• 7 Ton Kabelgebundene Obenliegende Elektrische Lokomotive, Schienentraktor
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7 Ton Kabelgebundene Obenliegende Elektrische Lokomotive, Schienentraktor

After-sales Service: on-Site After-Sales Service
Warranty: One Year
Customized: Customized
Application: Train Engine
Motive Power: Electric
Transportpaket: Export Wooden Package

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Hersteller/Werk

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
CJY7/6, 7, 9G(B)
Spezifikation
7 Tons
Warenzeichen
SHAOLI
Herkunft
Xiangtan, China
Produktionskapazität
1000-1200 Sets/Years

Produktbeschreibung

Produktparameter
  
Modellname CJY7/6,7,9G(B) CJY7/6,7,9GP
Gewicht Des Klebemittels 7 Tonnen
Spurweite 600, 762 oder 900mm
Stündliche Systemtraktion 13,05kN 15,09kN 15,16kN 15,16kN
Max. Traktion 17,2kN 18,2kN
Stündliche Systemgeschwindigkeit 11km/h 9,8km/h
Spannung 250V 550V 250V 550V
Leistung des Elektromotors 21kW*2 24kW*2 22kW*2 22kW*2
Länge 4470mm 4470mm 4470mm 4470mm
Breite 1054, 1216 oder 1354mm
Höhe 1550mm
Radstand 1100mm
Raddurchmesser Φ680mm
Höhe des Pantographen 1800~2200mm
Höhe der Traktion 320/430mm
Min. Wenderadius 7m
Geschwindigkeitsregelmodus Widerstand, IGBT   AC-Wandler
Bremsmodus Mechanische Bremse Mechanische und elektrische Bremse

Rahmen
Aus geschweißtem Stahl gefertigt und mit Blattfeder oder Gummibolzen an fettgelagerten Sitzen mit Kegelrollenlagern aufgehängt.
Geschwindigkeitsregelung
Um eine kontinuierliche und stufenlose Drehzahlregelung zu erreichen, verfügen sie über einen elektronischen Drehzahlregler mit hoher Zuverlässigkeit.
Die AC-Wandler wandeln den Gleichstrom von der Trolley-Linie in Wechselstrom um, und der Regler stellt die Drehzahl der AC-Motoren durch die Leistungsfrequenz des AC-Wandlers ein.
AC-Motor
Im Vergleich zu Gleichstrommotoren haben die 3-Phasen-Wechselstrommotoren keine Kohlebürsten und andere schnell verschleißarme Teile.
Bremsen
Pneumatische Bremse an den vier Rädern durch Bremsbacken. Bremse durch manuelle mechanische Bremse stoppen.
Sanders
Pneumatisches (oder mechanisches) Schleifsystem zu den Schienen.
Puffer und Motoraufhängung
Die Lokomotive verfügt über zwei Puffer mit Federstoßdämpfer, um eine vollständige Stoßdämpfung gegen Kollisionen zu erreichen. Ebenso wird der Motor durch eine Federhalterung vom Fahrgestell abgehängt.
7 Ton Wired Overhead Electric Locomotive, Rail Tram Tractor7 Ton Wired Overhead Electric Locomotive, Rail Tram Tractor7 Ton Wired Overhead Electric Locomotive, Rail Tram Tractor

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Stammkapital
78000000 RMB
Zertifizierung des Managementsystems
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001