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1. Optimiertes hydraulisches System Design
* Integriertes Design, um Ausfallpunkte zu reduzieren, während Freiraum für Montage / Demontage und Wartung reservieren.
* Verwendung von hoch integrierten LUDV Hauptventil, mit den Funktionen der Multi-komplexe Betrieb, Steuerung der kombinierten Durchfluss, High / Low-Speed-Auswahl, um die Betriebseffizienz zu gewährleisten.
* Optional einzigartige unabhängige Bypass-Filtration in der Industrie, starke magnetische Adsorptionsvorrichtung, verstärkte hydraulische Systemfiltration und Anti-Emulgator Fähigkeit.
2. Haupt-/ Hilfshaken ein-Schlüssel-Umschalter-Funktion
Ein-Schlüssel-Schalter wird verwendet, um einfach Haupt-/Hilfshaken-Umschaltung zu erreichen, für ein breiteres Anwendungsspektrum.
3. Universelles und modulares Design
Gemeinsame Plattform Produkte mit festen Ausleger, Single Top, beidseitiges Gegengewicht, Füllmechanismus, Hydraulikpumpe und Hauptventilblock können universelle und austauschbare Nutzung zu erreichen, erheblich reduzieren Anschaffungs-, Transport- und Wartungskosten.
| Elemente | Einheit | Parameterwert |
| Max. Nennlast des Hauptauslegers | (t) | 55 |
| Max. Nennlast des festen Jib | (t) | 11,4 |
| Max. Lastmoment beim Anheben | (t.m) | 203,5 |
| Max. Nennlast der Einzelrolle des Auslegers | (t) | 6 |
| Länge Hauptarm | (M) | 13~52 |
| Wippwinkel Hauptarm | () | -3~80 |
| Feste Auslegelänge | (M) | 7~16 |
| Max. Größe der einzelnen Einheit für den Transport (L×B×H) | (M) | 12,04×3,45×3,36 |
| Einbauwinkel des festen Jib | () | 10,30 |
| Max. Geschwindigkeit der einzelnen Leitungen des Hebesystems | (M/min) | 125 |
| Max. Geschwindigkeit der Hauptluffanlage bei einer Leitung | (M/min) | 87/78 |
| Max. Drehgeschwindigkeit | (r/min) | 2,45/2,2 |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | (Km/h) | 1,37/1,22 |
| Gradaierbarkeit | (%) | 30 |
| Durchschnittlicher Bodendruck | (MPa) | 0,06 |
| Modell | - | SC7H210.1G3/QSB6,7 |
| Motorleistung | (KW) | 155/153 |
| Emission | - | Nationale III Stufe/Europa III |
| Gesamtmasse des Krans | (t) | 46,3 (Haupthaken, 13m Ausleger) |
| Max. Gewicht der einzelnen Einheit für den Transport | (t) | 28,6 |
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