5 Tonnen unterirdischer Akkumulator Lokomotive für den Transport von Minentunneln

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• Customized: Customized
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• Zertifizierung: ISO9001,iso45001,ISO14001
• Modell Nr.: CTY5/6, 7, 9G(B)
• Transportpaket: Export Wooden Package
• Spezifikation: 5 Tons
• Warenzeichen: SHAOLI
• Herkunft: Xiangtan, China
• Produktionskapazität: 1000-1200 Sets/Years

Produktbeschreibung

Produktparameter

Modellname	CTY5/6,7,9G(B)
Gewicht Des Klebemittels	5 Tonnen
Spurweite	600, 762 oder 900mm (je nach Anforderung)
Stündliche Systemtraktion	7,06kN
Max. Traktion	12,26kN
Stündliche Systemgeschwindigkeit	7km/h
Versorgungsspannung	90V
Kapazität der Traktionsbatterie	330Ah oder 385Ah (Kapazität 5 Stunden)
Leistung des Elektromotors	7,5 kW*2
Länge	2960mm oder 2860mm
Breite	920, 1082 oder 1220mm
Höhe	1550mm
Radstand	850mm
Raddurchmesser	Φ520mm
Höhe der Traktion	210 oder 320mm
Min. Wenderadius	6m
Geschwindigkeitsregelmodus	Widerstand oder IGBT
Bremsmodus	Mechanische Bremse

Rahmen
Aus geschweißtem Stahl gefertigt und mit Blattfeder an fettgelagerten Sitzen mit Kegelrollenlagern aufgehängt.
Geschwindigkeitsregelung
Um eine kontinuierliche und stufenlose Drehzahlregelung zu erreichen, verfügen sie über einen elektronischen Drehzahlregler mit hoher Zuverlässigkeit.
Bremsen
Mechanische Bremse an den vier Rädern durch Bremsbacken .
Sanders
Pneumatisches Schleifsystem zu den Schienen.
Batterie
Das Batteriegehäuse ist aus Stahl mit einer inneren Anti-Säure-Abdeckung gefertigt. Jedes Gerät hat 45 Stück Serie Speicher Bleisäure Batterien.
Puffer und Motoraufhängung
Die Lokomotive verfügt über zwei Puffer mit Federstoßdämpfer, um eine vollständige Stoßdämpfung gegen Kollisionen zu erreichen. Ebenso wird der Motor durch eine Federhalterung vom Fahrgestell abgehängt.