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Geprüfter Lieferant Hubwagen als spezielle Betriebsmodelle können je nach Form des Hubmechanismus in der Regel in Teleskoparm (gerader Arm), Klapparm (gebogener Arm), vertikales Heben und Hybrid und andere vier Grundformen unterteilt werden. Dann detailliert auf die Klassifizierung kann in Scherengabel Hubarbeitswagen, selbstfahrende hydraulische Hebebühne, Teleskopausleger Hubarbeitswagen, Klapparm Hubarbeitswagen, Sätze von Zylindern Hubarbeitswagen und so weiter unterteilt werden. Da es so viele Klassifikationen gibt, was sind die Unterschiede in der Art und Weise, wie sie funktionieren? Was sind die Eigenschaften der einzelnen? Geeignet für den Einsatz unter welchen Arbeitsbedingungen? Die oben genannten Begriffe sind zu spezialisiert, kann nicht Kontakt mit Freunden haben wird das Gefühl, dass das Konzept noch sehr vage ist, wird das folgende für die Jungs illustriert werden: Scherengabel Hubarbeitswagen ist eine der am weitesten verbreiteten Sonderausrüstung für Luftarbeiten. Seine Scherengabel mechanische Struktur, so dass die Hebebühne hat einen hohen Grad an Stabilität, breite Bedienplattform und hohe Tragfähigkeit, so dass der Umfang der Arbeit an der Antenne größer ist, und ist für mehr als eine Person zur gleichen Zeit geeignet. Es macht die Arbeit aus der Luft effizienter und sicherer.
| Fahrzeugbeschreibung | |
| Gesamtabmessungen | 9770*2500*3950mm |
| GVW | 12145kg |
| Leergewicht | 11950kg |
| Gehäusemarke | JMC |
| Fahrtyp | 4X2 |
| Up-Teile-Spezifikation | ||
| Arm | Modell | 3-geschnittender Klapparm |
| Max. Arbeitsradium | 9M | |
| Max. Arbeitshöhe | 20m | |
| Arbeitswinkel | 360 Grad | |
| Landeschenkel | Typ | H-Typ |
| Längsbereich | 2430mm | |
| Transversale Messspanne | 1670/2780mm | |
| Korb zum Aufhängen | Nennlast | ≤1000kg |
| Abmessungen | 1080×610×1100mm | |
| Abgleichtyp | Mechanische Stange | |
| Hydrauliksystem | Hydraulikventil | Manuell |
| Betriebsdruck | 16Mpa | |
| Ölzylinder | Ausgestattet mit Sperrfunktion | |
| Operationstyp | Sowohl hängender Korb als auch Drehvorrichtung | |
| Gehäusebeschreibung | ||
| Gehäusemodell | DFL1140B | |
| Kabine | Schlafkabine, Vorwärtssteuerung, niedriges Dach, neues Gesicht, komplett geschweißtes Stahlkabine mit Neigung, mechanisches Fahrerhaus mit Neigung, mechanische Kabinenfederung hinten, verstellbarer Fahrersitz, Klimaanlage, elektrische Fenster, Zentralverriegelung. | |
| Radstand | 4700 | |
| Reifenspezifikation | 10.00R20 | |
| Reifenmenge | 6+1 Einheiten | |
| Motor | Motormodell | B190 33 |
| Emissionsgrad | 2 Euro | |
| Verschiebung/Ausgang | 5900ml/140kw | |
| Pferdestärke | 190hp | |
| Getriebe | Modell | DF6S900 |
| Anzahl der Gänge | 6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgänge | |
| Bremsanlage | Vollluftbremssystem, geteilter Pneumatikkreislauf; Feststellbremse wirkt auf Hinterachsen ; Abluftbremse | |
| Achse | Vorne | 6T- Elliot Typ, I-Balkenabschnitt |
| Hinten | 10T-Einzelreduzierung, Verhältnis 5,286 | |
| Aufhängung | Vorne | 8- Blattfeder, mit Stoßdämpfer |
| Hinten | 10+8-Blatt-Feder | |
| Tankwagen | Typ | Stahltanker, mit abschließbarem Deckel |
| Kapazität | 160L | |
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Gemeinsame Arten der Schifffahrt :
1.durch Massenfrachtschiff
2.mit dem Schiff Roro
3.bis 40FR
4. Bis 40ft oder 45ft HQ
Kann ich das Gemälde und das Logo anpassen?
A: Ja, wir bieten maßgeschneiderte Logo nach Ihren Bedarf.
Können Sie Meine Speziellen Anforderungen Erfüllen?
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Was Sind Ihre Lieferbedingungen?
A: FOB CHINA PORT & CIF einschließlich Versand.
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