SDI Logistics Co., Ltd ist eine internationale Spedition Logistik-Unternehmen, die in Shenzhen China mit mehr als 18 Jahren Erfahrung im Bereich der Fracht, Transport, Logistik und Zollabfertigung. Unser Unternehmen hat ein erfahrenes und gut ausgebildetes Personal-Team gesammelt und wir sind bereit, alle Anforderungen von geschätzten Kunden zu bedienen.
SDI LOGISTICS wird zunächst den gesamten Exportprozess von teilen DG Cargo exportiert aus Shanghai auf dem Seeweg
Sprengstoff Der Klasse 1
Punkt 1,1: Gegenstände oder Stoffe mit Explosionsgefahr;
Beispiel: Muscheln, Feuerwerkskörper
Punkt 1,2: Gegenstände oder Stoffe mit Projektilgefahr, aber keine Massenexplosiongefahr;
Beispiel: Rauchbomben
Punkt 1,3: Gegenstände oder Stoffe mit Brandgefahr, geringer Explosionsgefahr und/oder geringer Projektionsgefahr, aber keine Massenexplosiongefahr;
Beispiel: Tear Gas Typ II/Gas
Division 2,1 brennbare Gase
Beispiel: Acetylen, Butan, Sauerstoff
Punkt 2,2 nicht entzündliches, ungiftiges Gas;
Beispiel: Druckluft, Kohlendioxid, Concierge Blumen
Division 2,3 Giftgase
Beispiel: Ammoniak, Chlor
Brennbare Flüssigkeiten der Klasse III
Beispiel: Alkohol, Farbe, Verdünner.
Klasse IV: Brennbare Feststoffe, Stoffe zur spontanen Verbrennung, Stoffe, die bei Kontakt mit Wasser brennbare Gase freisetzen
Punkt 4,1: Brennbarer Feststoff;
Beispiel: Zellstoff, Streichhölzer, Schwefel
Abteilung 4,2 Stoffe für spontane Verbrennung;
Beispiel: Getrocknete Kopra, Nasse Baumwolle, Aktivkohle
Division 4,3 Stoffe, die in Kontakt mit Wasser brennbare Gase freisetzen.
Beispiel: Metallsubstanzen wie Magnesiumpulver
Oxidationsmittel der Klasse V und organische Peroxide
Pos. 5,1 Oxidationsmittel;
Beispiel: Kaliumpermanganat, Bleichen Pulver
Punkt 5,2 Organische Peroxide.
Beispiel: Dibenzoylperoxid
Klasse VI giftige (giftige) Substanzen und infektiöse Substanzen
Punkt 6,1 giftige Stoffe;
Beispiel: Merkurchlorid, Pestizide
Division 6,2 Infektionssubstanzen.
Beispiel: Medizinischer Abfall
Radioaktive Materialien der Klasse VII
Beispiel: Uran
Korrosive Substanzen der Klasse VIII
Beispiel: Säure und Alkali Korrosion gefährliche Güter wie Natriumhydroxid und Schwefelsäure
Klasse IX Sonstige gefährliche Stoffe und Artikel
Beispiel: Batteriebetriebene Fahrzeuge, lebensrettende Ausrüstung, Balance-Fahrzeuge, Lithium-Batterien, etc.
2. Reedereien, die gefährliche Güter in der internationalen Schifffahrt transportieren
Allgemein gesagt, Klasse 2, Klasse 3, Klasse 4, Klasse 5, Gefahrgut der Klassen 6, 8 und 9 können von großen Reedereien wie MSK, MSC, ZIM, CMA, COSCO, HMM, APL USW. Jede Reederei hat verschiedene Routen und Vorteile, und der Preis variiert auch. Generell ist die Seefracht gefährlicher Güter höher als die der gewöhnlichen Güter, und die Kosten sind relativ hoch.
Unter ihnen sind gefährliche Sprengstoffe der Klasse 1 und radioaktive Gefahrgüter der Klasse 7 die strengsten von den Reedereien zugelassenen Gefahrgüter, die auf dem Seeweg transportiert werden, und nicht alle Reedereien übernehmen sie.
3. Erforderliche Informationen für Seefracht Buchung Anfrage von Gefahrgütern
1. MSDS-Sicherheitsdatenblatt für Chemikalien
2. Genaue Packliste und detaillierte Frachtdaten
3. Der Versender, der Empfänger und der bei DER BUCHUNG anmeldende Mitarbeiter müssen die Informationen mit den Informationen auf dem endgültigen Frachtbrief bei der Buchung in Einklang bringen, da sonst die Gefahr besteht, dass das Schiff nicht besteigen kann.
4. Erforderliche Informationen für die Seeanmeldung gefährlicher Güter
1. "Verpackung Performance Inspection Ergebnis Blatt für die Einreise-Ausgang Gefahrgut"
2. "Outbound Dangerous Goods Package Use Identification Result Sheet"
3. "Technische Anweisungen für verpackte Gefahrgüter"
4. "Elektronisches Konto Für Gefahrgutprüfung"
V. Bestrafung für die Verheimlichung gefährlicher Güter
Einige Außenhandelskunden haben keine Möglichkeit, die Gefahrgutbescheinigung und das elektronische Buch zu handhaben, die für die oben erwähnte Gefahrgutdeklaration erforderlich sind, und wollen daher den Namen der Waren ändern, um sie zu deklarieren, um durch den Zoll zu wirreln. Sie wissen nicht, dass dies der Sicherheit des Frachtverkehrs und der Verschmutzung von Menschen und Verbindungen schaden wird. Verborgenen Gefahren.
Ob es sich um die aktive Verheimlichung der gefährlichen chemischen Güter oder die passive Verheimlichung der Zollabfertigung handelt, die der Reederei bewusst nicht erklärt, dass es sich um den Transport gefährlicher Güter handelt, Sie werden mit doppelter Strafe vom Zoll und der Reederei konfrontiert.
In den letzten zwei Jahren haben häufige Sicherheitsunfälle, die durch die Verheimlichung gefährlicher Güter verursacht wurden, der Reederei enorme wirtschaftliche Verluste und Verluste gebracht und das Seegebiet verschmutzt. Als Reaktion auf diese Situation haben große Reedereien die Strafe für das Verbergen gefährlicher Güter erhöht bzw. erhöht.
MSK Reederei Geldstrafe USD15000 für 1 Stück von 20GP; EINE Reederei Geldstrafe USD30000/20GP; EMC ist die größte wirtschaftliche Strafe von USD35000/20GP, solange gefährliche Güter im Hafen, Zoll und Frachtführer verborgen, falsch gemeldet oder verpasst werden. Wird das Verhalten der Meldung nicht gemeldet, werden der Versender und andere relevante Verantwortliche bestraft.
Unsere Seivice:
1. Seefracht (FCL und LCL)
2. Luftfracht (einschließlich Expresslieferung)
3. Straßen- und Schienenverkehr
4. Inland Transport-eigenen 120 LKW, um Ihre dringenden Bedürfnisse in der Hochsaison zu erfüllen
5. Tür-zu-Tür-Service (DDU/DDP)
6. Import und Export Zollabfertigung & Beratung
7. Frachtversicherung
8. Abholung und Lieferung von Waren von Lieferanten
9.Self-Owned Lagerhäuser in großen Häfen
10.Value-Added Service für FORM E, C/O, BIETC, CNCA etc. Zertifikat
Geprüfter Lieferant 
