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5 Ton Anti-Explosion Mining Tunnel Electric Lithium Battery Rail Tractor Lokomotive

After-sales Service: on-Site After-Sales Service
Warranty: One Year
Angepasst: Angepasst
Anwendung: Zug-Maschine
Triebkraft: elektrisch
Zertifizierung: ISO9001, ISO14001, iso45001

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Gold Mitglied Seit 2021

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
CTY5/6GB
Energieeinsparung
Energieeinsparung
Bedingung
Neu
Typ
Schienenförderer
Material
Geschweißter Stahl
Materialkomponente
Explosionsschutz
Farbe
Angepasst
Transportpaket
Export Wooden Package
Spezifikation
5 Tons
Warenzeichen
SHAOLI
Herkunft
Xiangtan, China
Produktionskapazität
1000-1200 Sets/Years

Produktbeschreibung

 
Detaillierte Fotos

5 Ton Anti-Explosion Mining Tunnel Electric Lithium Battery Rail Tractor Locomotive5 Ton Anti-Explosion Mining Tunnel Electric Lithium Battery Rail Tractor Locomotive5 Ton Anti-Explosion Mining Tunnel Electric Lithium Battery Rail Tractor Locomotive

Produktparameter
 
Modellname CTY5/6,7,9G(B)
Gewicht Des Klebemittels 5 Tonnen
Spurweite 600, 762 oder 900mm (je nach Anforderung)
Stündliche Systemtraktion 7,06kN
Max. Traktion 12,26kN
Stündliche Systemgeschwindigkeit 7km/h
Versorgungsspannung 90V
Kapazität der Traktionsbatterie 330Ah oder 385Ah (Kapazität 5 Stunden)
Leistung des Elektromotors 7,5 kW*2
Länge 2960mm oder 2860mm
Breite 920, 1082 oder 1220mm
Höhe 1550mm
Radstand 850mm
Raddurchmesser Φ520mm
Höhe der Traktion 210 oder 320mm
Min. Wenderadius 6m
Geschwindigkeitsregelmodus Widerstand oder IGBT
Bremsmodus Mechanische Bremse
 
Produktbeschreibung
Rahmen
Aus geschweißtem Stahl gefertigt und mit Blattfeder an fettgelagerten Sitzen mit Kegelrollenlagern aufgehängt.
Geschwindigkeitsregelung
Um eine kontinuierliche und stufenlose Drehzahlregelung zu erreichen, verfügen sie über einen elektronischen Drehzahlregler mit hoher Zuverlässigkeit.
Bremsen
Mechanische Bremse an den vier Rädern durch Bremsbacken .
Sanders
Pneumatisches Schleifsystem zu den Schienen.
Batterie
Das Batteriegehäuse ist aus Stahl mit einer inneren Anti-Säure-Abdeckung gefertigt. Jedes Gerät hat 45 Stück Serie Speicher Bleisäure Batterien.
Puffer und Motoraufhängung
Die Lokomotive verfügt über zwei Puffer mit Federstoßdämpfer, um eine vollständige Stoßdämpfung gegen Kollisionen zu erreichen. Ebenso wird der Motor durch eine Federhalterung vom Fahrgestell abgehängt.

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Hersteller/Werk
Stammkapital
78000000 RMB
Zertifizierung des Managementsystems
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001