Anwendung: | Motor, Maschinen, Marine, Spielzeug, Landmaschinen |
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Funktion: | Vertriebskraft, Change Drive Torque, Change Drive Richtung, Geschwindigkeit zu ändern, Geschwindigkeitsreduzierung, Geschwindigkeit erhöhen |
Layout: | Koaxial |
Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
Installation: | Horizontal Typ |
Schritt: | Stufenlos |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Größe der Getriebeeinheit | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
Normales Ausgangsdrehmoment T2N [Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
Größe der Getriebeeinheit | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
Normales Ausgangsdrehmoment T2N [Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
Drehmomentbereich | 1000...540000 Nm | Eingang | IEC-Flansch |
Mechanische Belastbarkeit (n1 = 1500 min-1) | Bis zu 200kW | Elektromotor | |
Übersetzungsverhältnisse | 3, 15...5000 | Massive Eingangswelle mit oder ohne Lüfterkühlung - Zoll oder metrische Abdächungen. | |
Versionen der Getriebeeinheit | In Reihe | Geeignete Wechselstrommotoren | Integrierte Motoren und Bremsmotoren |
Rechtwinklig (mit Kegelradsatz) | IEC-normierte Motoren und Bremsmotoren | ||
Montageart | Fuß | Motoren mit einfacher und doppelter Drehzahl | |
Flanschmontage | Hauptbremseigenschaften | DC- und AC-Versorgung | |
Drehmomentstütze | Schnellere Bremsreaktion durch elektronisch geregelten Gleichrichter | ||
Optionen für Abtriebswelle | Massive Welle | Hauptmotoroptionen | Thermistoren und Thermostatsensoren |
Verzahnte Welle | Unabhängige Zwangskühlung | ||
Keilwelle mit Innengewinde | Leitungstreiber und Push-Pull-Inkrementalgeber | ||
Hohlwelle mit Schrumpfscheibe |
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