• 3-Achs 50 Ton Side Dump Kipper Stake Semi Trailer für Fracht
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3-Achs 50 Ton Side Dump Kipper Stake Semi Trailer für Fracht

Art: Sattelauflieger
Belastbarkeit: 50T
Bescheinigung: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Radstand: 1310mm
Lauffläche: 1840mm
Klasse: Mittelschwere

Kontakt Lieferant

Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

360° virtueller Rundgang

Diamond-Mitglied Seit 2017

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Shandong, China
, um alle verifizierten Stärkelabels (30) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LMC950C30L02
Types of Suspension Systems
Mechanical Suspension
Form
Seitenwand
Achsenzahl
3
Tire Anzahl
12
Self-Dumping
Self-Dumping
ABS Antiblockiersystem
ABS Antiblockiersystem
Material
Stahl
Zustand
Neu
Achse
zy 13t, nach Bedarf
Reifen
12r2.25
Seitenwand
500mm
Zaun
1200mm
Achsschenkelbolzen
jost 2′/3,5′-Schraubentyp
Fahrwerk
fuwa
Boden
4mm flache Platte
Hydraulik
130#
Schalthebel
140#
Anhalten
Hochwertige Polyurethan-Farbe
Licht
led
Transportpaket
by Bulk Ship / Container Ship
Spezifikation
12500mm*2500mm*3500mm
Warenzeichen
CHYG
Herkunft
China
HS-Code
87164000
Produktionskapazität
9000PCS/Year

Produktbeschreibung

CHYG SIDE DUMPER  SATTELAUFLIEGER

Wir sind der Top-Anbieter von Aufliegern,
Wir können Ihnen bessere Produkte und günstigere Preise anbieten.

Produktbeschreibung und Spezifikation

3-achsiger 50Ton Seitenkipper Semi-Trailer/Side Kipper Sattelauflieger für Cargo Verkehr
3-Axle 50 Ton Side Dump Tipper Stake Semi Trailer for Cargo

 
Produktbeschreibung
Externe Bemaßung 12500mm×2500mm×3500mm
Fernlicht Hohe Beanspruchung und zusätzliche Haltbarkeit I-Träger; Entscheidung für hochfesten Stahl Q345, Schweißen durch automatische Unterlichtbogenverfahren; Oberflansch 14mm, Breite 140mm; Mittelflansch 8mm; Bodenflansch 16mm, Breite 140mm
Seitenstrahl 16#-Kanalstahl (U-Stahl)
Hilfsstrahl Vierkantrohr: 80×100×6mm; T700 Material
Boden Flache Platte, Dicke 4mm, Q235 Material
Seitenwand 500mm, Dicke 3mm    
Zaun 1200mm
Achse Nummer 3 Marke ZY Kapazität 13T
Aufhängung Mechanische Federung
Blattfeder 90mm×13mm×10
Reifen 12R22.5
Felge 9, 0-22, 5 Stahl Felge optional nach Wahl
Kingsize-Stift 2'/3, 5' Schraubausführung
Fahrwerk FUWA, zwei-Gang, manuelle Bedienung, schwere Fahrwerk
Hydraulik 130# Nummer 6
Schalthebel 140#
Bremssystem WABCO RE6 Relaisventil; T30/30 Federbremskammer; 40L Druckluftbehälter
Elektrische Anlage Spannung 24V, Buchse 7-polig (7-adriges Hamess); LED-Leuchte, ein Satz 6-adriges Standardkabel.
Malen Komplette Chassis Sandstrahlen zu reinigen Rost, 1 Schicht Antikorrosive Grundierung, 2 Schichten Endfarbe
Zubehör Ein Standard-Werkzeugkasten

3-Axle 50 Ton Side Dump Tipper Stake Semi Trailer for Cargo
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3-Axle 50 Ton Side Dump Tipper Stake Semi Trailer for Cargo
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3-Axle 50 Ton Side Dump Tipper Stake Semi Trailer for Cargo

 

Teilweise Nahaufnahme
 
3-Axle 50 Ton Side Dump Tipper Stake Semi Trailer for Cargo

Prozesseinführung
A; Automatisches Plasmaschneiden
B: Laser automatisches Schneiden
C: Hauptbalken Stumpfform
D: Befestigung des Unterlichtbogens am Hauptstrahl
3-Axle 50 Ton Side Dump Tipper Stake Semi Trailer for Cargo


