Diesel-Marine-Motor Wd10c258-15 Wartung Verwaltungsschiff, Fischerboot, Speedboot, Vortriebgetriebe

• After-sales Service: One Year or 1200 Hours Use
• Warranty: One Year or 1200 Hours Use
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: High Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Supercharged
• Modell Nr.: WD10C258-15
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• Motor: weichai deutz
• Nettogewicht: 650 kg
• Farbe: Kundenanforderung
• Rauschen: ≤ 105db(a)
• Überholungszeitraum: 12000 H
• Verschiebung: 6,75 l
• Transportpaket: Plastic Bag/ Plywood
• Spezifikation: 1058*820*1061 mm
• Warenzeichen: Match Power
• Herkunft: Weifang, Shandong, China
• HS-Code: 8408100000
• Produktionskapazität: 1000 Sets/ Month

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

 

Überblick

Mit hoher Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit basieren Weichai WD10/12, WP12/13 Serie Marine Dieselmotoren auf brandneuen Design-Konzepten und haben die kompakte Struktur der Motoren auf Fahrzeugen montiert geerbt. Diese Serie wird ideal auf Flussschiffen, Fischerbooten und öffentlichen Schiffen eingesetzt.  

Leistungsbereich: 220-294kW

 

Grunddaten für Schiffsmotor
Marke	Weichai Power	Modell	WD12C258-15
Nennleistung	190kW (258hp)	Nenndrehzahl	1500 U/min
Ansaugmodus	Turbolader und intercooler Motor	Leerlauf	750±30 U/min
Anzahl der Zylinder	6	Bohrung X Hub	126×155 mm
Verschiebung	11,596 L	Drehrichtung der Kurbelwelle	Im Uhrzeigersinn
Kraftstoffverbrauch	195 g/kW·h	Startmodus	Elektrischer Start
Verbrauch von Schmieröl	0,5g/kW·h	Rauchartigkeit	≤ 1,0 Rb
Emissionsnorm	IMO STUFE II	Überholungszeitraum	12000 h

 

Modellmotor	HP.	KW	Runden pro Minute	Gasladeverfahren	Größe Schwungradgehäuse
WD10C190-15	190	140	1500	TA	SAE1/14
WD10C190-18	190	140	1800	T	SAE1/14
WD10C200-18	200	147	1800	T	SAE1/14
WD10C200-21	200	147	2100	T	SAE1/14
WD10C218-15	218	160	1500	TA	SAE1/14
WD10C240-15	240	176	1500	TA	SAE1/14
WD10C240-18	240	176	1800	TA	SAE1/14
WD10C258-15	258	190	1500	TA	SAE1/14
WD10C278-15	278	205	1500	TA	SAE1/14
WD10C278-18	278	205	1800	TA	SAE1/14
WD10C278-21	278	205	2100	TA	SAE1/14
WD10C300-21	300	220	2100	TA	SAE1/14
WD10C312-18	312	230	1800	TA	SAE1/14
WD10C326-21	326	240	2100	TA	SAE1/14
WD12C327-18	327	240	1800	TA	SAE1/14
WD12C350-18	350	258	1800	TA	SAE1/14
WD12C375-21	375	275	2100	TA	SAE1/14
WD12C400-21	400	294	2150	TA	SAE1/14

 

Modell	WD10	WD12
Maschinenmodell	Gerade Reihe, Direktspray, 4 Takt, wassergekühlt
Anzahl der Zylinder	6
Zylinderdurchmesser (mm)	126
Kolbenhub (mm)	130	155
Zylinderkapazität (L)	9,7	11,596
Kolbenhub (mm)	<= 198
Schmierverbrauch (g / kW.h)	<=0,8
Drehrichtung der Achse (Richtung Schwungrad)	Gegen den Uhrzeigersinn
Nettogewicht (kg)	1056	1100
Abmessungen (mm) L*B*H	1514*878*1407	1534*807*1512
Überholzeit (h)	12000

  

Einführung des Weichai WD12 -Serie Marine Dieselmotors:

Geboren aus dem Jahr WD615C, Weichai WD12 (WD618) Serie Hochleistungs-Marine-Dieselmotor verfügt über eine Reihe von Stärken, einschließlich erhöhte Hübe, kompakte Struktur, kleine Größe, geringes Gewicht, Niedrige Drehzahl und hohes Drehmoment, hohe Leistung pro Liter und hohe Drehmomentreservierung, geringes Rauschen, hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sowie einfache Wartung. Ausgestattet mit einem Doppelkreislauf-Wasserkühlung mit der inneren Zirkulation mit Frischwasser zur Kühlung des Motors, während die äußere Zirkulation mit Doppelrohr-Wärmetauscher zur Kühlung von Frischwasser durch Meerwasser, genießen diese Serienprodukte eine längere Haltbarkeit. Diese Serie wird ideal auf Flussschiffen, Fischerbooten und öffentlichen Schiffen eingesetzt.

