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SDLG E6125F 12 Tonnen Hydraulikbagger mit ausgereifter Mitte-Graben-Plattform Von Lingong
Der Hydraulikbagger E6125F nimmt die ausgereifte Mittelgrubplattform von Lingong an, mit einem neuen lastempfindlichen Hydrauliksystem, einem neuen Motor und einem elektronischen Steuerungssystem, das energiesparend, emissionsreduzierend, komfortabel und zuverlässig ist. Bieten Sie Kunden ein neues Produkt, das sich den Arbeitsbedingungen von losen Materialien wie Erde und Stein anpasst.
Energiesparend und hohe Effizienz
Kompressor- und intergekühlter Motor, hoher Einspritzdruck, starke Leistung, hohe Produktivität; Vollverbrennung, Erfüllung der nationalen drei Emissionsanforderungen, Energieeinsparung und Umweltschutz;
Die Struktur der elektronisch gesteuerten Pumpe, der Einlass des Einspritzkanals ist mit einem Spaltfilter ausgestattet, um die Sauberkeit des Kraftstoffs zu gewährleisten, der in den Injektor eindringt, und die Qualität des Kraftstoffs ist anpassbar;
Die Motorleistung wird sorgfältig angepasst, um nicht nur die Anforderungen an den Wirkungsgrad der Hochgeschwindigkeitsstrecke zu erfüllen, sondern auch den Kraftstoffverbrauch in der Wirtschaftszone der Mitteldrehzahlzone zu senken;
Die Einstellung „fünf Modi und zehn Gänge“ des Motors passt automatisch die Leistungsanpassung an, optimiert den Betriebsmodus und erfüllt die Anforderungen des Kunden an die Auswahl mehrerer Bedingungen;
Die einzigartige automatische Leerlauffunktion reduziert sich je nach Betrieb des Anwenders auf unterschiedliche Geschwindigkeiten, und die Auswirkungen auf Energieeinsparung und Geräuschreduzierung sind offensichtlicher.
Eine neue Art von lastempfindlichen Hydrauliksystem kann feine und lastunabhängige Manipulation, mit ausgezeichneter Manövrierbarkeit der kleinen Bagger, und hohe Effizienz und Energieeinsparung zu realisieren;
Der Eimer hat eine hohe Grabungsgeschwindigkeit und eine hohe Grabungskapazität; Die Eimer-Geschwindigkeit ist schnell und die Effizienz ist hoch, wenn auf ebenem Boden gearbeitet wird;
Die Regenerationsfunktion der Arbeitseinrichtung kann einen Teil des Drucköls im kleinen Hohlraum des Zylinders und den Druckölausgang der Pumpe gleichzeitig in den großen Hohlraum des Zylinders liefern, So ist die Rückgewinnungsgeschwindigkeit des Sticks schnell und stabil und die Arbeitseffizienz wird verbessert.
Zuverlässig und langlebig
Verbesserter Ausleger/Stick: Geringe Ausfallrate von Strukturteilen;
Verstärkter Eimer: Die verschleißanfälligen Teile des Eimers (vorne, zwei Seiten und unten) sind alle mit extrem verschleißfesten Materialien verschweißt. Die durchschnittliche Lebensdauer des Schaufels ist mehr als 20% länger als die des herkömmlichen Modells;
Stärkung des "X"-Laufrahmens: Die Konstruktion der Balkenstruktur mit konzentrierter Spannung verstärken, so dass die Festigkeit des Querschnitts gegenüber dem traditionellen Modell um mehr als 35% erhöht wird und es sich besser für raue Arbeitsbedingungen und schwere Belastungen eignet.
Komfortabel und praktisch
Der Wartungspunkt konzentriert sich auf eine Seite: Die elektronisch gesteuerte Aggregatpumpe ist auf dem Zylinderblock angeordnet und wird direkt von der Nockenwelle durch den Stößel angetrieben. Die Struktur ist kompakt, die Steifigkeit ist gut, so dass die Vibration gering ist, das Geräusch gering ist (weniger als 96 Dezibel), und die Betriebsumgebung ist komfortabel;
Außer dem Anlasser und dem Kompressor sind die Wartungspunkte des Motors auf derselben Seite des Motors angeordnet, was leicht zu warten ist.
Die offene Haube öffnet sich in einem großen Winkel: Die linke und rechte Haube des Baggers und die obere Motorhaube haben einen großen Öffnungswinkel, der sehr praktisch für die Wartung ist;
Zentrale Wartungspunkte: Zentrale elektrische Anordnung: EECU, Sicherungen und Relais sind zentral in der linken Frontabdeckung angeordnet (neben dem Luftfilter), und das Layout ist auch auf der Rückseite der Abdeckung aufgedruckt
Abbildung, Wartung und Überholung * für mehr Komfort;
Side-by-Side Wärmeableitung: Der Motor-Ladeluftkühler, der Wasserdiffusor und der Hydraulikölkühler sind dreifach parallel angeordnet, mit guter Wärmeableitung und einfacher Reinigung und Wartung.
| Gesamtabmessung | |
| Gesamtbreite der oberen Baugruppe | 2450mm |
| Gesamtbreite | 2490mm |
| Gesamthöhe | 2830mm |
| Schwungradius am Heck | 2200mm |
| Gesamthöhe Motorhaube | 2080mm |
| Bodenfreiheit des Gegengewichts | 900mm |
| Radstand | 2700mm |
| Länge des Raupenfahrwagens | 3440mm |
| Raupenlehre | 1990mm |
| Breite der Raupenauflage | 500mm |
| Bodenfreiheit min | 430mm |
| Gesamtlänge | 7340mm |
| Gesamthöhe des Auslegers | 2830mm |
| Allgemeine Parameter | |
| Kapazität des Becherbehälters | 0.48m³ |
| Gesamtbetriebsgewicht | 12300kg |
| Max. Aushubkraft | 85KN |
| Anstiegsgeschwindigkeit | 11R/min |
| Fahrgeschwindigkeit (niedrig/hoch) | 3, 0/5, 1km/h |
| Durchschnittlicher Bodendruck | 40, 9kPa |
| Max. Grabenradius | 7790mm |
| Max. Grabtiefe | 5060mm |
| Max. Grabungshöhe | 7900mm |
| Max. Dumpinghöhe | 5625mm |
| Min. Schwenkradius vorn | 2642mm |
| Motor | |
| Modell | BF4M2012 |
| Typ | Viertakt, intergekühlt, mit Kompressor |
| Nennleistung@Drehzahl | 75kW |
| Verschiebung | 4038mL |
| Zylinderbohrung × Hub | 101*126mm |
| Emissionsnorm | GB20891-2014 China Phase III |
| Nennverbrauch | 224g/kw. H |
| Max. Drehmoment | 425n m |
| Reise-/Schwenksystem | |
| Anzahl der Trägerrollen (einseitig) | 1 |
| Anzahl der Laufrollen (einseitig) | 6 |
| Art der Fahrbremse | Nasse Scheibenbremse |
| Schwenkmodus | Innenzahn Hydraulikantrieb Einreihig kugelgelagert |
| Art der Schwenkbremse | Nasse Scheibenbremse |
| Hydrauliksystem | |
| Hydraulische Steuerung | Proportionalsteuerventil |
| Typ des Hydrauliksystems | Lasterkennungssystem mit einer Pumpe |
| Max. Durchfluss | 220+20 |
| Betriebsdruck | 330kgf/cm2 |
| Füllmenge | |
| Kraftstoff | 260L |
| Motoröl | 13L |
| Hydrauliköl | 205L |
| Frostschutzmittel | 23L |
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