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Alle Produkte von TONLY sind bekannt für Überlastung, Festigkeit, Zähigkeit und Zuverlässigkeit. TONLY Bergbau Muldenkipper perfekt interpretiert die oben genannten Eigenschaften. Es ist die stärkste Serie und wird in verschiedenen Minen weit verbreitet. Wir nannten sie TONLY Mine King und TONLY Mine Krieger, und ihre Ladekapazität reichte von 30 bis 90 Tonnen.
DER TONLY Mining Dump Truck 6X4 geht komplett aus dem Designkonzept des bestehenden Muldenkipper hervor und wird vollständig nach den Eigenschaften der Minenarbeitsbedingungen entwickelt. Es eignet sich für alle Arten von Tagebauminen, Rückgewinnungsprojekte, Stahlmühlen, Wasserkraftanlagen, Kais und andere Orte mit rauen Umwelt. In der Lage, Umschlaggeschäft auf kurzer Distanz in der Region.
TONLY Bergbau Dump Trucks sind sehr mobil und haben mechanisierte Entladefähigkeiten. Mit ihren hervorragenden Eigenschaften reduzieren diese Lkw die Transportzeiten deutlich und sparen gleichzeitig Arbeitskosten.
Ausgestattet mit leistungsstarken Motoren und fortschrittlichen Aufhängungssystemen können NUR Bergbau-Lkw leicht durch das schwierige Gelände in Bergbaugebieten navigieren. So können Güter auch in rauen und abgelegenen Gebieten effizient von einem Ort zum anderen transportiert werden.
Auch sind DIE NUR-Bergbau-Muldenkipper ideal geeignet, um Schüttgüter wie Sand, Stein, Kohle, Boden und Erz zu transportieren. Diese Lkw werden hauptsächlich in Bergbaugebieten eingesetzt, wo große Mengen solcher Materialien transportiert und entladen werden müssen. Das hohe Fassungsvermögen und effiziente Entladesystem der Lkw ermöglicht einen schnellen Transport und Materialumschlag und trägt zur Steigerung der Produktivität im Bergbau bei.
| Fahrzeugmarke | NUR | |
| Fahrzeugmodell | TL875D | |
| Kabine | Einzelkabine mit schmaler Karosserie und KLIMAANLAGE (linke Kabine) |
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| Farbe der Karosserie | Engineering gelb | |
| Hauptabmessungen des gesamten Fahrzeugs | Gesamtabmessungen (LxBxH)mm | 8975×3400×3800 |
| Spezifikation des Ladungskörpers | Kastenform Ladung mit Heckklappe, Ladekapazität: 30M3; Bodenplatte 18mm und Seitenplatte 12mm, Heckklappe Platte 10mm, Verschleißplatte, NM400 | |
| Hebesystem | Typ: HYVA, der Winkel des Hebezeug: 51±2 Grad |
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| Radstand | 3775+1550 | |
| Fahrtyp | 6×4 | |
| Gewichtsdaten | (Kg)Leergewicht | 30000 |
| (Kg) Nennlast | 60000 | |
| () Personen im Taxi | 1 | |
| (Kg) Betriebsmasse laden (kg) | 90000 | |
| Hauptleistung | Mittelachse und Ohrenachse | 35T+35T HANDE Doppelnabe Reduzierstück Stahlguss-Achse, |
| Vorderachse | 20T HANDE Achse, integrierte Schweißkonstruktion Vorderachse | |
| Getriebe (MT) | SCHNELL 8DS240A (8 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgänge) |
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| Lenksystem | Doppeltes Drehsystem |
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| Kupplung | Eaton-Kupplung |
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| Motor | Typ | Wei Chai: WP13G480E310 (China Emission) |
| Modell | Inline-Dieselmotor mit sechs Zylindern und vier-Takt-Wasserkühlung, elektronisch gesteuerten Einspritzventilen und Turboaufladung | |
| (L)Verschiebung (L) | 13L | |
| /HP | 480 | |
| Kraftstofftank (L) | 500 | |
| Räder und Reifengröße | 10+1/14,00-25-36PR | |
| Technischer Reifen | ||
| Anhänge | 1. Licht 2. Hintere Stoßstange 3.Stone sauberes Gerät 4.Fuel Tank Schutzgitter 5.cargo Alarm beim Anheben 6.Umkehrhuter 7.STOP-Block 8.Reservereifenschutz |
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Die Tragfähigkeit reicht von 50 Tonnen, 70 Tonnen und 90 Tonnen; die hohe Tragfähigkeit macht es zu einem der besten Produkte auf dem Gebiet, und es ist sehr praktisch zu bedienen, weil es Ihnen Zeit und Geld sparen kann.
