After-sales Service: | 1 Year |
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Warranty: | 1 Year |
Art: | Tanker |
Bescheinigung: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EWG, RoHS, CE |
Volumen: | > 10000L |
Emissionsnorm: | Raiway Concave Bottom Flat Car |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
PG500 Hochgeschwindigkeitsbahn Gleisverlegung Einheit
Übersicht: Das Gerät eignet sich für die Verlegung von Hochgeschwindigkeitsbahnschienen und -Schwellen, wobei die Einzelschlaffunktion im Dauerbetrieb verwendet wird, und das Modell ist eine integrierte Maschine für die Schienenverlegung und die Schlafverlegung. Es besteht hauptsächlich aus Raupenschienentraktor, Hauptmotor (einschließlich Betriebsfahrzeug, Zusatzkraftfahrzeug), Schläferschienentransportfahrzeuggruppe, Fahrzeug-montierter Portalkran und seinem Stromversorgungssystem, Hydrauliksystem, elektrisches Steuersystem und andere Teile. Die Funktion Traktion der Gleisverlegung Einheit nimmt den Modus der gemeinsamen Kontrolle und Traktion von Raupenantrieb und 6 Rad-Schiene Antriebswellen. Die Traktion des Aggregates, der Betrieb des am Fahrzeug montierten Portalkrans und die verschiedenen Betätigungsmechanismen des Hauptmotors und des am Fahrzeug montierten Portalkrans werden alle hydraulisch angetrieben.
Technische Parameter
Leistungsparameter
Betriebsmodus: Dauerbetrieb mit einem einzigen Kissen
Betrieb Traktionsmodus: Raupenfahrvorrichtung und 6 Antriebsachsen steuern gemeinsam die Traktion
Die Gesamtleistung des Hauptmotorsystems von Das Gerät ist 383kW
Zuggewicht (12‰ auf Rampe) 2500t
Schlafwagen Typ II. Schlafwagen oder Typ III Schlafwagen
Schienenart 60kg/m.
Die Länge der Schiene ist 500m
Arten von befestigten Gleisbetten ballastiert und ballastless Gleisbetten
Das Gewicht der Einheit (einschließlich 37 flache Autos, Fahrzeug-Portalkrane und Transportstützen) ist etwa 1060t
Bei voller Beladung beträgt das Gesamtgewicht der Zuggruppe ca. 2470t
Der minimale Arbeitsradius beträgt 250m
Kletterkapazität 12‰
Die Arbeitsgeschwindigkeit (bei der Verlegung der Gleise) beträgt 0~0,6km/h.
Kopfkissen Geschwindigkeit: Durchschnittlich
Max 12 Stück/min
16 Stück/min
Sleeper-Fehler: Sleeper-Spacing-Fehler
6 aufeinanderfolgende Fehler bei der Schwellenabstand
Der Fehler der Spurabweichung von der Mittellinie von Die Linie ist ±10mm
±30mm
±10mm
Der Einstellbereich des Stoffkissenabstands beträgt 500~800mm
Die maximale kommerzielle Betriebsgeschwindigkeit des Ferntrailers beträgt 100km/h.
Überschreitet einen minimalen Krümmungsradius von 145m
Lichtverhältnisse: Erfüllen die Bedingungen des Nachtbetriebs
Mechanische Arbeitseffizienz 2km/12h
Limit: Das Gerät erfüllt die Anforderungen der GB146,1-83 "Standard Gauge Railway Locomotive and Rolling Stock Limit" im hängenden Zustand; im Betriebszustand erfüllt es die Anforderungen der Hochgeschwindigkeitsbahnbaugrenzen.
CPG500 Einführung der Hochgeschwindigkeits-Eisenbahngleisverlegeeinheit
Überblick:
C70E (C70EH, C70EF) allgemeiner offener Wagen ist geeignet für den Betrieb auf inländischen quasi-Bahnstrecken, hauptsächlich für die Verladung von Kohle, Erz, Baustoffen, Maschinen und Anlagen, Stahl und Holz, Usw. der Be- und Entlademodus ist das manuelle Be- und Entladen oder mechanisierte Be- und Entladen. Es besteht hauptsächlich aus Karosserie, Drehgestell, Bremsvorrichtung und Koppler-Puffervorrichtung. Die Karosserie ist eine Ganzstahlgeschweißte Struktur, der Hauptteil Stahl und Platte sind aus Q450NQR1 hochfestem Wetterstahl, Und das 120-Typ-Steuerventil wird zum Drehen des K5, K6 oder K7 Drehgestells, 120-Typ-Steuerventil, KZW-A automatische Verstelleinrichtung für Leergewicht Fahrzeuge und Entgleisung automatische Bremsvorrichtung, NSW Handbremsmaschine, E-Edelstahl 17-Typ Kupplung und HM-1 oder MT-2 Typ Puffer verwendet.
Hauptparameter:
Last(t)
70
Achslast (t)
23
Betriebsgeschwindigkeit (km/h)
120
Spurweite (mm)
1435
Minimaler Kurvenradius (m)
145
Fahrzeuglänge (mm)
13976
Maximale Breite des Fahrzeugs (mm)
3180
Maximale Fahrzeughöhe (leer) (mm)
3243
CPG500 Hochgeschwindigkeits-Gleisverlegeeinheit für die Eisenbahn Produkt-Highlights
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen des Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Car; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sets von Teleskopschlösser.Fahrzeug Verwendung:
Das Auto wird für den Sudan 1067mm Spurweite Eisenbahnbetrieb verwendet, Transport von Stahl, Holz, Ausrüstung und 20-Fuß, 40-Fuß internationalen Standard-Container.
Hauptmerkmale:
Es hat die doppelten Funktionen von Container-Flat-Auto und gewöhnlichen Flat-Auto; erfüllen die Anforderungen der Last; ausgestattet mit 8 Sätze von Teleskopschlösser.
Technische Parameter des Railway Truck
Leistung | Einheit | Parameter |
Gehäusemodell | - | SINOTRUK Howo ZZ5447TXFV466ME1 |
Maximale Motorleistung | KW/rpm | 400 |
Anzahl der Passagiere | Person | 2 |
Maximale Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 100 |
Spezifische Leistung | KW/t | 9,3 |
Abmessungen L x B x H | Mm | 11860x2530x3580 |
Gesamtmasse | Kg | 42650 |
Tankvolumen | L | 300 |
Radstand | 1950+4600+1400 | |
Tankvolumen | KG | 20000 (Wasser)+4550 (Schaum) |
Sprinklerpumpenmodell | / | CB10/100-RSD |
Sprinklerpumpendurchfluss | L/min@MPa | 6000@1,0 |
Modell mit Feuerkanonen | / | PL80 |
Kanonen fließen | L/min | 4800 |
Reichweite der Feuerkanonen | M | >80 |
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