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Integration Der Smart Arch Frame Trolley-Technologie

Kundendienst: 6 Monate
Garantie: 6 Monate
Zertifizierung: CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Bedingung: Neu
Gesamtgewicht: 28T
Motorleistung: 138,5kw

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Überblick

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LG312M
Installierte Stromversorgung
87,5kw
Betriebsart
Elektrische Konstruktion + Diesel-Notbetrieb
Steuerungsmodus
Drahtlose Fernbedienung + manuelle Steuerung
Betriebsspannung
38V
Betriebsbereich (Breite × Höhe)
18*12.5m
Gehäuseform
Fahrgestell bedienen
Fahrmodus
Bidirektionales Fahren (Doppelkabinen)
Fahr- und Lenkmethoden
Allradantrieb, Allradantrieb
Mindestabstand
400mm
Maximale Sorte
32 %
Wenderadius
15m (zwei Räder) 8m (vier Räder)
Maximale Geschwindigkeit
25km/h
Anfahrwinkel/Abfahrwinkel
17/15 Grad
Transportpaket
Nothing
Spezifikation
11800× 3200× 3200mm
Warenzeichen
LANHI
Herkunft
China

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Der LG312M der intelligente integrierte Bogenrahmenwagen, Modell LG312M, revolutioniert den Tunnelbau durch die nahtlose Kombination mehrerer Prozesse: Präzise Mess- und Punktplatzierung, Unteraushubarbeiten, Bogenrahmenmontage, Schweißgitter und Verbindungsrippen. Bemerkenswert ist, dass diese Maschine die Bogenrahmeninstallation bei einmal zweigleisigen Tunnelausschachtungen ohne Umweg durchführen kann. Auf einem hochentwickelten technischen Chassis aufgebaut, nutzt es ein Diesel-elektrisches Dual-Power-System und verfügt über eine zwei-Wege-Fahrplattform, die selbst bei komplexen Tunnelbedingungen eine außergewöhnliche Fahrleistung bietet. Der Armrahmen kann per Funk oder manuell gesteuert werden, um eine präzise Bewegung des Roboterarms zu gewährleisten. Diese hochmoderne Maschine ist auf Effizienz, Geschwindigkeit, Energieeinsparung und höchste Sicherheit ausgelegt.

Digitalisierung von Geräten (optional): Unsere hochmodernen Geräte können digitalisiert werden, um eine Reihe von erweiterten Funktionen wie Cluster-Management, Positionierungsfunktionen, Videoüberwachung, eine Walkie-Talkie-Funktion, vor-/Alarmfunktionen, Datenmanagement, Tunnel BIM Technologie, Digital Twin Fähigkeiten, Baubericht Management, Tunnel Konturscanner, Fernbedienung und mehr.

Erweiterbarer Aufhängekorb: Ausgestattet mit einem erweiterbaren Aufhängekorb bietet dieses Gerät einen größeren Arbeitsbereich, ideal für die Installation von Sprengstoff und Ankerstangen, was sowohl Vielseitigkeit als auch Sicherheit erhöht.

Hohe Effizienz: Der Mittelarm verfügt über eine robuste drei-Arm-, drei-Greifer- und drei-Korb-Struktur und bietet eine maximale Hubkraft von 3 Tonnen. Diese Maschine unterstützt verschiedene Konstruktionsmethoden, einschließlich Vollschnitt, zwei-Benching und drei-Benching. Bemerkenswert ist, dass die gesamte Einrichtung in etwa einer Stunde abgeschlossen werden kann, wodurch die Betriebseffizienz maximiert wird.

Montage von vorgefertigten Bogenrahmen: Unsere patentierten Techniken für die mehrrahmige vorgefertigte segmentierte Montage und die Montage von Faltrahmen ermöglichen die Erstellung von Bogenrahmen außerhalb des Tunnels. Diese Innovation reduziert die Zeit auf gefährlichen Oberflächen erheblich, minimiert die Risiken für die Bausicherheit und erhöht die Gesamteffizienz erheblich.

Weniger Bedienpersonal: Mit diesem System, das die traditionellen Methoden revolutioniert, kann der gesamte Baubetrieb von nur 3-4 Personen abgeschlossen werden, verglichen mit den 8 oder mehr, die bei herkömmlichen Ansätzen erforderlich sind.

Zusatzfunktion Integration: Diese vielseitige Maschine umfasst einen Hammer und Schweißmaschine, so dass es unter-Aushub Verarbeitung und Schweißarbeiten nahtlos während der Bogeninstallation durchführen.

Kompakte Gesamtgröße: Dieses Fahrzeug ist leicht und kompakt und eignet sich perfekt für kleine Baustellen, wodurch Anpassungsfähigkeit und Benutzerfreundlichkeit auch auf beengten Platzverhältnissen gewährleistet werden.

Produktparameter

Transportabmessungen (L × B × H) 11800×3200×3200mm
Gesamtgewicht 28T
Motorleistung 138,5kW
Installierte Stromversorgung 87,5kW
Betriebsart Elektrische Konstruktion + Diesel-Notbetrieb
Steuerungsmodus Drahtlose Fernbedienung + manuelle Steuerung
Betriebsspannung 380V
Betriebsbereich (Breite × Höhe) 18×12,5m
Gehäuseform Fahrgestell bedienen
Fahrmodus Bidirektionales Fahren (Doppelkabinen)
Fahr- und Lenkmethoden Allradantrieb, Allradantrieb
Mindestabstand 400mm
Maximale Sorte 32 %
Wenderadius 15m (zwei Räder) 8m (vier Räder)
Maximale Geschwindigkeit 25km/h
Anfahrwinkel/Abfahrwinkel 17/15 Grad
Arm-Support-Modus Zweistufiges Teleskop
Armauflage Menge 3
Hängender Korb Erweiterbar
Anzahl der Aufhängekörbe 3
Anzahl der Greifer 3
Maximale Hubkapazität des mittleren Arms 3T
Maximale Hubkraft des linken und rechten Arms 1,5T
Schweißmaschinen 3 Sätze
Zerbrechende Hämmer 2 Sätze
Drei Fernbedienungen/eine Fernbedienung Unidirektionales Fahren
Trennschalter Vorderradlenkung
Elektrische Schweißmaschine Brandmelder
Tragkraft des mittleren Aufhängungslenkers von 1,5T Bohrungsreinigungsgerät

Detaillierte Fotos

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Anzahl der Angestellten
385
Gründungsjahr
2011-11-01