After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | Yes |
Working time: | Regular |
Category of Traffic: | Freight |
Flying Range: | Internal, International |
Scale of The Airline: | Small-scale |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
50000L Flugzeugansteller | |||
GEHÄUSE: 4 x 2 starres Chassis, Dieselmotor, Mechanisches Getriebe. Servolenkung. Zwei axie-Semi-Trailer Leiterhalterungen am hinteren Stoßfänger. |
TANK: 50000L (mindestens 3 % Füllstand), Aluminium-Tank voll verbafft, Einzelfach, Umkider-Schutz. Drei 20" Schachtloch mit 10" Einfüllöffnung Notdruck / Vakuum Belüftungsöffnungen |
||
BETANKUNGSSYSTEM: Unterflügel: 1200LPM (Schlauchtrommel) 2400LPM (Plattform) |
TOTMANN UND DRUCKREGELUNG: Inline-Totmann-/Druckregelung und Absperrventil sorgen für die primäre Druckregelung. Sekundärdruckregelung durch mechanisches Schlauchendregelventil geregelt. DURCHFLUSSMESSER: Ein Meter, Marke ISOIL Vega T, 3000 LPM mit großen Zahlen Reset Zähler und Summierer bewertet. |
||
PUMPE: Zentrifugalausführung, Zapfwellenantrieb, Hochschalten. FILTER/TRENNVORRICHTUNG: Ei 1581 6th Edition Filter/Separator. 2600LPM ausgelegt mit Differenzdruckmesser, Luftabscheider, Wasserabwehr und Ablassventil. |
|||
HEBEBÜHNE: Hubbereich der Hubplattform (mm):1500~4200 |
|||
SCHLAUCHROLLEN: Eine einreihige Schlauchtrommeln; Hydraulische Rückspulmotoren und Schalter, SCHLÄUCHE: Unterflügel: Ein 2 x 20m Stück auf einreihigen Schlauchtrommeln Zwei 2½ x 3,5m auf der Hubplattform ROHRLEITUNG: Nennarbeitsdruck Aluminium -15bar |
BELADUNG UNTEN: Umfasst ein Füllstandssensor-Steuersystem für automatische Hochpegelabschaltung mit Vorprüfung. Der untere Ladeadapter ist in der Lage, eine Standard-Unterflügeldüse zu akzeptieren. Unmittelbar hinter dem unteren Lastadapter wird ein Absperrventil geliefert. 2 Sätze unten das Ladeventil sollte auf jeder Seite mit allen Vorprüfungen usw. sein ABTANKEN: Ein Vierwegeventil für Kraftstoff-/Abtankschalter Entfuel-System in Verbindung mit Bodenbeladung zu umfassen Überfüllschutz |
||
SICHERHEITSMERKMALE: Statische Rolle mit 25m-Kabel und Klemmenklemme, beide Seiten. Bremsverriegelungssystem, mit Überantrieb. Notabschaltung Zwei Feuerlöscher |
Mannloch 3sets Schachtloch und Anbaugeräte Sicherheitsgeländer für den oberen Tankgang Faltbar beim Bewegen OPTIONEN: Die oben aufgeführten Artikel gelten für einen Standardauffüller. Einige Einheiten können an Ihre spezifischen Anforderungen angepasst werden. |
||
Element | Bezeichnung | Refueller |
Modell | 5580 | |
Abmessungen (mm) (OL×OW×OH) |
18000´3050´3200 | |
Nulllast (kg) | 19500 | |
Nennlast (kg) | 40000 | |
Nennvolumen (L) | 50000 | |
SINOTRUK-Chassis | Howo 4x2, Linksverkehr, AT | |
Tankmaterial | 5083 Aluminiumlegierung | |
Betankung für Unterflügelkupplung (l/min) | 2400 (Plattform)/1200 (Hosereel) | |
Enttanken (l/min) | 300 | |
Schlauchtrommel/Länge (m) | 20 | |
Durchflussmesser | Marke ISOIL Vega T | |
Messgenauigkeit | 0,2 % | |
Max. Auslegungsdruck im Schutzgerät | 1,0MPa | |
Pumpe | Gorman Rupp/HTDL | |
Druckregelventil | Maggitt / Alfons Haar | |
Filter | Velcon/Faudi | |
Filtrationsfähigkeit | 2600L/min |
SN | MODELL | NAME | MENGE | ANMERKUNG |
|
CGJ5580GJJ | Refueller | 2 | |
Kostenlose Ersatzteile | ||||
|
Schlüssel Der Schachtabdeckung | 2 | Entriegeln Sie Die Schachtabdeckung | |
|
φ100×5,3G | O-Ring | 5 | Rohrdichtung |
|
Φ80×5,3G | O-Ring | 5 | Rohrdichtung |
|
2/3 | Pneumatisches Logikventil | 1 | |
|
Millipore-Probenanschluss | 1 | Probenahme | |
|
Rundstab | 1 | Fußventil öffnen | |
|
6×1 | Nylonrohr | 20m | Für Pneumatik |
|
Typ C | Antistatisches Band | 1 | Antistatisch |
|
8kg | Feuerlöscher | 2 | |
|
1/8“ | Schnellkupplung | 3 | Für Pneumatik |
|
Zubehörtasche | 1 | Zubehör & Dokument Reservieren | |
|
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen