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Vollautomatische Anker Rotor Kommutator Spot Welding Fixiermaschine

Kontrolle: Manuell
Kühlweg: Luftkühlung
Stil: Behoben
Elektrodenhub: Bogen
Elektrischer Strom: DC Shock Wave
Getriebe: Motor - Cam

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Gold Mitglied Seit 2013

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
ND-CW001W
Leitfähige Art
Einseitig
Schweißpunktnummer
Mehrere
Typ
Punktschweißgerät
Anker Hotstacking
Kollektor-Sicherung
Kommutatorschweißen
wechselstromschweißen
Transportpaket
Plywooden-Case
Spezifikation
middle
Warenzeichen
NIDE
Herkunft
China
HS-Code
8459619000
Produktionskapazität
80 Sets/Year

Produktbeschreibung

Vollautomatische Arme Kommutator Punktschweißen und Fixiermaschine für Motorrotor

Full Automatic Armature Rotor Commutator Spot Welding Fusing Machine

(1) Technische Parameter:

 

Production Name Armture Kommutator Spot Keil Fixiermaschine
Ankerdurchmesser: 15~95mm
Kommutatordurchmesser; 5~50mm
Drahtdurchmesser: 0,07~1,5mm
Max. Leistung: 25KVA
Versorgungsspannung: 220V±10 %50Hz
Luftquellendruck: 0,5~0,7MP

 

(2) Anwendung:

Die Rotor-Kommutator-Punktschweißen-Heißabsteppmaschine ist sowohl für Haken- als auch für Steigleiterkommutatoren geeignet. Die Punktschweißmaschine ist für Haushaltsgeräte, Kfz- und Elektrowerkzeug-Motorarmatur geeignet.

 

(3) Maschinenfunktion und -Charakteristik

Der Kommutator Schweißer wird automatisch indexiert, automatisch schweißen, Benutzer müssen nur zu laden und entladen Anker. Der Schweißstrom kann je nach Drahtdurchmesser eingestellt werden. Einfache Bedienung und Einstellung.

 

(4)Häufige Störungen und Wartung

Störung 1: Die Zentrale funktioniert nach dem Einschalten des Luftschalters nicht.

Lösung 1: Prüfen, ob die Stromversorgung angeschlossen ist.

Lösung 2: Prüfen, ob der Luftschalter eingeschaltet ist.

Störung 2: Der Zylinder funktioniert nach Drücken der Start-Taste nicht.

Lösung: Prüfen, ob die Luftquelle normal ist.

Störung 3: Der Schrittmotor dreht sich nicht oder ist kraftlos.

Lösung 1: Prüfen, ob sich der Automatik-/Handschalter in der Handstellung befindet.

Lösung 2: Ob sich ein Block im Anschlusspunkt des Schrittmotors befindet.

Störung 4: Es funktioniert, aber keinen Strom haben.

Lösung 1: Prüfen, ob die obere/untere Elektrode mit dem Kommutator in Kontakt kommt.

Lösung 2: Prüfen Sie den Triggerkreis und das Modul.

Lösung 3: Prüfen, ob die Analogschaltfläche in Stellung [ ein“ steht

Störung 5: Sofort nach dem Einschalten der Maschine elektrifizieren.

Lösung: Prüfen, ob ein Modul defekt ist oder einen Kurzschluss hat.

Störung 6: Der Strom ist zu groß.

Lösung 1: Den aktuellen Einstellschalter auf eine niedrigere Stufe drehen.

Lösung 2: Die Schweißzeit ist zu lang.

 

(5)das Bild der Kommutator-Punktschweißmaschine

Full Automatic Armature Rotor Commutator Spot Welding Fusing Machine
Full Automatic Armature Rotor Commutator Spot Welding Fusing Machine

 

Full Automatic Armature Rotor Commutator Spot Welding Fusing Machine
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Mit gutem Service, einzigartiger Philosophie, professionellem Team und zuverlässiger Qualität gewinnen wir das Vertrauen der weltweiten Kunden allmählich. Wir liefern unsere Produkte direkt und indirekt in mehr als 50 Länder.

Kundenspezifischer Service 1. Kundenspezifische Produktgestaltung und Herstellung
2. Individuelle Traning
3.Technische Vorschläge
Kundendienst 1. Garantiezeit: 12 Monate in der Regel
2. Übersee-Service-Center verfügbar

3. Ingenieure zur Verfügung, um im Ausland zu warten

Full Automatic Armature Rotor Commutator Spot Welding Fusing Machine
Full Automatic Armature Rotor Commutator Spot Welding Fusing Machine
NIDE ist ein Unternehmen im Bereich der Elektromotoren Fertigung gewidmet, bietet One-Stop-Service für seine Kunden.

NIDE hat drei Hauptgeschäftsbereiche.
Die erste Division ist es, verschiedene Arten von Motor-Fertigungsmaschinen, es ist unser Hauptgeschäft, einschließlich Stand-Along-Maschine, vollautomatische komplette Linie für Anker-und Stator-Produktion und die Motor-Montagelinie.
Der zweite Bereich ist die Lieferung der gesamten Palette von Motorkomponenten wie Kommutator, Kugellager, Kohlebürste, Isolierpapier, Welle, Magnet, Lüfter, Motorabdeckung usw.
Die dritte Abteilung ist die technische Unterstützung und Beratung, Projektunterstützung und schlüsselfertigenService für einige Automobilhersteller.

 

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