QD Modell Doppelträger-Kran wird in offenen Lager oder Schiene seitlich angewendet, um gemeinsame Be-Entladen und Materialhandhabung Arbeiten durchzuführen. Kapazität besteht aus 5T, 10T, 16/3,2T, 20/5T, 32/5T, 50/10T, 75/20T, 100/20T, 100/30T, 125/32T, 160/50T, 200/50T, 250/50T, 300/40T, 350/75T, 400/80T, 450/100T, 500/100T ---900T.
QD Doppelträger-Fahrkran sind hauptsächlich aus Trägerrahmen, Kran-Fahrvorrichtung, Wagen als Hebegerät und elektrische Teile besteht, ist es in 2 Arbeitsgrade von A5 und A6 nach der Einsatzfrequenz unterteilt. Brücke nimmt Kasten geschweißte Struktur, hohes Maß an vertikaler und horizontaler Steifigkeit; Kran fahrende Mechanismus nimmt separaten Antrieb. Es hat einen starken Strahl und einen stabilen Bewegungsmechanismus; der Notschalter kann jede Bewegung stoppen, sobald eine gefährliche passiert ist.
Es ist darauf angewiesen, dass der Brückenrahmen entlang der Werkstattbahnrichtung in Längsrichtung, der Wagen entlang der Hauptstrahlrichtung quer und die Hakenhubbewegung funktionieren. Hohe Tragfähigkeit dieses Krans ist mit zwei Haken, die zwei unabhängige Sätze von Hebemechanismus bedeuten ausgelegt. Der Haupthaken wird verwendet, um schwere Objekte zu heben, während der Hilfshaken verwendet, um leichte Objekte zu heben, kann der Hilfshaken auch für gemeinschaftliche Haupthaken kippen oder kippen des Materials verwendet werden. Verwenden Sie jedoch nicht die beiden Haken, um gleichzeitig anzuheben, wenn das Warengewicht über der zusätzlichen Nennkapazität liegt.
Es ist eine ausgezeichnete Wahl, wenn hohe Geschwindigkeiten und schwere Service für elektrische Fahrkran erforderlich sind. Da die weit verbreiteten Hebemaschinen derzeit besonders für die Arbeit in Lagerhäusern und Güterbahnhof und anderen Abteilungen geeignet sind, ist es verboten, die Geräte in einer brennbaren, explosiven oder korrosiven Umgebung zu verwenden.
Funktionen
SAINTWAH Kran Service für die Montage
SAINTWAH Kran könnte nicht nur Kran liefern, sondern auch die Kran-Lösungen, Erstens, wir werden Brückenkran Design liefern, Kran Handbuch, Kran Zeichnung, Kran Schaltplan, Kran Elektroplan und Kran Sicherheit Video vor oder nach der Lieferung, Unser Techniker wird die Überwachung der Installation gemäß dem Dokument zu tun, natürlich kann der Kunde die Installation selbst nach ihren Anforderungen zu tun.
Nach der Installation wird unser Techniker zeigen, dass die Lastprüfung gemäß dem Lasttest-Verfahren für den Kran, dann die Schulung für den Kranführer und die Wartung des Kranes, alle Verfahren werden gemäß den Schulungsvideos für den Kran und der PowerPoint-Präsentation für den Kran durchgeführt.
Wehua Kran hat eine Menge Ehre für Laufkran Zertifizierung für verschiedene Laufkran Typen.