Der Dieselmotor der Baureihe WP4/WP6 ist eine Upgrade-Version des Hochgeschwindigkeitsdieselmotors der Baureihe 226B, der von einem von Weichai und der deutschen Deutz AG mitgegründeten Joint Venture mit erhöhten Hubs und optimierter Bauweise hergestellt wird. Es hat Vorteile der kompakten Struktur, hohe Zuverlässigkeit, hohe wirtschaftliche Leistung, einfache Bedienung und Wartung. Diese Serienmotoren, als Haupt- oder Hilfsmotor, werden hauptsächlich auf kleinen Transportschiffen und Fischerbooten auf Binnenflüssen montiert.



Leistungsbereich: 35-168kW

 

Grunddaten für Schiffsmotor
Marke	Weichai Power	Modell	WP4C120-18
Nennleistung	88 kW	Nenndrehzahl	1500 U/min
Ansaugmodus	Turbolader	Leerlauf	650±30 U/min
Anzahl der Zylinder	4	Bohrung X Hub	105×130 mm
Verschiebung	4,5 L	Verdichtungsverhältnis	18
Kraftstoffverbrauch	195 g/kW·h	Startmodus	Elektrischer Start
Verbrauch von Schmieröl	0,8 g/kW·h	Rauchartigkeit	≤ 1,2 Rb
Emissionsnorm	IMO STUFE II	Überholungszeitraum	12000 h

 

Einführung des Weichai WP4 -Serie Marine Dieselmotors:

WP4 Marine-Dieselmotor entwickelt aus Deutz 226B-4C Familie mit verbesserter Struktur, erhöhte Hübe und höhere Hubraum, die deutlich verbessern seine Reserve-Leistung. dieser Reihenmotor entspricht den deutschen Normen und ist mit einem runden, reentranten Ω-förmigen Brennraum, einem Wirbelsäureladeckel, einem strömungsarmen Ansaugsystem und einem effizienten Kompressor ausgestattet, der die Verbrennung erheblich verbessert. Darüber hinaus reduziert sein zwei-Grad-Ausgleichsmechanismus effektiv Vibrationen und Geräusche. Diese Serie wird ideal auf Flussschiffen, Fischerbooten und öffentlichen Schiffen eingesetzt.
 

Der Dieselmotor der Baureihe WP4/WP6 ist eine Upgrade-Version des Hochgeschwindigkeitsdieselmotors der Baureihe 226B, der von einem von Weichai und der deutschen Deutz AG mitgegründeten Joint Venture mit erhöhten Hubs und optimierter Bauweise hergestellt wird. Es hat Vorteile der kompakten Struktur, hohe Zuverlässigkeit, hohe wirtschaftliche Leistung, einfache Bedienung und Wartung. Diese Serienmotoren, als Haupt- oder Hilfsmotor, werden hauptsächlich auf kleinen Transportschiffen und Fischerbooten auf Binnenflüssen montiert.


Leistungsbereich: 35-168kW
 

Grunddaten für Schiffsmotor
Marke	Weichai Power	Modell	WP6C250-25
Nennleistung	168kW (250hp)	Nenndrehzahl	2425rpm
Ansaugmodus	Turbolader und intercooler Motor	Leerlauf	650±30 U/min
Anzahl der Zylinder	6	Bohrung X Hub	105×130 mm
Verschiebung	6,75 L	Drehrichtung der Kurbelwelle	Im Uhrzeigersinn
Kraftstoffverbrauch	195 g/kW·h	Startmodus	Elektrischer Start
Verbrauch von Schmieröl	0,8g/kW·h	Rauchartigkeit	≤ 1,2Rb
Emissionsnorm	IMO STUFE II	Überholungszeitraum	12000 h

 

