Kundendienst: | 6 Monate |
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Garantie: | 6 Monate |
Gesamtgewicht: | 30T |
Motorleistung: | 176kw |
Installierte Stromversorgung: | 80kW |
Betriebsart: | Elektrische Konstruktion + Diesel-Notbetrieb |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Der LCG312C der LCG312C ist ein intelligenter, integrierter, im Fahrzeug montierter Rollwagen mit Bogenrahmen, der den Bergbau revolutionieren soll. Dieses hochmoderne Gerät kombiniert die Installation von Stahlbogenrahmen, Schweißgitter und Verbindungsrippen sowie die Messung der Aushubfläche in einem nahtlosen Arbeitsgang. Auf einem vielseitigen Fahrzeugrahmen montiert, sorgt es für Flexibilität, Bewegungsfreiheit und schnelle Reaktion auf Notfälle. Der LCG312C zeichnet sich in jedem Szenario durch zuverlässige und effiziente Leistung aus. Ausgestattet mit drei Auslegern, die per Fernzugriff oder manuell von einem Hängekorb aus bedient werden können, reduziert diese Ausrüstung die Arbeitskosten erheblich, erhöht die Sicherheit im Bau, steigert die Effizienz und standardisiert die Installation von vertikalen Tunnelbögen.
Digitalisierung der Ausrüstung (optional): Unsere Spitzentechnologie bietet optionale Digitalisierungsfunktionen, einschließlich Clustermanagement, präzise Positionierungsfunktionen, Videoüberwachung, Intercom-Funktionen, Erweiterte Voralarm-Systeme, umfassendes Datenmanagement, Tunnel BIM-Technologie und digitaler Zwilling, Baubericht-Management, Tunnelkonturscanner und Fernbedienungsfunktionen.
Hohe Effizienz: Unser innovatives Design verfügt über drei Arme und drei Greifer, die von einem hochentwickelten Manipulator mit mehreren Freiheitsgraden bedient werden. Jeder Arm hat eine maximale Hubkraft von 1,5 Tonnen, wodurch er ideal für die Montage von vorgefertigten Bögen, die Durchführung verschiedener Benchverfahren und die Gewährleistung einer präzisen Positionierung und Einstellung ist. Der gesamte Prozess der Konstruktion von vertikalen Stützen kann in etwa einer Stunde abgeschlossen werden, zeigt unübertroffene Effizienz.
Montage von vorgefertigten Bogenrahmen: Wir verwenden unsere patentierten Mehrrahmen-Fertigteiltechnik (Patent Nr. ZL20222537953,5), um Bogenrahmen außerhalb des Tunnels zu konstruieren. Diese Innovation reduziert die Zeit für gefährliche Oberflächen deutlich, senkt die Baurisiken und verbessert die Gesamteffizienz erheblich.
Weniger Bedienpersonal: Unser fortschrittliches System ermöglicht es, den gesamten Baubetrieb von nur 3 Personen auszuführen, ein krasser Gegensatz zu herkömmlichen Methoden, die 8 oder mehr Personal erfordern.
Zusätzliche Optionen: Je nach Bedarf können verschiedene optionale Funktionen integriert werden, wie z. B. ein elektrischer Antrieb für hydraulische Systeme, ein Trennschalter für Unterschachtungsaufgaben oder elektrische Schweißmaschinen.
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