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Spezifikationen
|
Kapazität
|
T |
5 |
| Spanne |
M |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Hubhöhe |
M |
16 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
15,5 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
37,2 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
115,6 |
116,8 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
12291 |
14509 |
16337 |
19027 |
21395 |
25584 |
28707 |
31596 |
| Max. Radlast |
KN |
73 |
79 |
85 |
93 |
98 |
110 |
118 |
125 |
| Rail empfohlen |
Modell |
43kg/m |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
27,8 |
31,8 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
1763 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
71 |
| Abstand Kranbasis |
W |
3400 |
3550 |
5000 |
| Kranbreite |
B |
5058 |
5208 |
6028 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
1400 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
800 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
1250 |
| Kapazität |
T |
10 |
| Spanne |
M |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Hubhöhe |
M |
16 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
13,3 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
43,8 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
115,6 |
116,8 |
112,5 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
14719 |
16600 |
19330 |
21034 |
23523 |
27889 |
31280 |
34699 |
| Max. Radlast |
KN |
102 |
109 |
118 |
123 |
130 |
143 |
152 |
160 |
| Rail empfohlen |
Modell |
43kg/m |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
35,5 |
39,5 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
1876 |
1926 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
602 |
552 |
| Abstand Kranbasis |
W |
4050 |
5000 |
| Kranbreite |
B |
57088 |
5848 |
6388 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
2000 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
1050 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
1300 |
| Kapazität |
T |
16/3,2 |
| Spanne |
M |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Hubhöhe |
M |
16/18 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
13/14,5 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
44,6 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
112,5 |
101,4 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
20045 |
21474 |
23629 |
27912 |
30413 |
34464 |
37967 |
41315 |
| Max. Radlast |
KN |
145 |
152 |
160 |
172 |
180 |
191 |
201 |
211 |
| Rail empfohlen |
Modell |
43kg/m oder QU70 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
64,5 |
71,5 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
2095 |
2097 |
2187 |
2185 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
729 |
127 |
637 |
639 |
| Abstand Kranbasis |
W |
4400 |
5000 |
| Kranbreite |
B |
6278 |
6188 |
6798 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
2000 |
| Haken links Begrenzung |
S1/S2 |
1040/1850 |
| Haken rechts Begrenzung |
S3/S4 |
1500/2310 |
| Kapazität |
T |
20/5 |
| Spanne |
M |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Hubhöhe |
M |
12/14 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
9,7/12,7 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
44,6 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
112,5 |
101,4 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
20984 |
22802 |
25190 |
29689 |
32426 |
36791 |
40589 |
44225 |
| Max. Radlast |
KN |
167 |
174 |
183 |
197 |
205 |
218 |
229 |
239 |
| Rail empfohlen |
Modell |
43kg/m oder QU70 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
69 |
76 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
2097 |
2099 |
2189 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
701 |
699 |
609 |
| Abstand Kranbasis |
W |
4400 |
5000 |
| Kranbreite |
B |
6278 |
6188 |
6798 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
2000 |
| Haken links Begrenzung |
S1/S2 |
1030/1930 |
| Haken rechts Begrenzung |
S3/S4 |
1420/2320 |
| Kapazität |
T |
32/5 |
| Spanne |
M |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Hubhöhe |
M |
16/18 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
9,5/12,7 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
42,4 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
101,4 |
101,8 |
86,8 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
28061 |
30292 |
33412 |
38607 |
42832 |
47023 |
50586 |
55272 |
| Max. Radlast |
KN |
240 |
254 |
267 |
284 |
296 |
311 |
321 |
333 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU70 oder Vierkantstahl 90 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
96,3 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
2347 |
2351 |
2481 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
705 |
701 |
571 |
| Abstand Kranbasis |
W |
4650 |
4700 |
5000 |
| Kranbreite |
B |
6588 |
6608 |
6828 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
2500 |
| Haken links Begrenzung |
S1/S2 |
1070/2050 |
| Haken rechts Begrenzung |
S3/S4 |
1700/2680 |
| Kapazität |
T |
32/5 |
| Spanne |
M |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Hubhöhe |
M |
16/18 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
9,5/12,7 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
42,4 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
101,4 |
101,8 |
86,8 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
28061 |
30292 |
33412 |
38607 |
42832 |
47023 |
50586 |
55272 |
| Max. Radlast |
KN |
240 |
254 |
267 |
284 |
296 |
311 |
321 |
333 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU70 oder Vierkantstahl 90 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
96,3 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
2347 |
2351 |
2481 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
705 |
701 |
571 |
| Abstand Kranbasis |
W |
4650 |
4700 |
5000 |
| Kranbreite |
B |
6588 |
6608 |
6828 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
2500 |
| Haken links Begrenzung |
S1/S2 |
1070/2050 |
| Haken rechts Begrenzung |
S3/S4 |
1700/2680 |
| Kapazität |
T |
75/20 |
| Spanne |
M |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Hubhöhe |
M |
20/22 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
5/7,2 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
38,4 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
77,8 |
67 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
65020 |
69341 |
74406 |
80275 |
85148 |
92155 |
97293 |
| Max. Radlast |
KN |
283 |
300 |
311 |
323 |
333 |
344 |
354 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU100 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
158 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13,5 |
16,5 |
19,5 |
22,5 |
25,5 |
28,5 |
31,5 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
3294 |
3298 |
3302 |
3300 |
3304 |
3306 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1586 |
1582 |
1578 |
1580 |
1576 |
1574 |
| Kranbreite |
B |
8728 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
4400 |
| Haken links Begrenzung |
S1/S2 |
1015/2450 |
| Haken rechts Begrenzung |
S3/S4 |
1990/3425 |
| Kapazität |
T |
100/20 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
18/22 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
3,9/7,2 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
33,9 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
61,8 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
73362 |
77856 |
83005 |
90459 |
95309 |
103655 |
116110 |
| Max. Radlast |
KN |
345 |
360 |
365 |
382 |
394 |
407 |
422 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU100 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
158 |
174 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
3502 |
3504 |
3506 |
3512 |
3514 |
3516 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1884 |
1882 |
1880 |
1874 |
1872 |
1870 |
| Kranbreite |
B |
8828 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
4400 |
