Ens1 2022 E Ejing Edition Neue Energiefahrzeuge verändern sich gut Entworfen New Energy Vehicle Trade

• After-sales Service: None
• Warranty: None
• Verwendung: Familien-Auto
• Art: SUV
• Lebensdauer: ≤ 1 Jahr
• Kilometerstand: 0-100km
• Modell Nr.: ENS1 eJing Edition
• Getriebegehäuse: Automatisch
• Kraftstoff: Elektrisch
• Braking System: Elektromagnetisch
• Farbe: Black/White/Grey
• Straßenzustand: Straße
• Reifen: 215/60 R17 /225/50 R18
• Maximales Drehmoment (nm): 310Nm
• Maximale Motorleistung (kw): 134
• Batterietyp: Ternäre Lithiumbatterie
• Radstand: 2610
• Transportpaket: According Customer Demand
• Spezifikation: 4390*1790*1560
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 50000 Pieces/Year

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

 

Ausgabe	EXing-Ausgabe	ECHI-Ausgabe	EDong-Ausgabe	EJing-Ausgabe
Fahrzeugparameter
Lang × Breite × Höhe (mm)	4390x1790x1560	4390x1790x1560	4390x1790x1560	4390x1790x1560
Radstand (mm)	2610	2610	2610	2610
Radstand (vorn) (mm)	1545	1535	1535	1535
Radstand (hinten) (mm)	1550	1540	1540	1540
Minimaler Wenderadius (M)	11,4	11,4	11,4	11,4
Reifenspezifikationen	215/60 R17 96H	225/50 R18 95V	225/50 R18 95V	225/50 R18 95V
Komplette Qualität (KG)	1647	1684	1679	1692
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	150	150	150	150
Stromversorgung
Motortyp	Permanentmagnet-Synchronmotor	Permanentmagnet-Synchronmotor	Permanentmagnet-Synchronmotor	Permanentmagnet-Synchronmotor
Maximale Motorleistung (KW)	134	134	150	150
Spitzendrehmoment (N.M)	310	310	310	310
Batterietyp	Ternäre Lithiumbatterie	Ternäre Lithiumbatterie	Ternäre Lithiumbatterie	Ternäre Lithiumbatterie
Staub- und wasserdichter Akku	IP67	IP67	IP67/IPX9K	IP67/IPX9K
Verfahren zur Temperaturregelung der Batterie	Intelligentes Management-System für Flüssigkeitskühlung/Niedertemperaturheizung	Intelligentes Management-System für Flüssigkeitskühlung/Niedertemperaturheizung	Intelligentes Management-System für Flüssigkeitskühlung/Niedertemperaturheizung	Intelligentes Management-System für Flüssigkeitskühlung/Niedertemperaturheizung
Batteriekapazität (KWH)	53,6	53,6	68,8	68,8
Energiedichte der Batterie (Wh/kg)	141	141	183	183
Stromverbrauch 100 Kilometer (KWH/100km)	13,6	13,6	13,8	13,8
Kommunikation bei normaler Temperatur (SOC: 5 %~ 100 %, H)	Etwa 9h	Etwa 9h	Etwa 9,5h	Etwa 9,5h
DC-Schnellladezeit (SOC: 30 %~ 80 %, min)	Etwa 40min	Etwa 40min	Etwa 40min	Etwa 40min
Externe Stromversorgung (SOC: 100 %~5 %@2,2kW)	-	-	-	20 aufeinanderfolgende Stunden
CLTC-Reichweite (km)	420	420	510	510
Systemstruktur
Getriebesystem	Ein Gang	Ein Gang	Ein Gang	Ein Gang
Aufhängung (Vorn)	McPherson-unabhängige Suspension	McPherson-unabhängige Suspension	McPherson-unabhängige Suspension	McPherson-unabhängige Suspension
Aufhängung (Hinten)	Halbunabhängige Torsionsbalken-Federung	Halbunabhängige Torsionsbalken-Federung	Halbunabhängige Torsionsbalken-Federung	Halbunabhängige Torsionsbalken-Federung
Bremssystem (Schriftart/Rückseite)	Belüftete Disc Vorn/Solid Disc Hinten	Belüftete Disc Vorn/Solid Disc Hinten	Belüftete Disc Vorn/Solid Disc Hinten	Belüftete Disc Vorn/Solid Disc Hinten

 

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