Da Sie in diesem Bereich 50 % mehr Güter transportieren als andere Lkw, steigt das Ergebnis Ihres Unternehmens natürlich. Sie müssen nur eine kluge Entscheidung treffen, um zwei 31 Tonnen Bergbau Autos mit einem Hochleistungs-TONLY Mining Dump Truck zu ersetzen. Mit der Karosseriegröße von 30cbm, kann Ihr LKW mehr Güter laden, sonst tun Sie es nicht.
Wenn Ihre Konkurrenten alte LKW benutzen und hohe Wartungskosten tragen, verwenden Sie unseren Beast - TONLY Mining Dump Truck hier. Dies ist der beste LKW. Sie werden feststellen, dass es geringe Wartungskosten, hohe Tragfähigkeit und erstklassige Design hat. Sie sind Ihren Wettbewerbern voraus und entwickeln Ihr Geschäft schneller als andere. Die Entscheidung für unseren Hochleistungs-Lkw ist die klügste Entscheidung, die Sie heute für Ihr Unternehmen treffen werden.
Der letzte, aber nicht zuletzt Grund ist die Sicherheit des Fahrers. Wir sind von den Problemen überzeugt, mit denen Fahrer bei der Fahrt unter solchen Bedingungen konfrontiert sind. Unser EINZIGER Mining Dump Truck hat eine voll klimatisierte Kabine, die beweist, dass es sehr hilfreich und ruhig für Fahrer ist, unter schwierigen Bedingungen zu fahren. Unsere Kabine hat eine 360 Grad freie Sicht, so dass der Fahrer die Umgebung verstehen und jede Chance auf Unfälle vermeiden kann.
NUR Bergbau-Muldenkipper nur im begrenzten Bereich der Mine, die Fahrzeuggröße ist nicht begrenzt, um die Transportkapazität jedes Fahrzeugs so weit wie möglich zu erhöhen, das Volumen des Wagens zu erhöhen, zu erweitern und die Größe des Fahrzeugs zu erhöhen, Seine Breite übersteigt die nationalen JTGB01-2003 "Technische Normen für die Straßenbauweise" und GB1589-2004 "Straßenfahrzeugumrissmaße, Achslast und Masselimits" Straßenfahrfahrzeuge die Breite des Fahrzeugs darf den Grenzwert von 2,5 Metern nicht überschreiten und kann nicht auf der Autobahn gefahren werden.
Das Lastgewicht dieser Fahrzeuge liegt zwischen 20-360 Tonnen, und sie entwickeln sich noch immer in Richtung Massifizierung. Aufgrund der großen Lasttonnage, Straßen und Gefälle muss der Motor über eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment verfügen, um sicherzustellen, dass die volle Last auf der Piste auch einfach und leistungsfähig ist, so dass diese Modelle mit einem hohen "spezifischen Drehmoment" und einem hohen "Drehmomentzuwachs" von Motoren des Typs Engineering ausgestattet sind. Aufgrund der schlechten Geländebedingungen liegt die gemeinsame Geschwindigkeit dieser Modelle jedoch bei etwa 30-40km/h.
