Bescheinigung: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EWG, RoHS, CE |
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Emissionsnorm: | Euro 4 |
Getriebeart: | Handbuch |
Towing Tonnage: | 10T |
Kraftstoff: | Diesel |
Tragfähigkeits: | Medium |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Fahrzeug-Hauptleitungs-Abmessungen |
Bemisst (L x W x H) mm |
8490X2350X2410 |
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Radunterseite (mm) |
4475 |
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Ü Berhang (vorder/Rü Ckseite) (mm) |
1110/2905 |
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Radspur (vorder/Rü Ckseite) (mm) |
1680/1650 |
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Annä Herungs-/Abfahrtwinkel (° ) |
43364 |
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Gewicht in den KILOGRAMM |
GVW. |
9410 |
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Kandare-Gewicht |
5670 |
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Maximum, das Geschwindigkeit fä Hrt (km/h) |
95 |
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Zulä Ssige Passagiere im Fahrerhaus |
2 |
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Motor |
Modell |
4KH1-TC |
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Typ |
direkte Einspritzung 4-stroke, 4cylinder inline mit der Wasserkü Hlung, Turbo-Aufladung und Zwischen-Abkü Hlen |
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Pferdestä Rke (HP) |
190 |
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Emissionstandard |
Euro IV |
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Plattformorgan |
Lä Nge (mm) × Width (mm) |
6200*2400 |
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Betriebsanfall (mm) |
2680 |
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Min. Winkel der Steigung (° ) |
8 |
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Nennbelastungsgewicht (Kilogramm) |
5000 |
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Nennhandkurbelzugkraftgewicht (Kilogramm) |
5000 |
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Lä Nge des Stahldrahtseiles (m) |
21 |
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Bodenfreiheit des Rahmenfuß Bodens (mm) |
470 |
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Hochziehen des Organs |
Max. Lä Nge der ausgedehnten Hochkonjunktur (mm) |
1680 |
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Anhebendes Nenngewicht (Kilogramm) |
3635 |
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Max. Ausgedehntes anhebendes Gewicht (Kilogramm) |
2500 |
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Nennzugkraftgewicht (Kilogramm) |
10000 |
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Aufzug der Hochkonjunktur (ober/unter) (° ) |
9~-10 |
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Max. Lä Nge der ausgedehnten Hochkonjunktur (mm) |
1680 |
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Anhebendes Nenngewicht (Kilogramm) |
3635 |
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Getriebe |
5 schickt u. 1 Rü Ckseite nach |
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Kraftstofftank (L) |
120L |
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Gummireifen |
8.25-16-14PR, Reservereifen 6 pieces+1 |
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Operationskontrollsystem |
Elektrisch hydraulische Steuerung |
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