Motormodell	HP.	KW	U/MIN	Aspiration	Schnittstelle Für Leistungsausgang
D226B-3C1	48	35	1800	ENTFÄLLT	SAE3/11,5
TD226B-3C	54	40	1500	T	SAE3/11,5
TD226B-3C1	68	50	1800	T	SAE3/11,5
WP4C82-15	82	60	1500	T	SAE1/14
WP4C95-18	95	70	1800	T	SAE1/14
WP4C102-21	102	75	2100	T	SAE1/14
WP4C120-18	120	88	1800	TA	SAE1/14
WP6C122-15	122	90	1500	T	SAE1/14
WP6C140-23	140	103	2300	T	SAE1/14
WP6C142-18	142	105	1800	T	SAE1/14
WP6C150-15	150	110	1500	TA	SAE1/14
WP6C156-21	156	115	2100	T	SAE1/14
WP6C163-23	163	120	2300	T	SAE1/14
WP6C165-18	165	122	1800	TA	SAE1/14
WP6C185-21	185	136	2100	TA	SAE1/14
WP6C198-23	198	145	2300	TA	SAE1/14
WP6C220-23	220	162	2300	TA	SAE1/14
WP6C250-25	228	168	2425	TA	SAE1/14

 

Serie	226B-3C	WP4	WP6
Typ	Inline, Direkteinspritzung, 4 Hübe, wassergekühlt
Anzahl der Zylinder	3	4	6
Bohrung (mm)	105
Hub (mm)	120	130
Verschiebung (L)	3,12	4,5	6,8
Kraftstoffverbrauch (g/kW.h)	<= 200
Ölverbrauch (g/kW.h)	<=0,8
Kurbelwelle Drehrichtung (Fläche zum Schwungrad)	Gegen Den Uhrzeigersinn
Nettogewicht (kg)	460	600	750
Abmessungen (mm) L*B*H	890*694*1066	1058*820*1061	1185*744*1083
Überholungslebensdauer (h)	12000

Standardausstattung

Motor und Block Strukturblock aus Gusseisen mit Gantry-Typ Einteilige geschmiedete Kurbelwelle Separate Zylinderköpfe aus Gusseisen und Nassauskleidungen Kolben aus Aluminiumlegierung mit Luftkühlung Kühlsystem Frischwasser-Wärmetauscher mit integrierten Thermostatventilen Und Ausgleichsbehälter Gusseisen-Zentrifugal-Frischwasserpumpe, mechanisch angetrieben durch Band Selbstansaugende Rohwasserpumpe, mechanisch angetrieben Schmiersystem Spin-on-Filter mit vollem Durchfluss Frischwassergekühlter Schmierölkühler und Ölkühler mit Platten (WP4/6) Kraftstoffsystem Inline-Kraftstoffeinspritzpumpe Duplex-Feinfilter und Vorfilter mit großer Kapazität für bessere Effizienz Duplex-Kraftstofffilter, austauschbarer Motor läuft (WP4/6)

Ansaugluft und Abgassystem Waschbarer Luftfilter (WP4/6) Isolierter Auspuffkrümmer und Ausdehnungsfuge Elektrische Anlage 24V elektrische Anlassermotoren und Batterieladelichtmaschine Standard-Sensoranschluss Schwungrad und Gehäuse 226B-3C:  Schwungradgehäuse SAE3 und Schwungrad 11,5" WP4/6:  Schwungradgehäuse SAE1 und Schwungrad SAE 14 Zertifizierung VR, CCS, BV, EIAPP (TIER II)

Unser Service

 

1) Pre-Sales-Service

* Anfrage und Beratung Unterstützung.  

* Unterstützung für Mustertests.  

* Sehen Sie sich unsere Fabrik.

2) Kundendienst

* Schulung zur Installation der Maschine, Schulung zur Verwendung der Maschine.  

* Ingenieure zur Verfügung, um Maschinen im Ausland zu warten.

Frachtschiff VP 0867

NAME DES SCHIFFES	EIN SCHIFF	GEWICHT	MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN	FREQUENZ	DREHUNG	FORMATNUMMER	ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS
VP 0867	Frachtschiff	500 Tonnen	WD615,46C	300 PS	2100 U/min	J135A	5/1

Unternehmensprofil

Unser Unternehmen

Wir bieten:
WEICHAI
Verkauf von chinesischen Schiffsmotoren und Getriebe, Generator-Sets, Pumpen-Einheiten, die Modifikation, Upgrades, Beratungsdienste

Produkte China Marine Motor Teile und Engineering Maschinenteile. Zu den Produkten gehören: SINOTRUK HOWO, Weichai Power,  SHANTUI, Service
Bereitstellung von Dienstleistungen für die Lagerung, Verpackung, Transport und Export von Gütern
Agentur Beschaffung, Inspektion und Inspektion Agentur.

weifang haichuan Power Co., Ltd
Kontaktperson: ceci lee
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