• 40t 2-achsiger Flatbed Container Semi-Trailer für den Ladetransport
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40t 2-achsiger Flatbed Container Semi-Trailer für den Ladetransport

Art: Sattelauflieger
Belastbarkeit: 40t
Bescheinigung: ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Radstand: 1310mm
Lauffläche: 1820mm
Klasse: Mittelschwere

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Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

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Diamond-Mitglied Seit 2017

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Shandong, China
, um alle verifizierten Stärkelabels (30) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LMC940P20L
Types of Suspension Systems
Mechanical Suspension
Form
Flachbett-
Achsenzahl
2
Tire Anzahl
8
Self-Dumping
Nicht Self-Dumping
ABS Antiblockiersystem
Kein ABS Antiblockiersystem
Material
Stahl
Zustand
Neu
Achse
fuwa 13t, durch Not
Reifen
12.00 r24
Achsschenkelbolzen
jost 2′/3,5′-Schraubentyp
Fahrwerk
Jost
Licht
led
Boden
3mm Karierte Platte
Anhalten
Hochwertige Polyurethan-Farbe
Transportpaket
by Bulk Ship / Container Ship
Spezifikation
12500mm*2490mm*1610mm
Warenzeichen
CHYG
Herkunft
China
HS-Code
87164000
Produktionskapazität
10000PCS/Year

Produktbeschreibung

CHYG  TIEFLADER SATTELAUFLIEGER

Wir sind der Top-Anbieter von Aufliegern,
Wir können Ihnen bessere Produkte und günstigere Preise anbieten.

Produktbeschreibung und Spezifikation

2-Achs 40Ton20FT 40ft Flachbett Semi-Trailer für Container Transporte
40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo Transport
Produktbeschreibung
Außenabmessungen 12500mm×2490mm×1610mm
Fernlicht Hohe Beanspruchung und zusätzliche Haltbarkeit I-Träger; Entscheidung für hochfesten Stahl Q345, Schweißen durch automatische Unterlichtbogenverfahren; Oberflansch 14mm, Breite 140mm; Mittelflansch 8mm; Bodenflansch 16mm, Breite 140mm
Seitenbalken 16#-Kanalstahl (U-Stahl)
Boden Karierte Platte, Dicke 3mm, Q235 Material
Achse Nummer 2 Marke FUWA Kapazität 13T
Aufhängung Mechanische Federung
Blattfeder 90mm×13mm×10Layer
Reifen 12.00 R24
Felge Felge aus Stahl 8, 5 optional nach Wahl
Kingsize-Stift 2'/3, 5' Schraubausführung
Fahrwerk JOST, zwei-Gang, manuelle Bedienung, schwere Fahrwerk
Drehverriegelung 12 ISO-Drehverschluss für 1 * 20ft, 2 * 20ft, 1 * 40ft Behälter
Fahrzeuganwendungen Container(20ft, 40ft) Transport
Bremssystem WABCO re6 Relaisventil; T30/30 Federbremskammer; 40l Druckluftbehälter
Elektrische Anlage Spannung 24V, Buchse 7-polig (7-adriges Kabelfach); LED-Leuchte, ein Satz 6-adriges Standardkabel.
Malen Komplette Chassis Sandstrahlen zu reinigen Rost, 1 Schicht Antikorrosive Grundierung, 2 Schichten Endfarbe
Zubehör Ein Standard-Werkzeugkasten; Ein Ersatzradträger
40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo Transport40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo Transport40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo Transport
Prozesseinführung
A; Automatisches Plasmaschneiden
B: Laser automatisches Schneiden
C: Hauptbalken Stumpfform
D: Befestigung des Unterlichtbogens am Hauptstrahl
40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo Transport
E: Großer Sandstrahlraum: Wird für Rahmenkörper verwendet

F: Kleiner Sandstrahlraum: Für Seitenwände, Türpfosten, etc
40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo Transport

Teilweise Nahaufnahme
40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo Transport

Normaler Prozessablauf
1. Schneiden:
  Verwenden Sie die Plasmaschneidemaschine Schneiden Sie den Stahl auf kleine Teile verwenden für geeignete Schweißen und Spleißen.
2. Schweißen:
  Nach dem Stahlschneideprozess ist der nächste Schritt Schweißen. Dieser Prozess ist die Hauptarbeit Strahlschweißen. Die obere Platte, untere Platte und die mittlere Platte    Wird zusammen schweißen. Dieser Prozess wird verwendet werden, untergetauchte Lichtbogenschweißverfahren. Diese Art des Schweißens ist sehr speziell. Es wird ausschließlich in I-Strahlschweißen verwendet. Nach diesem Schweißprozess werden andere Teile des Anhängers verschiedene Schweißverfahren für verschiedene Stahl-Argon-Lichtbogenschweißen-Lichtbogenschweißen-manuelles Schweißen-Gasschweißen und so weiter verwenden.
3. Kugelstrahlen:
  Dieses Verfahren wird für den ersten Schritt der Oberflächenreinheit-Spannungsentlastung-Entrostung vor dem Lackieren verwendet.
4. Behandlung Von Epoxid-Zink-Reicher Grundierung:
  Dieser Prozess ist der dauerhafte vor dem Lackieren. Nach diesem Prozess kann der Anhänger gemalt werden.
5. Montage:
  Nachdem alle Verfahren abgeschlossen sind. Der letzte Vorgang des Anhängers ist die Montage. Bei diesem Vorgang werden alle Teile montiert. Es einschließlich Reifen-Rad Felge-König Stift-Landung Getriebe-Federung-Feder-Blatt-Bremse Kammer-Luft-Verkabelung-Strom-Verkabelung-Bremssystem und so weiter.
  6. Verpackung:
    Der letzte Prozess ist das Verpacken. Alle Anhänger verwenden unterschiedliche Verpackungsart als Kundenanforderung. Nach dem Verpacken kann der Anhänger auf dem Weg zum Kunden sein.

