Media: | Oxygen |
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Temperature: | Ordinary Temperature |
Actuator: | Manual |
Material: | Steel |
Structure: | Through Way Globe Valve |
Sealing Form: | Gland Packings Globe Valve |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Nenndurchmesser | DN15-DN800 |
Nenndruck | PN10-PN40 |
Ventilgehäuse | Kupferlegierung, Kohlenstoffstahl, Edelstahl |
Betriebstemperatur | ≤200ºC |
Medium Verwenden | Sauerstoff oder flüssiger Sauerstoff |
Fahrmethode | Manuell, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch |
Konstruktion und Fertigung | GB/T12235, JB/T10530 |
Flanschgröße | JB/T79,GB/T9113,HG/T20592 |
Strukturlänge | GB/T12221 |
Inspektion und Prüfung | JB/T9092,GB/T26480,GB/T13927 |
Produktmerkmale
1. Das Sauerstoff-Absperrventil wird aus hochwertigem Silizium-Messing oder Edelstahl-Guss, der Vorteile wie hohe mechanische Festigkeit, Verschleißfestigkeit und gute Sicherheit hat. Wird auf Sauerstoffleitungen mit den besten explosionsgeschützten und flammhemmenden Eigenschaften verwendet
Ja, es beseitigt unsichere Faktoren auf der Sauerstoffleitung.
2. Die Dichtfläche ist aus Edelstahl gefertigt oder mit harter Legierung geschweißt, die nicht leicht zu tragen und zu kratzen ist, und hat eine gute Dichtleistung. Beim Öffnen und Schließen des Ventilteller und der Dichtfläche des Ventilgehäuses ist kein relatives Rutschen vorhanden, sodass Verschleiß und Kratzer gleich sind
Nicht ernst, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.
3. Bei Ventilen mit PN ≤ 4,0MPa und DN<200 wird eine einzelne Scheibenstruktur angenommen, und das Medium fließt von unterhalb der Scheibe in oberhalb der Scheibe (d.h. niedriger Einlass und hoher Auslass). Bei Ventilen mit DN ≥ 250 wird eine Doppelscheibenstruktur angenommen, und das Medium fließt von oben in unten (d.h. hoher Einlass und niedriger Auslass). Einerseits erfüllt es die Anforderungen der internen Bypass-Ventilstruktur, andererseits wird die Schließkraft des Ventils durch die Wirkung des mittleren Drucks stark reduziert. Gleichzeitig wird für den Nenndruck PN ≥ 6,3MPa, DN250~500 eine externe Bypass-Ventilstruktur übernommen. Der Zweck ist es, die Druckdifferenz zwischen der Vorder- und Rückseite des Ventils zu reduzieren, um hohe Strömungsgeschwindigkeit, hohe Erosion zu vermeiden und die Erzeugung hoher Temperaturen zu verhindern, wodurch der sichere Betrieb des Sauerstoffrohrnetzes gewährleistet und das Betriebsdrehmoment verringert wird.
4. Die Halterung nimmt eine vollständig geschlossene Struktur an, und die Schutzabdeckung auf der Halterung kann beim Drücken der Füllmaschine geöffnet werden, was eine Rolle bei der Verhinderung von Öl und Staub spielt. Und es gibt eine klare Ölverbotsmarkierung.
5. Der obere Teil des Ventilschafts ist mit einer staubdichten Vorrichtung ausgestattet. Alle Ventilkomponenten, die mit Sauerstoff in Berührung kommen, werden vor der Montage strengen Entfettungsmaßnahmen und Ölverbotsmaßnahmen unterzogen. Das Verpackungs- und Dichtungsmaterial ist Polytetrafluorethylen, das eine sichere und zuverlässige Abdichtung während des Gebrauchs gewährleisten kann.
6. Dieses Ventil ist mit einer elektrostatischen Sicherheitsvorrichtung ausgestattet, um Funken durch statische Elektrizität zu vermeiden. Am Flansch des Ventilgehäuses ist eine Erdungsschraube angebracht, um statische Elektrizität direkt über ein Kabel vom Ventil zu exportieren und so die Sicherheit der Verwendung des Ventils zu gewährleisten.
Q1: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
A1: Wir sind ein Hersteller in Wenzhou Stadt, Zhejiang Provinz, China.
Q2: Nehmen Sie individuelle Bestellungen an?
A2: JA! Wir können maßgeschneiderte Ventile liefern.
Q3: Wie lange dauert Ihr Produkt?
A3: Normalerweise ist unsere Fabrik Vorlaufzeit innerhalb von 7~15 Arbeitstagen für Produkte ohne Anpassung. Sie können auch die Details der Vorlaufzeit mit unseren Verkäufen in Abhängigkeit von verschiedenen Artikeln überprüfen.
Q4: Was ist der Transport?
A4: Express wie DHL, FedEx, TNT, UPS für Fracht Prepaid; und wir können auch Ihr eigenes Kurierkonto zu tun, die Fracht zu sammeln. Für weitere Waren können wir per Flugzeug oder auf dem Seeweg arrangieren.
Q5: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen ?
A5: Wir könnten T/T, L/C akzeptieren
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