Unterirdische Schmalspurbahn Bergbau Lokomotive Batterie

• Type: Lead-Acid Battery
• Charger Type: Electric Charger
• Charger Application: Locomotive
• Nominal Voltage: 40-72V
• Charger Style: Pulse Charger
• Compatible Battery Type: Angepasst
• Modell Nr.: D385KT
• Size: Angepasst
• Certification: RoHS, CE
• Socket Type: Angepasst
• Recyclable: Non-Recyclable
• Energieeinsparung: Energieeinsparung
• Bedingung: Neu
• Materialkomponente: Explosionsschutz
• Farbe: Angepasst
• Transportpaket: Export Wooden Package
• Spezifikation: D330KT
• Warenzeichen: SHAOLI
• Herkunft: Xiangtan, China
• Produktionskapazität: 1000-1200 Sets/Years

Produktbeschreibung

Produktparameter

Modell	Nennleistung (AH) von 5 Stunden	Nennspannung	Max. Bemaßung			Anwendung des Lokomotivmodells	Batteriemenge jedes Netzgeräts (PCS)
			Länge	Breite	Höhe
D330KT	330	2	137	181	464	CTY2,5 48V	24
D385KT	385	2	137	181	464	CTY5 90V	45
D330KT	330	2	137	181	464	CTY5 88V	44
D385KT	385	2
D440KT	440	2	175	181	466	CTY8 110V	55
D440KT	440	2	175	181	466	CTY8 132V	66
D440KT	440	2	175	181	466	CTY8 140V	70
D440KT2	440	2	160	208	370	CTY8 144V	72
D560KT	560	2	160	145	580	CTY12 192V	96
D330	330	2	137	181	448	CTY2,5 48V	24
D370	370	2	225	155	450	CTY5 90V	45
D395	395	2	180	136	450	CTY5 90V	45
D440	440	2	176	181	466	CTY8 140V	70
D620	620	2	176	160	490	CTY15 256V	128

 

Rahmen
Aus geschweißtem Stahl gefertigt und mit Blattfeder oder Gummibolzen an fettgelagerten Sitzen mit Kegelrollenlagern aufgehängt.
Geschwindigkeitsregelung
Um eine kontinuierliche und stufenlose Drehzahlregelung zu erreichen, verfügen sie über einen elektronischen Drehzahlregler mit hoher Zuverlässigkeit.
Die AC-Wandler wandeln den Gleichstrom von Batterien in Wechselstrom um, und der Controller passt die Geschwindigkeit von AC-Motoren an die Leistungsfrequenz des AC-Wandlers an.
AC-Motor
Im Vergleich zu Gleichstrommotoren haben die 3-Phasen-Wechselstrommotoren keine Kohlebürsten und andere schnell verschleißende Teile.Doppelkabinen Typ der 12 -Tonner-Batterielokomotiven haben Doppelkabinen Typ, die bessere Sichtfeld für die Betreiber haben.
Bremsen
Pneumatische Bremse an den vier Rädern durch Bremsbacken. Bremse durch manuelle mechanische Bremse stoppen.
Sanders
Pneumatisches (oder mechanisches) Schleifsystem zu den Schienen.
Batterie
Das Batteriegehäuse ist aus Stahl mit einer inneren Anti-Säure-Abdeckung gefertigt.  Jedes Gerät verfügt über Bleiakkus der Serie 96pcs-128pcs.
Puffer und Motoraufhängung
Die Lokomotive verfügt über zwei Puffer mit Federstoßdämpfer, um eine vollständige Stoßdämpfung gegen Kollisionen zu erreichen. Ebenso wird der Motor durch eine Federhalterung vom Fahrgestell abgehängt.