5 Ton Tunnel und Bergbau elektrische Lithium-Batterie Lokomotive

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• Angepasst: Angepasst
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• Zertifizierung: ISO9001, ISO14001, iso45001
• Modell Nr.: CTY5/6, 7, 9G(B)
• Energieeinsparung: Energieeinsparung
• Bedingung: Neu
• Typ: Schienenförderer
• Material: Geschweißter Stahl
• Materialkomponente: Explosionsschutz
• Farbe: Angepasst
• Transportpaket: Export Marine Package
• Spezifikation: 5 Tons
• Warenzeichen: SHAOLI
• Herkunft: Xiangtan, China
• Produktionskapazität: 1000-1200 Sets/Years

Produktbeschreibung

Produktparameter

 

Modellname	CTY5/6,7,9G(B)
Gewicht Des Klebemittels	5 Tonnen
Spurweite	600, 762 oder 900mm (je nach Anforderung)
Stündliche Systemtraktion	7,06kN
Max. Traktion	12,26kN
Stündliche Systemgeschwindigkeit	7km/h
Versorgungsspannung	90V
Kapazität der Traktionsbatterie	330Ah oder 385Ah (Kapazität 5 Stunden)
Leistung des Elektromotors	7,5 kW*2
Länge	2960mm oder 2860mm
Breite	920, 1082 oder 1220mm
Höhe	1550mm
Radstand	850mm
Raddurchmesser	Φ520mm
Höhe der Traktion	210 oder 320mm
Min. Wenderadius	6m
Geschwindigkeitsregelmodus	Widerstand oder IGBT
Bremsmodus	Mechanische Bremse

Rahmen
Aus geschweißtem Stahl gefertigt und mit Blattfeder oder Gummibolzen an fettgelagerten Sitzen mit Kegelrollenlagern aufgehängt.
Geschwindigkeitsregelung
Um eine kontinuierliche und stufenlose Drehzahlregelung zu erreichen, verfügen sie über einen elektronischen Drehzahlregler mit hoher Zuverlässigkeit.
Die AC-Wandler wandeln den Gleichstrom von Batterien in Wechselstrom um, und der Controller passt die Geschwindigkeit von AC-Motoren an die Leistungsfrequenz des AC-Wandlers an.
AC-Motor
Im Vergleich zu Gleichstrommotoren haben die 3-Phasen-Wechselstrommotoren keine Kohlebürsten und andere schnell verschleißarme Teile. Doppelkabinen Typ von 8 Tonner Batterie Lokomotiven haben Doppelkabinen, die bessere Sichtfeld für die Betreiber haben.
Bremsen
Pneumatische Bremse an den vier Rädern durch Bremsbacken. Bremse durch manuelle mechanische Bremse stoppen.
Sanders
Pneumatisches (oder mechanisches) Schleifsystem zu den Schienen.
Batterie
Das Batteriegehäuse ist aus Stahl mit einer inneren Anti-Säure-Abdeckung gefertigt. Jedes Gerät hat 55 bis 72 Stück Serie Speicher Blei-Säure-Batterien.
Puffer und Motoraufhängung
Die Lokomotive verfügt über zwei Puffer mit Federstoßdämpfer, um eine vollständige Stoßdämpfung gegen Kollisionen zu erreichen. Ebenso wird der Motor durch eine Federhalterung vom Fahrgestell abgehängt.