Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant
| Motor | |
| Marke | F6L914G /BF4M1013EC /BF4M2012 / DEUTZ / DEUTSCHLAND (Optional Cummins QSB4,5 / 55 kW ) Perkins (Caterpillar ) 1104 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kühlung | Luftgekühlt |
| ZYLINDERMENGE | 6 |
| Arbeitszyklus | 4 |
| Nennleistung | 52 kW @ 2300 U/min |
| Gewicht (mit Kraftstoff) | 815kg |
| Tier II, Direkteinspritzung , gemäß SAE J1995, der Nennwert stellt die Gesamtleistung dar. | |
| Antriebsstrang | |
| Drehmomentwandler | DANA C270-AUSTAUSCH ( XCMG YJ315) |
| Getriebe | RT20324 Austausch T1130 |
| Achse | Meritor / NO - STARRE Planetenachse DREHEN |
| Gang 1 | 0 - 2,4 km/h |
| Gang 2 | 0 -7,5 km/h |
| Gang 3 | 0 - 22,4 km/h |
| Leistungsschaltung , mechanische Gangschaltung, 3 vorwärts 3 Rückgänge | |
| Bremssystem | |
| Betriebsbremse wie Feststellbremse wie Posi-STOP nicht-verstärkte Kühlanlage @ SAHR-Bremse an der Nabe wie MSAH Ausfallsicherheit Standard. | |
| Reifen | |
| Typ | Glatter Laufflächenreifen , schnittfest, ohne Schlauch |
| Standardreifen | 10,00 / 24 - 24 TL ( 10.00~20 ) |
| Felge | 8,5 - 24 |
| Ladedruck | Vorn 600kPa / hinten 600kPa |
| Reifen müssen TKPH /TMPH, Außenprofil , Zutat, Ladedruck, Maschenschichten usw. erfüllen | |
| Rahmen | |
| 3D modellierte, hochfeste Stahlplatte garantiert einen festen Rahmen. Platte - Typ Ausleger hat große Steifigkeit und Festigkeit. Ähnlich wie Hardox 500 Eimer Lippe und Klinge geben es eine längere Lebensdauer. Das Fahrzeug ist zentral - beweglich, hat einen kleineren Wendekreis . Der hintere Rahmen wird um einen Schwingrahmen erweitert, der vier Räder auf dem Boden ermöglicht und so die Zugkraft und das Schaufeln verbessert |
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| Kraft. | ||
| Plattenmaterial | Standard Q345B Optional Q420 oder Super Cold Area AS Q460C für Südafrika . Hinweis: Q420 und Q460 Material ist nicht einfach zu schweißen wie Q345B die SSAB oder bis Ally ist Erhältlich , je nach Anforderung des Kunden |
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| Dicke der Hauptplatte des vorderen Rahmens | 50mm | |
| Dicke der Hauptplatte auf der Auslegerseite | 35mm | |
| Dicke der Schaufellippe | 30mm | |
| Kraftstoffmenge | ||
| Hydraulikölvolumen | 100L | |
| Dieselvolumen | 80L | |
| Hydrauliksystem | ||
| Lenksystem | ||
| Vorsteuerventil | XDF-2H Nr. 11346 HydroNeed Japan | |
| Lenkölpumpe | 2CBF 31.5/10 kommerzielle Pumpen von Parker China | |
| Lenkventil | DL 20 - 20 / 160 l/min,13,8Mpa HydroNeed Japan | |
| Bremsanlage | ||
| Ladeventil | 6,2Mpa 2/10L (Druckspeicher) | |
| Bremsventil | 10,3Mpa Miko | |
| Bremsölpumpe | Wie Lenkpumpe | |
| Hydrauliksystem für Schaufel | ||
| Hubzylinder | 125×505×60mm | |
| Lenkzylinder | 90×344×45mm | |
