SDLG 6, 6t-E660FL direkt gelieferter Kompaktbagger für Baustellenanlage
E660FL gehört zu Shandong Lingong 6T Multi-Arbeitszustand, kleiner Bagger, der eine verbesserte Version von E660F ist. Es vereint Energieeinsparung, Zuverlässigkeit und Komfort, flexiblen Betrieb und geringe Geräuschentwicklung. Es ist weit verbreitet in Baustellen, kommunalen Bau, Landbau Renovierung, Gartenbau, Pipeline Verlegung und andere Arbeitsbedingungen.
Die ganze Maschine hat kompakte Struktur, flexible Manövrierbarkeit, gute Anpassungsfähigkeit an die Arbeitsbedingungen, schnelle Aktionsgeschwindigkeit und hohe Arbeitseffizienz;
Original japanischer Yanmar-Motor: Vier-Ventil-Struktur, große Lufteinlass, Vollverbrennung, niedriger Energieverbrauch; Mit automatischer Leerlauffunktion, Energieeinsparung und Geräuschreduzierung.
Load Sensing Hydraulikdruck: Das Hauptsteuerventil kann ohne Bezug zur Last betrieben werden, und die Koordination der Aktion wird nicht durch die Last beeinflusst. Sie hängt vom Winkel des Vorsteuergriffs ab. Verschiedene Stellglieder können fein gesteuert werden, mit guter Manövrierbarkeit und hoher Arbeitseffizienz.
Dreistufige Filtration, zweistufiger Öl-Wasser-Separator und einstufige Feinfiltration haben einen hohen Wirkungsgrad, gute Ölanpassbarkeit und einen langlebigen Motor.
Regal: Integrierte verstärkte Regalstruktur, kompakte Struktur, gute Steifigkeit, gleichmäßige Lastverteilung, kleine Verformung, Und hohe Zuverlässigkeit.
Unterer Rahmen: Verstärkte Konstruktion, durch hochfeste, schwere Ermüdungstests verifiziert, hat der untere Rahmen eine hohe Festigkeit und eine große Tragfähigkeit.
Die Bodenfreiheit ist groß, und die Öffnung des Trapezträgers kann Bodenschäden am Chassis verhindern.
Die hochfeste Drehplattform hat eine hohe Schlagfestigkeit; Das Material des Drehzahnkranzkranz ist gut und verschleißfester.
Ausgestattet mit reifen Vierrad-Riemen, hat es große Tragfähigkeit, Verschleißfestigkeit und hohe Zuverlässigkeit.
Der Auslegerzylinder und der Planierraupen-Zylinder sind mit Schutzplatten ausgestattet.
Mehrstufige Ansaugfiltration: Das Hauptfilterelement filtert die in den Motor einströmende Luft weiter, und das Sicherheitsfilterelement dient als Rücklage, die bei Ausfall des Hauptfilterelements eine Schutzrolle spielt.
Verhindern Sie effektiv vorzeitigen Verschleiß des Motors und verlängern Sie die Lebensdauer des Motors.
Breites Sichtfeld: Vollständig gehärtete Frontscheibe, ausgestattet mit Oberlichtern, geräumig und hell, mit einem breiteren Sichtfeld;
Die Frontscheibe kann leicht nach oben geschoben werden. Beim Graben eines tiefen Grabens kann der Fahrer aufstehen und die Sonde für bessere Sicht betrachten.
Die linke hintere Ecke ist gebogenes Glas, und die hintere Vision ist breiter.
Der schallabsorbierende Schwamm ist an der Innenseite der Motorabdeckung angebracht, um Geräusche zu reduzieren und den Betrieb komfortabel zu gestalten. Der Lärm im Freien liegt nur bei 97 Dezibel, weit unter dem Industriestandard.
Steuerungssystem: Auffälliger Farbmonitor, um den Betriebsstatus der Maschine jederzeit zu überwachen; Praktischer Steuergriff und Steuerschalter, leicht zugänglich und einfach zu bedienen.
Gesamtabmessung |
Gesamtbreite der oberen Baugruppe (A) |
1870mm |
Gesamtbreite (B) |
1960mm |
Gesamthöhe Kabine (C) |
2620mm |
Radius der Heckschwenkung (D) |
1670mm |
Gesamthöhe Motorhaube(E) |
1700mm |
Bodenfreiheit des Gegengewichts (F) |
740mm |
Radstand (G) |
1990mm |
Raupenlänge (H) |
2540mm |
Raupenlehre (I) |
1540mm |
Breite der Raupenauflage (J) |
400mm |
Min. Bodenfreiheit (K) |
367mm |
Gesamtlänge (L) |
5930mm |
Bauhöhe Ausleger (M) |
1820mm |
Allgemeine Parameter |
Kapazität des Becherbehälters |
0.21m³ |
Gesamtbetriebsgewicht |
6050kg |
Max. Aushubkraft |
45KN |
Anstiegsgeschwindigkeit |
0-11, 5r/min |
Fahrgeschwindigkeit (niedrig/hoch) |
2, 2/4, 8km/h |
Durchschnittlicher Bodendruck |
32kPa |
Max. Grabenradius |
5990mm |
Max. Grabtiefe |
3846mm |
Max. Grabungshöhe |
5743mm |
Max. Dumpinghöhe |
4163mm |
Min. Schwenkradius vorn |
2321mm |
Motor |
Modell |
4TNV98-EXSLGC |
Typ |
Wassergekühlt, Viertakt, Direkteinspritzung |
Nennleistung@Drehzahl |
38, 3kw/2200r/min |
Verschiebung |
3319mL |
Zylinderbohrung × Hub |
98×110mm |
Emissionsnorm |
GB20891-2014 China Phase III |
Nennverbrauch |
238g/kw. H |
Max. Drehmoment |
191, 8-208, 6N. M |
Reise-/Schwenksystem |
Anzahl der Trägerrollen (einseitig) |
1 |
Anzahl der Laufrollen (einseitig) |
5 |
Art der Fahrbremse |
Nasse Scheibenbremse |
Schwenkmodus |
Innenzahn Hydraulikantrieb
Einreihig kugelgelagert |
Art der Schwenkbremse |
Nasse Scheibenbremse |
Hydrauliksystem |
Hydraulische Steuerung |
Proportionalsteuerventil |
Typ des Hydrauliksystems |
Regelsystem für konstante Leistung |
Max. Durchfluss |
137L/min |
Hauptpumpenmodell |
HP3V80 |
Betriebsdruck |
215kgf/cm2 |
Modell mit Hauptventil |
HVSE-12-08 |
Armzylinder - Zylinderbohrung×
Durchmesser der Kolbenstange × Hub |
1-90*55*816mm |
Auslegerzylinder - Zylinderbohrung×
Durchmesser der Kolbenstange × Hub |
1-105*60*725mm |
Schaufelzylinder - Zylinderbohrung×
Durchmesser der Kolbenstange × Hub |
1-80*50*660mm |
Füllmenge |
Kraftstoff |
135L |
Motoröl |
12L |
Hydrauliköl |
157L |
Frostschutzmittel |
2×1, 3L |
Schwenkreduzierer |
1, 2L |