Vorteile Beschreibung
- Mehr als 20 Jahre professionelle Design- und Produktionserfahrung.
-fortschrittliche Technologie: Die Hauptkomponenten des Anhängers werden von fortschrittlichen Geräten verarbeitet, und der Hauptstrahl wird durch automatische Untergetauchte Lichtbogenschweißmaschine geschweißt. Alle Komponenten sind sandgestrahlt, um die Lackhaftung zu verbessern.
- Fahrgestell: Das Fahrgestell ist mit der besten Struktur geschweißt, um die Fähigkeit des Umgangs mit Waren zu verbessern und die effektive Belastung zu erhöhen.
-Achse: Leistungsstarke inländische und importierte Achsen, wie BPW/Fuwa Achse, mit ABS System optional erhältlich, können die Fahrsicherheit deutlich erhöhen. Der Reifen nimmt Dreieck / Doppelstern / Doppelmünze und so weiter Reifen.
- Aufhängung: Hohe Festigkeit und Schlagfestigkeit neue Art Aufhängung wird mit patentierter Stange Pleuel Design angenommen. Es garantiert Leistung in rauen Straßenbedingungen und längere Lebensdauer.
-Werkzeugkasten: Große Kapazität wasserfest abnehmbare Werkzeugkasten.
-getestete und bewährte Struktur der Cargo-Box ist mit profiliertem Stahl aus, Wellblech und Form gepressten Stahlspieß gebaut.
-zuverlässige Zweikreis-Luftbremse mit Schnellentriegelungsventil und schnelle Repines von Radzylinder sorgt für sicheren On-Road-und Off-Road-Betrieb.
- strenge Qualitätskontrollsystem sicherstellen, dass jeder Sattelauflieger qualifiziert ist.

  Wir können alle Modelle, die Sie benötigen und unterstützen Anpassung. Wenn Sie Fragen haben, hinterlassen Sie bitte Ihre Anfrage.

Internationaler Markt
- China-Markt vor dem Jahr 2005. Wir können etwa 12000 Stück pro Jahr produzieren.
- im Jahr 2008 machen wir das nationale Geschäft. Bis jetzt können wir 4000pcs Sattelauflieger ein Jahr exportieren.
- Südafrika Ausstellung im Jahr 2010.
- Russland LKW und Anhänger Teile Ausstellung im Jahr 2012.
- Amerika Trailer Teile Ausstellung im Jahr 2014.
- Deutschland Auto Anhänger Teile Ausstellung im Jahr 2015.
40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo Transport
Diversifizierte Produkte
 
40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo TransportGlobales Vertriebsnetzwerk
40t 2-Axle Flatbed Container Semi-Trailer for Cargo TransportDank des professionellen Designs und der fortschrittlichen Fertigungstechnologie, machen unsere Trailer-Trucks immer beliebter auf der ganzen Welt. Es ist eines unserer meistverkauften Produkt, kommen Sie nach Huayu, können Sie verschiedene Anhänger LKW Sie mögen anpassen.

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

F: Hat Ihr Unternehmen Ihre eigene Fabrik?
A
: Ja, wir sind Hersteller, wir sind seit mehr als 20 Jahren in diesem Bereich.  
Sie sind herzlich eingeladen, unsere Fabrik jederzeit zu besuchen!  

F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T / T mit 30% Anzahlung, und 70% Restbetrag wird  Vor der Lieferung bezahlt werden.  
Wir zeigen Ihnen Fotos der Produkte und Pakete, bevor Sie den Restbetrag bezahlen.



F: Was ist Ihre Mindestmenge?
A: 1 Set.  


F: Was ist Ihre Verpackung?  
A: Naked Verpackung, transportieren wir unsere Anhänger mit Bulk Cargo Carrier, Ro-Ro oder 40/45 HQ oder Land Transport.

Q: Wie wäre es mit der Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen,   25 Werktage, nachdem wir 30% des Vertragswertes erhalten haben.   Die genaue Lieferzeit hängt von den Produkten  Und der Menge Ihrer Bestellung ab.  

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