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Hydraulikbremsen, Motor-Bremsen Ventilblöcke
Die Bremse der Serie BK10 ist eine Art hydraulische Nassscheibenbremse. Die Bremskraft ist
Durch die Feder verursacht und der Hydraulikdruck löst die Bremskraft.
Funktionen wie folgt:
* BK10 Serie nimmt die spezielle Reibscheibe und hohe Festigkeit Federdesign: Lang
Lebensdauer, geringes Rauschen, hohe Bremssicherheit.
* mit 4 Ablaufanschluss Design, kann die Bremse in verschiedenen Anwendungen verwendet werden.
* kompakte Struktur, einfache Montage.
* Es kann bevorzugt zusammen mit BMP, BMR, BMS-Serie Hydraulikmotor verwendet werden.
Die Hydraulikbremse der Serie BK10 bleibt seit der Auslieferung ab Werk in Bremszustand.
Im Normalbetrieb liegt die Bremskraft in der Bremsscheibe vor,
Nur wenn der Druck des Hydrauliksystems, dass die Bremsglieder, niedriger ist als die
Druck, der durch das Lösen der Bremse erforderlich ist, muss die Federkraft die Bremse halten
Im Bremszustand.
BK10 Serie hydraulische Bremse ist weit verbreitet in schweren Maschinen, wie
Engineering Maschinen, Kräne, Off-Highway-Maschinen Fahrzeuge, Bau
Maschinen, Fördermaschinen, Landmaschinen, Bergbau,
Sanitärmaschinen, Holzindustrie. Sie werden auch in Winden und in verwendet
Hydrostatische Antriebssysteme für Automationsmotoren.
Um die Bremsanlage der Serie BK10 in der besten Situation arbeiten zu lassen, empfehlen wir die
Normale Anforderungen wie folgt:
1.Assembly: 1st von allen, müssen wir die Bremse BK2 mit Hydraulikmotor montieren, und dann füllen
Die Bremse mit Schmieröl durch den Ablassanschluss führen und dann mit anderen Teilen montieren.
2.Flüssigkeitsart:mineralisch-HM(GB/T763,2-87) (ISO6743/4) oder HLP(DIN51524).
3.Temperaturbereich: Normal -20ºC-90ºCthe beste optimale Situation 20ºC-60ºC
4.Viskositätsbereich : 20 ~ 75mm 2 /s; die beste optimale Situation 42 ~ 74mm 2 /s bei 40 ºC .
5.Filtration: Nominale Filtration von 25 Mikron, ISO-Code 20/16.
6.Wartung: Geändert nach den ersten 50~100h; dann nach allen 500~1000h.
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