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SDLG 22t-RS8220 robuste selbstfahrende Vibrationswalze für hochwertige Autobahnen
Die mechanische Eintrommel-Vibrationswalze RS8220 ist eine robuste selbstfahrende Vibrationswalze, die verschiedene Bodenschichten und Gesteinsfüllungen effektiv verdichten kann. Die Maschine ist in Bezug auf Verdichtungsleistung, Fahrleistung, Handling-Leistung, Zuverlässigkeit, Wartung und Reparatur-Leistung auf dem branchenführenden Niveau. Diese Maschine ist eine ideale Verdichtungsanlage für hochwertige Autobahnen, Flughäfen, Häfen, Eisenbahnen, Dämme und Industriestandorte.
1. Es nimmt Weichais elektronisch geregelten Hochdruck-Common-Rail-Motor, der die nationalen III Emissionsnormen erfüllt, mit mehrstufiger Kraftstoffeinspritzung, hoher Verbrennungseffizienz, Drehmomentsteigerung um 12% und starke Leistung.
2. Ausgestattet mit Lingong's neuer verstärkter Antriebsachse, mit starker Tragfähigkeit und hoher Zuverlässigkeit.
3. Das Synchrongetriebe wird übernommen, mit drei Gängen vorne und zwei hinten. Es verfügt über die Funktionen Neutralstart und Rückwärtsgangwarnung, sanftes Schalten, Licht und komfortable Bedienung.
4. Die vorderen und hinteren Rahmen sind mit Drehunterstützung, die bequem für Demontage und Montage, wartungsfrei und zuverlässige Leistung aufklappbar.
5. Die Annahme der Anregung Mechanismus, die Amplitudenkonsistenz auf beiden Seiten des Schwingrades ist hoch, und die Verdichtung Wirkung ist gut; Die international bekannte Marke Vibrationslager angenommen wird, die große Tragfähigkeit, Stabilität und Zuverlässigkeit hat.
6. Es nimmt eine vollständig geschlossene Kabine neu optimiert und nach Ergonomie, die geräumig und hell ist, hat eine weite Sicht, gute Dichtwirkung und komfortable Fahrumgebung entwickelt.
7. Das elektrische System der ganzen Maschine nimmt zentrale Steuerung an, die für Inspektion und Wartung bequem ist; Es nimmt Schritt-für-Schritt kombinierte Instrumentenplatte an, die hohe Mensch-Computer-Interaktion hat und den laufenden Status der ganzen Maschine jederzeit überwachen kann.
8. Es nimmt elektronisch gesteuerte lineare Aktuator-Gerät, das mit einem Knopf geöffnet werden kann, mit großen Öffnungswinkel, vernünftiges Layout der Wartungsteile und bequeme Wartung.
9. Technische Reifen und Stoßräder sind optional, um die vielfältigen Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.
| Gesamtabmessung | |
| L*B*H | 6370*2360*3185mm |
| Breite der Schwingtrommel | 2150mm |
| Durchmesser der Schwingtrommel | 1575mm |
| Radstand | 3441mm |
| Bodenfreiheit min | 407mm |
| Min. Wenderadius | 6600mm |
| Breite der Verdichtung | 2150mm |
| Theoretische Gradbarkeit | 30 % |
| Schwenkwinkel | 12 Grad |
| Drehwinkel | 35 Grad |
| Allgemeine Parameter | |
| Betriebsgewicht | 22000kg |
| Gewicht des Vorderrads verteilt | 11000kg |
| Gewicht des Hinterrads verteilt | 11000Kg |
| Nennamplitude | 2, 0/1, 0mm |
| Frequenz | 28/35Hz |
| Anregungskraft (hoch/niedrig) | 390/300kN |
| Statische lineare Last | 511N/cm |
| Motor | |
| Modell | WP6G190E20 |
| Typ | Viertakt, Inline, wassergekühlt, Direkteinspritzung |
| Nennleistung@Drehzahl | 140kW |
| Verschiebung | 6750mL |
| Zylinderbohrung × Hub | 105*130mm |
| Emissionsnorm | Tier2 |
| Nennverbrauch | 215g/kW. H |
| Max. Drehmoment | 800N m |
| Übertragungssystem | |
| Kupplungsart | Trockene Einscheibenkupplung |
| Übertragungstyp | Leistungsverschiebung der Festwelle |
| Zahnräder | Vorwärts 3 rückwärts 3 |
| Geschwindigkeit im Vorwärts-/Rückwärtsgang I | 0-2, 5km/h |
| Geschwindigkeit im Vorwärts-/Rückwärtsgang II | 0-4, 9km/h |
| Geschwindigkeit im Vorwärtsgang III | 0-11, 7km/h |
| Bremsanlage | |
| Betriebsbremse | Luft über Hydraulikscheibe |
| Art der Feststellbremse | Manuelle Trommelbremse |
| Lenksystem | |
| Typ | Voll hydraulisches Lenkgetriebe |
| Systemdruck | 16Mpa |
| Vibrationssystem | |
| Typ | Geschlossenes System |
| Systemdruck | 35Mpa |
| Füllmenge | |
| Kraftstoff | 270L |
| Motoröl | 16L |
| Hydrauliköl | 125L |
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