Kundendienst: | 6 Monate |
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Garantie: | 6 Monate |
Gesamtgewicht: | 30T |
Motorleistung: | 176kw |
Installierte Stromversorgung: | 80kW |
Betriebsart: | Elektrische Konstruktion + Diesel-Notbetrieb |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Der LCG312C der Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley, Modell LCG312C, ist ein hochmodernes Gerät, das für die nahtlose Montage von Stahlbogenrahmen, Schweißgitter, Verbindungsrippen und präzise Aushubflächenmessung entwickelt wurde. Auf einem vielseitigen Fahrzeugrahmen montiert, sorgt diese Ausrüstung für agile Bewegungen, einfache Übergänge und zuverlässige Leistung in einer Vielzahl von Szenarien. Mit der Fernbedienung für alle drei Ausleger und der manuellen Steuerung des linken und rechten Auslegers über den Hängekorb reduziert der LCG312C die Arbeitskosten erheblich, erhöht die Sicherheit, steigert die Effizienz und standardisiert die Tunnelkonstruktion.
Geräte-Digitalisierung (optional): Umfasst erweiterte Cluster-Management, präzise Positionierungsfunktionen, Echtzeit-Videoüberwachung, Intercom-Funktionen, vor / Alarm-Funktionen, Umfassendes Datenmanagement, modernste Tunnel-BIM-Technologie und digitale Zwillingsintegration, detailliertes Bauberichtmanagement, Tunnelkonturscanner, Fernsteuerung und eine Vielzahl weiterer Hightech-Funktionalitäten.
Hohe Effizienz: Ausgestattet mit drei Armen und drei Greifern, zusammen mit einem vielseitigen Multi-Grad-Freiheit-Manipulator, jeder Arm verfügt über eine maximale Hubkraft von 1,5 Tonnen. Diese robuste Konstruktion erfüllt die strengen Anforderungen von vorgefertigten Bogeninstallationen, verschiedenen Benchverfahren sowie präziser Positionierung und Einstellung des Bogens. Bemerkenswert ist, dass alle vertikalen Stützkonstruktionen innerhalb von etwa einer Stunde abgeschlossen sind.
Montage von vorgefertigten Bogenrahmen: Unter Verwendung unserer patentierten Mehrrahmen-Fertigteiltechnik (mehrfache vorgefertigte Bogenrahmen - Patent Nr. ZL20222537953,5) werden die Bogenrahmen außerhalb des Tunnels hergestellt. Dieser innovative Ansatz reduziert die Arbeitszeit auf gefährlichen Oberflächen drastisch, minimiert die Risiken für die Bausicherheit und erhöht die Gesamteffizienz erheblich.
Weniger Betriebspersonal: Bemerkenswert ist, dass der gesamte Baubetrieb nur 3 Mitarbeiter benötigt, was im krassen Gegensatz zum traditionellen Bedarf von 8 oder mehr Arbeitern steht.
Zusätzliche Optionen: Je nach den tatsächlichen Bedingungen können verschiedene optionale Funktionen ausgewählt werden, darunter ein elektrischer Antrieb für hydraulische Systeme, ein Trennschalter für Unterschachtungsarbeiten, eine elektrische Schweißmaschine und mehrere andere anpassbare Funktionen.
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