| Abluftzylinder | 150×406×90mm |
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| Pumpe in Betrieb | 2CB - FC31,5/16 - FL - X / 31,5 ml/r | |
| Hauptventil | 160 l/min | |
| Vorsteuerventil | XDF-2 HydroNeed | |
| Bewegungszeiten der Schaufel | |
| Anlaufzeit | 6 s |
| Absenkzeit | 3 s |
| Kippzeit | 3 s |
| Elektrische Anlage | |
| Batterie | 80A 2V |
| Scheinwerfer und Hintergrundbeleuchtung | 24V 50WX (2+2) |
| Kabinenbeleuchtung | Wie Scheinwerfer |
| Generator | BOSCH 28V/35A |
| Anlasser | BOSCH 3,6KW/24V |
| Spannung | 24 V |
| Gewicht | |
| Leerladung (100 % Kraftstoff, Standard -Eimer, Standard -Reifen) Verteilung der Achslast | |
| Vorderachse | 3500 Kg |
| Hinterachse | 5500 Kg |
| Gewicht @ Leerladung | 9000 Kg |
| Volle Beladung | |
| Vorderachse | 5500 Kg |
| Hinterachse | 5520 Kg |
| Gewicht | 11020 Kg |
| Eimer | |
| Standard | SAE 1,5 Yard |
| 2:1 gehäuft | 1 m3 |
| Max . Höhe @ Heben | 3530 mm |
| Zeichnung | |
| Abmessungen | |
| Länge | 6010 mm | ||
| Breite | 1450mm | ||
| Höhe (Kabine) | 2050 mm | ||
| Kapazität | |||
| Nutzlast | 3,2Ton | ||
| Fähigkeit zur Bewertung | ≥20 | ||
| Max. Zugkraft | 104 kN | ||
| Höhe des Abzugs | 102 kN | ||
| Bodenfreiheit | 220 mm | ||
| Schwingungswinkel | ± 8 | ||
| Min . Abfahrwinkel | 15 Grad | ||
| Trackbreite | 1225 mm | ||
| Radstand | 2510 mm | ||
| Lenkwinkel | ± 40 | ||
| Innerer Wendekreis | 2700 mm | ||
| Äußerer Wenderadius | 5200mm | ||
| Packliste mit Maschinen | |||
| Element | Beschreibung | Modell | MENGE |
| 1 | LHD | Nationales Pinyin-Gesetz WJ- 1,5 /Marke TL203 |
1 Satz |
| 2 | Schraubenschlüssel | 8,9 ,10 ,11 ,12 ,13 ,14, 15 ,16 ,17 ,19 ,21 ,22, 24 ,27 ,30 ,32 |
1 Satz |
| 3 | Radschlüssel | 38 | 1 st. |
| 4 | Inbusschlüssel | 1,5 ,2 ,2,5 ,3 ,4 ,5 ,6, 8 ,10 |
1 Satz |
| 5 | Fettpresse | 1 st. | |
| 6 | Stahlstange | 1 st. | |
| 7 | Stickstoffaufladegeräte | 1 Satz | |
| 8 | Feuerlöscher | 1 st. | |
| Dokumente | |||
| Element | Beschreibung | MENGE | |
| 1 | Bedienungsanleitung | 1 st. | |
| 2 | Ersatzteilhandbuch | 1 st. | |
| 3 | Packliste | 1 st. | |
| 4 | Qualitätszertifikat | 1 st. | |
| 5 | Motoranweisung | 1 st. | |
| 6 | Pen-Drive-Dokumente im Inneren | 1pc | |
Einführung von TMG
TMG ist ein professioneller Hersteller von Bergbaugeräten und technischen Geräten ohne Gleisgleismittel.
Mit Unterstützung von XCMG und SEM sind wir spezialisiert auf die Produktion von Untertageladern, Untertagebauern, Nutzfahrzeugen, Bergbauradladern usw., um maßgeschneiderte Lösungen für Kunden weltweit zu bieten.
Außerdem bieten wir als technologieorientiertes Unternehmen auch Lösungen für Kunden, einschließlich der Anpassung des Antriebsstrangs, der Fahrzeugumwandlung und des Projektvertragsprozesses usw.
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