| Haken links Begrenzung |
S1/S2 |
985/2420 |
| Haken rechts Begrenzung |
S3/S4 |
2230/3665 |
| Kapazität |
T |
125/32 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
20/22 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
3,9/7,8 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
33 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
63,3 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
89000 |
98000 |
103000 |
112000 |
120000 |
128000 |
146000 |
| Max. Radlast |
KN |
403 |
419 |
435 |
453 |
466 |
479 |
422 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU100 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
240,5 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
3812 |
3814 |
3820 |
3822 |
3824 |
3824 |
3828 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1925 |
1923 |
1917 |
1915 |
1913 |
1913 |
1905 |
| Kranbreite |
B |
9100 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
4400 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
1200 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
2230 |
| Kapazität |
T |
150/32 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
22/24 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
3,7/7,5 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
40 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
68 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
98000 |
118000 |
125000 |
134000 |
140000 |
147000 |
154000 |
| Max. Radlast |
KN |
262 |
283 |
294 |
304 |
312 |
319 |
326 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU120 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
196 |
196 |
208 |
216 |
216 |
216 |
216 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
4600 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1200 |
| Kranbreite |
B |
9900 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
4600 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
980 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
2500 |
| Kapazität |
T |
160/32 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
22/24 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
3,5/7,5 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
40 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
68 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
112000 |
122000 |
144000 |
151000 |
160000 |
176000 |
187000 |
| Max. Radlast |
KN |
272 |
293 |
305 |
315 |
324 |
331 |
338 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU120 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
196 |
196 |
208 |
216 |
216 |
216 |
216 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
4600 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1200 |
| Kranbreite |
B |
9900 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
4600 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
980 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
2500 |
| Kapazität |
T |
200/50 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
20/22 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
2,6/7,7 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
32 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
48 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
146000 |
152000 |
160000 |
165000 |
185000 |
193000 |
207000 |
| Max. Radlast |
KN |
326 |
344 |
358 |
372 |
390 |
400 |
410 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU120 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
239 |
239 |
263 |
263 |
263 |
279 |
279 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
4800 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1300 |
| Kranbreite |
B |
11200 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
6000 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
1300 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
2500 |
| Kapazität |
T |
250/50 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
20/22 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
2,2/7,7 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
32 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
50 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
148000 |
154000 |
161000 |
178000 |
188000 |
202000 |
220000 |
| Max. Radlast |
KN |
356 |
364 |
378 |
392 |
410 |
420 |
430 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU120 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
239 |
239 |
263 |
263 |
263 |
279 |
279 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
4800 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1400 |
| Kranbreite |
B |
11200 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
6000 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
1300 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
2500 |
| Kapazität |
T |
400/80 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
23/25 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
2,6/5,1 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
31 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
45 |
| Max. Radlast |
KN |
631 |
669 |
697 |
720 |
740 |
757 |
774 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU120 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
608 |
608 |
624 |
624 |
640 |
640 |
640 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
6500 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1800 |
| Kranbreite |
B |
12300 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
6000 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
1600 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
3400 |
| Kapazität |
T |
450/100 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
24/26 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
2,1/4,7 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
27 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
42 |
| Max. Radlast |
KN |
651 |
688 |
718 |
739 |
758 |
777 |
791 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU120 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
608 |
608 |
624 |
624 |
640 |
640 |
640 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
6500 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1800 |
| Kranbreite |
B |
13500 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
6500 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
1600 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
3400 |
| Kapazität |
T |
500/100 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
20/22 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
2/4,7 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
26 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
38 |
| Max. Radlast |
KN |
741 |
792 |
830 |
860 |
886 |
908 |
928 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU120 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
699 |
699 |
715 |
715 |
735 |
735 |
735 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
6800 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1600 |
| Kranbreite |
B |
14400 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
6500 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
1700 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
3500 |
| Kapazität |
T |
550/100 |
| Spanne |
M |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Hubhöhe |
M |
22/24 |
| Hubgeschwindigkeit |
M/min |
1,8/4,7 |
| Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens |
M/min |
26 |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans |
M/min |
38 |
| Max. Radlast |
KN |
814 |
871 |
912 |
945 |
973 |
996 |
1012 |
| Rail empfohlen |
Modell |
QU120 |
| Gesamtmotorleistung |
kw |
734 |
734 |
742 |
742 |
762 |
762 |
762 |
| Hauptabmessungen (mm) |
Spanne (m) |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
| Von oben nach oben schienenbringen |
H |
6800 |
| Schiene oben auf Hakenmitte |
H4 |
1600 |
| Kranbreite |
B |
14500 |
| Entfernung zum Trolley-Rail |
K |
6500 |
| Haken links Begrenzung |
S1 |
1700 |
| Haken rechts Begrenzung |
S2 |
3500 |
