• 38 Cubic 3-Achs Selbst Angetrieben Carbon Stahl Zement Tank Semi Anhänger
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38 Cubic 3-Achs Selbst Angetrieben Carbon Stahl Zement Tank Semi Anhänger

Type: Semi-Trailer
Load Capacity: 38000L
Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
Wheel Base: 1310mm
Tread: 1820mm
Grade: Medium Duty

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Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

360° virtueller Rundgang

Diamond-Mitglied Seit 2017

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Shandong, China
, um alle verifizierten Stärkelabels (30) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LMC938G30L0259
Types of Suspension Systems
Mechanische Federung
Shape
V-Shape
Axle Number
3
Tire Number
12
Self-dumping
Not Self-dumping
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Stahl
Condition
New
Tankgehäuse
Stahl
Fach
Einzeln
Motor
Dieselmotor
Luftkompressor
Mit
Achse
fuwa 13t nach Bedarf
Reifen
12r22.5
Fahrwerk
jost e100
Aufhängung
Mechanische Federung
Achsschenkelbolzen
jost 2′/3,5′-Schraubentyp
Mannlochabdeckung
2-Satz
Licht
led
Anhalten
Hochwertige Polyurethan-Farbe
Transportpaket
by Bulk Ship / Container Ship
Spezifikation
9000*2500*4000mm
Warenzeichen
CHYG
Herkunft
China
HS-Code
87163990
Produktionskapazität
10000PCS/Year

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung Und Spezifikation

3-achsig 38 Cubic 38000L Self powered Carbon Stahl Zementtanker Semi Trailer für Zement, Flugasche, Talkumpuder, Mehl etc.
38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer

 
Produktbeschreibung
Außenabmessungen 9000mm×2500mm×4000mm
Tankgehäuse q235/3mm    Stahlblech  Form: V-Typ
Endplatte Q345/4mm    Kugelform
Motor Dieselmotor: Weichai Markenmodell: ZH4102G.
Luftkompressor 0, 19Mpa. 850r/min
Achse Nummer 3 Marke FUWA Kapazität 13T
Aufhängung Mechanische Aufhängungen
Blattfeder 90mm×13mm×10
Reifen 12R22.5
Felge 9, 0-22, 5 Stahl Felge optional nach Wahl
Kingsize-Stift 2'-Schraubausführung
Fahrwerk JOST, zwei-Gang, manuelle Bedienung, schwere Fahrwerk
Mannlochabdeckung 500mm Schachtabdeckung. 2 Sätze
Auslassventil 4"-Tellerventil
Abflussrohr 4" nahtloser  Schlauch
Bremssystem WABCO re6 Relaisventil; T30/30 Federbremskammer; 40l Druckluftbehälter
Elektrische Anlage Spannung 24V, Buchse 7-polig (7-adriges Kabelfach); LED-Leuchte, ein Satz 6-adriges Standardkabel.
Luftladesystem 2“ Hauptbohrung, 2“ Rückschlagventil, 1, 5“ Sicherheitsventil, 0, 4Mpa Gauge
Quadratischer Schlag Rückschlagventil mit 1-m-Durchmesser
Auslassleitung 4" Gummischlauch. 6m.
Zubehör Ein Standard-Werkzeugkasten
38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer
38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer
38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer



 

Teilweise Nahaufnahme
38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer
Prozesseinführung
Laserschneiden; Plattenschweißen; Untertauchen Lichtbogenschweißen des Strahls
38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer


Tauchlichtbogenschweißen des Behälterkörpers; Schweißen von Strahlenteilen; Schweißen von Teilen und Schleifen.
38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer
Großer Sandstrahlraum; Vorläufige Fertigstellung der Lackierung
38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer

Normales Verfahren
1. Schneiden:
    Verwenden Sie die Plasmaschneidemaschine Schneiden Sie den Stahl zu wenig Teile für geeignetes Schweißen und Spleißen

2. Schweißen:
      Nach dem Stahlschneideprozess ist der nächste Schritt Schweißen. Dieser Prozess ist die Hauptarbeit Strahlschweißen. Die obere Platte-Bodenplatte und die mittlere Platte werden zusammen schweißen. Dieser Prozess wird verwendet werden Unterschweißen. Diese Art des Schweißens ist sehr speziell. Es wird ausschließlich in i  Strahl Schweißen verwendet. Nach diesem Schweißprozess werden andere Teile des Anhängers verschiedene Schweißverfahren für verschiedene Stahl-Argon-Lichtbogenschweißen-Lichtbogenschweißen-manuelles Schweißen-Gasschweißen und so weiter verwenden

3. Strahlen:
    Dieser Prozess wird für den ersten Schritt der Oberflächenreinheit-Spannungsentlastung-Entrostung vor dem Anhalten verwendet.

4. Epoxid-Zink-Primer-Sprühbeschichtung:
  Dieser Prozess ist der dauerhafte vor dem Anhalten. Danach Bearbeiten Sie den Trailer und piting


5. Montage:
    Nach all dem Prozess haben wir mationed. The letzte Verfahren Des Anhängers ist Montage. Dieser Prozess wird alle Teile Montiert werden. Es einschließlich Reifen-Rad Felge-König Stift-Landung Getriebe-Federung-Feder-Blatt-Bremse Kammer-Luft Verdrahtung-Strom Verdrahtung-Bremssystem und so weiter

  6. Verpackung  :
    Der letzte Prozess ist Verpackung. Alle Anhänger verwenden anders Verpackung Weise als Kunde requirment. After Verpackung der Anhänger sein kann Auf dem Weg zum Kunden


 
Trailer Vorteile Beschreibung
 
. Die Hauptkomponenten des Anhängers werden von fortschrittlichen Geräten verarbeitet, und der Hauptträger wird durch eine automatische Untergetauchte Lichtbogenschweißmaschine geschweißt. Alle Komponenten sind sandgestrahlt, um die Lackhaftung zu verbessern.
. Das Chassis ist mit der besten Struktur geschweißt, um die Fähigkeit der Handhabung von Waren zu verbessern und die effektive Last zu erhöhen
·  Mehr als  20 Jahre professionelle Design- und Produktionserfahrung.
·  Wählen Sie regelmäßig Hersteller kaufen Material.
·  Verwendung erstklassiger inländischer Produktionsanlagen. Der Hauptstrahl verwendet das  Schweißverfahren unter Wasser.
·  Berühmte Marke Anhänger Teile verwendet, wie  Bpw / fuwa  Achse, Dreieck / Doppel-Stern / Doppel-Münze  Und so weiter Reifen.
·  Strenge Qualitätskontrollsysteme stellen sicher, dass jeder Sattelauflieger qualifiziert ist.

 
Wir können alle Modelle, die Sie benötigen und unterstützen Anpassung. Wenn Sie Fragen haben, hinterlassen Sie bitte Ihre Anfrage.
 
Internationaler Markt
 
1. China-Markt vor dem Jahr 2005. Wir können produzieren Etwa 12000 Stück pro Jahr
 
2. Im Jahr 2008 machen wir das nationale Geschäft. Bis jetzt können wir 4000pcs Sattelauflieger ein Jahr exportieren
 
3. Südafrika Ausstellung im Jahr 2010
 
4. Russland LKW und Anhänger Teile Ausstellung im Jahr 2012
 
5. Deutschland Auto Anhänger Teile Ausstellung im Jahr 2015
 
6. Amerika Trailer Teile Ausstellung im Jahr 2014

38 Cubic 3-Axle Self Powered Carbon Steel Cement Tank Semi Trailer
 

Diversifizierte Produkte
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