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SDLG E690F Bagger weit verbreitet in Mine, Baustelle, unterirdischer Bergbau und Landschaftstechnik verwendet
E690F ist ein 9-Tonnen-Kleinbagger mit mehreren Arbeitsabstufungsgraden. Hauptsächlich in der Aushub, Be-und Entladen von Materialien wie Boden, Sand, Kohle, Müll und andere Materialien, Zerkleinerung und Nivellierung Operationen beschäftigt. Es ist weit verbreitet in Minen, Baustellen, unterirdischer Bergbau, Gärten, kommunale Verwaltung und Stadtbau verwendet.
1. Der original importierte Yanmar 4TNV98T Turbomotor erfüllt die Emissionsanforderungen T3. Es hat starke Leistung, hohe Zuverlässigkeit, automatische Leerlauffunktion, niedrige Emission, geringes Rauschen und niedrigen Kraftstoffverbrauch.
2. Load Sensing Hydrauliksystem, Pilot-Steuerung, hohe Effizienz und Energieeinsparung, leichte Bedienung, bessere Koordination von Compound Aktionen.
3. Es nimmt verstärkten oberen und unteren Rahmen, mit starker Tragfähigkeit, vernünftige Lastverteilung der ganzen Maschine und gute Stabilität. X-Typ-Off-Frame, hohe Stabilität der gesamten Maschine; Standard verbesserte Arbeitsgerät, die ganze Maschine hat eine starke Fähigkeit, sich an raue Arbeitsbedingungen anzupassen.
4. Optimiertes Design der Kabine, geräumig und hell, Weitblick, gute Dichtwirkung, High-End-stoßdämpfende Sitze, Zweistufige Filter Heizung und Kühlung Klimaanlage, Silikon-Öl-Gummi dreistufigen Stoßdämpfer, gute Stoßdämpfung Wirkung, komfortable Fahrumgebung.
5. Das elektrische System der ganzen Maschine nimmt zentrale Steuerung an, die hohe Zuverlässigkeit und bequeme Wartung und Inspektion hat; das intelligente Überwachungssystem kann den Arbeitsstatus der ganzen Maschine in Echtzeit überwachen und hat gute Mensch-Maschine-Interaktion.
6. Es kann schnelle Änderung und eine Vielzahl von Zubehörkonfigurationen verwirklichen und versuchen, die Bedürfnisse der Benutzer mit einer Maschine und mehreren Arbeitsbedingungen zu erfüllen.
| Gesamtabmessung | |
| Gesamtbreite der oberen Baugruppe (A) | 2255mm |
| Gesamtbreite (B) | 2265mm |
| Gesamthöhe Kabine (C) | 2600mm |
| Radius der Heckschwenkung (D) | 1895mm |
| Gesamthöhe Motorhaube(E) | 1790mm |
| Bodenfreiheit des Gegengewichts (F) | 800mm |
| Radstand (G) | 2220mm |
| Raupenlänge (H) | 2870mm |
| Raupenlehre (I) | 1780mm |
| Breite der Raupenauflage (J) | 450mm |
| Min. Bodenfreiheit (K) | 400mm |
| Gesamtlänge (L) | 6340mm |
| Bauhöhe Ausleger (M) | 2500mm |
| Allgemeine Parameter | |
| Kapazität des Becherbehälters | 0.32m³ |
| Gesamtbetriebsgewicht | 8550kg |
| Max. Aushubkraft | 60KN |
| Anstiegsgeschwindigkeit | 0-12r/min |
| Fahrgeschwindigkeit (niedrig/hoch) | 2,6/5,0km/h |
| Durchschnittlicher Bodendruck | 33,3kPa |
| Max. Grabenradius | 6330mm |
| Max. Grabtiefe | 4160mm |
| Max. Grabungshöhe | 7216mm |
| Max. Dumpinghöhe | 5010mm |
| Min. Schwenkradius vorn | 1760mm |
| Motor | |
| Modell | YANMAR 4TNV98T-ZCSLGC |
| Typ | Wassergekühlter Viertakt-Turbolader |
| Nennleistung@Drehzahl | 54,1kw/2200r/min |
| Verschiebung | 3319mL |
| Zylinderbohrung × Hub | 98×110mm |
| Emissionsnorm | GB20891-2014 China Phase III |
| Nennverbrauch | 218g/kw.h |
| Max. Drehmoment | 272,3-297,7N.m |
| Reise-/Schwenksystem | |
| Anzahl der Trägerrollen (einseitig) | 1 |
| Anzahl der Laufrollen (einseitig) | 5 |
| Art der Fahrbremse | Nasse Scheibenbremse |
| Schwenkmodus | Innenzahn Hydraulikantrieb Einreihig kugelgelagert |
| Art der Schwenkbremse | Nasse Scheibenbremse |
| Hydrauliksystem | |
| Hydraulische Steuerung | Proportionalsteuerventil |
| Typ des Hydrauliksystems | Load-Sensing-Steuersystem |
| Max. Durchfluss | 160L/min |
| Hauptpumpenmodell | HP3V80 |
| Betriebsdruck | 265kgf/cm2 |
| Modell mit Hauptventil | HVS18+ |
| Füllmenge | |
| Kraftstoff | 135L |
| Motoröl | 11,2L |
| Hydrauliköl | 174L |
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