während des Gebrauchs haben.
