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X70 Container spezielle flache Auto PRODUKT-FUNKTION
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
X70 Container spezielle flache Auto PRODUKTEINFÜHRUNG
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
Produkt-Highlights
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
Fahrzeugnutzung:
Das Auto wird für Chinas Normalspurbahn verwendet, hauptsächlich für den Versand von 20ft Containern und 40ft Containern mit einem Gesamtgewicht von ≤35t und Abmessungen nach ISO 668.
Hauptmerkmale:
Das Untergestell nimmt eine Ganzstahlgeschweißte Struktur von Profilstahl und Platte an, mit starker Tragfähigkeit; die Verriegelung nimmt eine verbesserte F-TR-Art Verriegelung an, die die Verriegelung und Transportsicherheit des Behälters verbessert.
Technische Parameter des Railway Truck
| Leistung | Einheit | Parameter |
| Gehäusemodell | - | SINOTRUK Howo ZZ5447TXFV466ME1 |
| Maximale Motorleistung | KW/rpm | 400 |
| Anzahl der Passagiere | Person | 2 |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 100 |
| Spezifische Leistung | KW/t | 9,3 |
| Abmessungen L x B x H | Mm | 11860x2530x3580 |
| Gesamtmasse | Kg | 42650 |
| Tankvolumen | L | 300 |
| Radstand | 1950+4600+1400 | |
| Tankvolumen | KG | 20000 (Wasser)+4550 (Schaum) |
| Sprinklerpumpenmodell | / | CB10/100-RSD |
| Sprinklerpumpendurchfluss | L/min@MPa | 6000@1,0 |
| Modell mit Feuerkanonen | / | PL80 |
| Kanonen fließen | L/min | 4800 |
| Reichweite der Feuerkanonen | M | >80 |
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