Der Rahmen ist eine spezielle Struktur für Baumaschinen Fahrzeuge, alle geschweißte Struktur, nimmt seine Längsbalken geschlossenen Kasten Abschnitt, um hohe Torsionsfestigkeit zu gewährleisten, die dicken Stahlplatten verwendet werden, sind niedrig-Legierung, hochfeste Stahlplatten.
Aufgrund der großen Masse des gesamten Fahrzeugs ist auch die Last an der Vorderachse groß, so dass die Lenkung der Vorderräder vollständig von der hydraulischen Leistung abhängt. Um eine sichere und zuverlässige Lenkung zu gewährleisten, übernehmen diese Fahrzeuge nicht nur die volle hydraulische Lenkung, Aber auch mit Notlenkung ausgestattet sind, kann die Notlenkung bei Ausfall der Leistung des Lenksystems sicherstellen, dass sie noch eine gewisse Lenkleistung hat, so dass das Auto an einem sicheren Ort anhält.
Bei Modellen mit einer Nutzlast von weniger als 100 Tonnen kommen im Allgemeinen das hydromechanische Getriebe und die traditionelle Hinterachse zum Einsatz; bei Modellen mit einer großen Nutzlast von mehr als 100 Tonnen kommt das elektrische Getriebe im Allgemeinen zum Einsatz: Der Motor treibt den Generator an, und dann wird der Elektromotor in den Hinterrädern durch Strom angetrieben, um die Hinterräder das Auto treiben zu lassen.
Die Lauffläche und die Struktur der Reifen dieser Autos unterscheiden sich von denen der Straßenfahrzeuge, die zu technischen Reifen gehören, um sich gut an die Anforderungen der Nutzung komplexer Straßen anzupassen.
SOLID wurde 2008 Jahre gegründet. Seitdem steht SOLID an der Spitze der chinesischen Baumaschinenindustrie und hat sich zu einer der größten, einflussreichsten und wettbewerbsfähigsten Unternehmensgruppen der heimischen Industrie mit den vollständigsten Produktvarianten und Serien entwickelt.
SOLID ist auf Platz 65th in der Liste der 500 größten chinesischen Unternehmen, 44th in der Liste der 100 größten chinesischen Produktionsunternehmen und 2nd in der Liste der 100 größten chinesischen Maschinenhersteller. SOLID widmet sich seinem Kernwert "große Verantwortung übernehmen, mit großer Moral handeln und große Erfolge erzielen" und seinem Unternehmensgeist "rigoros, praktisch, progressiv und kreativ", um sich dem ultimativen Ziel zu nähern, ein führendes Weltklasse-Unternehmen zu werden, das in der Lage ist, echten Wert zu schaffen.
SOLIDE hauptsächlich liefern SINOTRUK HOWO Bergbau LKW, TONLY Bergbau LKW, Hebemaschinen, MiningMachinery Machinery, , Bagger, Lader, Straßenmaschinen, Auftürmaschinen, Non-Excavation Machinery, Betonmaschinen, Spezialfahrzeug, Luftarbeitsgeräte, Sanitäranlagen, Feuerlöschmaschinen, Tunnelmaschinen, Ressourcen-Explorationsmaschinen, Port Machinery und so weiter
SOLIDE Produkte, darunter mechanische Vibrationsstraßenwalzen, Bagger und Motorgrader, haben dank ihrer hervorragenden Leistung und dem umfassenden After-Sales-Service erfolgreich am Bau des größten Eisenbahnprojekts auf den Philippinen teilgenommen. Diese drei Maschinentypen haben auf organisierte Weise zum Fortschritt des Projekts beigetragen. Bei unseren Kundenbesuchen vor Ort haben sie zum Ausdruck gebracht, dass SOLIDE Produkte qualitativ zuverlässig sind und der kompakte Bagger mit einem Hydraulikhammer eine hervorragende Schlagkraft liefert. Dies sichert die Weiterentwicklung des Projekts und trägt zur Fertigstellung innerhalb des erwarteten Zeitrahmens bei, was der Entwicklung lokaler Lebensunterhalt-Projekte zusätzliche Dynamik verleiht.
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