E: Großer Sandstrahlraum: Wird für Rahmenkörper verwendet
F: Kleiner Sandstrahlraum: Für Seitenwände, Türpfosten, etc
G: Automatisches Seitenwandschweißen
H: Automatisches Bodenschweißen
3-Axle 50 Ton Side Dump Tipper Stake Semi Trailer for Cargo


  Schweißzubehör und Schleifen
3-Axle 50 Ton Side Dump Tipper Stake Semi Trailer for Cargo

 
NORMALES VERFAHREN
  1) Schneiden  
 
Verwenden Sie die Plasmaschneidemaschine Schneiden Sie den Stahl zu wenig Teile für geeignetes Schweißen und Spleißen
 
2) Schweißen  
 
Nach dem Stahlschneideprozess ist der nächste Schritt Schweißen. Dieser Prozess die Hauptarbeit ist das Strahlschweißen. Die obere Platte-Bodenplatte und die mittlere    Platte        Werden zusammen Schweißen.     Dieser Prozess wird verwendet werden, untergetauchte Lichtbogenschweißverfahren. Diese Art des Schweißens ist sehr speziell. Seine ausschließlich in i verwendet   Nach diesem Schweißprozess werden andere Teile des Anhängers verschiedene Schweißverfahren für verschiedene Stahl-Argon-Lichtbogenschweißen-Lichtbogenschweißen-manuelles Schweißen-Gasschweißen und so weiter verwenden
 
3)Sprengen
 
Dieser Prozess wird für den ersten Schritt der Oberflächenreinheit-Spannungsentlastung-Entrostung vor dem Anhalten verwendet.
 
4) Elektrophoresebeschichtung  
 
Dieser Prozess verwendet für mehr Detail Oberflächenreinheit
 
5) Epoxid Zink Primer Spritzbeschichtung
 
Dieser Prozess ist der dauerhafte vor dem Anhalten. Danach Bearbeiten Sie den Trailer und piting
 
6) Montage
 
Nach all dem Prozess haben wir mationed. The letzte Verfahren Des Anhängers ist Montage. Dieser Prozess wird alle Teile Montiert werden. Es einschließlich Reifen-Rad Felge-König Stift-Landung Getriebe-Federung-Feder-Blatt-Bremse Kammer-Luft Verdrahtung-Strom Verdrahtung-Bremssystem und so weiter
 
7) Verpackung  
 
Der letzte Prozess ist Verpackung. Alle Anhänger verwenden anders Verpackung Weise als Kunde requirment. After Verpackung der Anhänger sein kann Auf dem Weg zum Kunden

Trailer Vorteile Beschreibung
. Die Hauptkomponenten des Anhängers werden von fortschrittlichen Geräten verarbeitet, und der Hauptträger wird durch eine automatische Untergetauchte Lichtbogenschweißmaschine geschweißt. Alle Komponenten sind sandgestrahlt, um die Lackhaftung zu verbessern.

. Das Chassis ist mit der besten Struktur geschweißt, um die Fähigkeit der Handhabung von Waren zu verbessern und die effektive Last zu erhöhen

·  Mehr als  20 Jahre professionelle Design- und Produktionserfahrung.

·  Wählen Sie regelmäßig Hersteller kaufen Material.

·  Verwendung erstklassiger inländischer Produktionsanlagen. Der Hauptstrahl verwendet das  Schweißverfahren unter Wasser.

·  Berühmte Marke Anhänger Teile verwendet, wie  Bpw / fuwa  Achse, Dreieck / Doppel-Stern / Doppel-Münze  Und so weiter Reifen.

·  Strenge Qualitätskontrollsysteme stellen sicher, dass jeder Sattelauflieger qualifiziert ist.

 
Wir können alle Modelle, die Sie benötigen und unterstützen Anpassung. Wenn Sie Fragen haben, hinterlassen Sie bitte Ihre Anfrage.

 
INTERNATIONALER MARKT
 
      . China-Markt vor dem Jahr 2005. Wir können etwa produzieren 12000 Stück pro Jahr
 
    . Im Jahr 2008 machen wir das nationale Geschäft Bis jetzt können wir 4000pcs Sattelauflieger ein Jahr exportieren
 
    . Südafrika Ausstellung im Jahr 2010
 
    . Russland LKW und Anhänger Teile Ausstellung im Jahr 2012
 
    . Deutschland Auto Anhänger Teile Ausstellung im Jahr 2015
 
    . America Trailer Teile Ausstellung im Jahr 2014
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