• Marine, G128, 220HP bis 363HP Shanghai Dieselmotor für Generator-Set,
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Marine, G128, 220HP bis 363HP Shanghai Dieselmotor für Generator-Set,

Ignition Mode: Compression-Ignition
Speed: Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Supercharged
Piston Movement: Reciprocating
Fuel: Diesel Engine

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
G128ZCa
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
Multi-Cylinder Machines
Type
Direct Injection, Inline
Verwendung
Schiffsmotor
Anordnung
6 Zylinder
Kühlweg
Wassergekühlt
Schlaganfall
4-Takt
Größe
1730 x 845 x 1300
Gewicht
1050KG
Transportpaket
Wooden Box
Spezifikation
CE. SGS, CCS
Warenzeichen
Dongfeng
Herkunft
Shanghai
HS-Code
8408909390
Produktionskapazität
3000set/Year

Produktbeschreibung

Marine, G128, 220HP to 363HP Shanghai Diesel Engine for Generator Set,Marine, G128, 220HP to 363HP Shanghai Diesel Engine for Generator Set,Marine, G128, 220HP to 363HP Shanghai Diesel Engine for Generator Set,Marine, G128, 220HP to 363HP Shanghai Diesel Engine for Generator Set,Marine, G128, 220HP to 363HP Shanghai Diesel Engine for Generator Set,Der 135-Serie Marine-Dieselmotor hat eine Menge Verbesserungen. Es werden erhebliche Verbesserungen an den Systemen vorgenommen, die große Auswirkungen auf die Motorleistung haben, wie Kraftstoffsystem, Verbrennungssystem, Luftansaugsystem und Kühlsystem. Der Motor trägt auf die Funktion der überlebenden harten Arbeitsbedingungen, während erreicht niedrigen Kraftstoffverbrauch und emissions der fortschrittlichen inländischen Motor der gleichen Art. Der Motor hat gute Kraftstoffökonomie bei verschiedenen Betriebsbedingungen aufgrund der breiten minimalen Kraftstoffverbrauch Bereich, und bessere lange Zeit Antriebskraft durch große Low-End-Drehmoment.

Marine, G128, 220HP to 363HP Shanghai Diesel Engine for Generator Set,
Modell Ca. G128           G128         ZCA G128         ZCa1 G128         ZLCa G128         ZLCa3 G128         ZLCa1 G128         ZLCa2 G128         ZLCa4 G128            Zcaf1 G128         ZLcaf G128         ZLcaf1 G128         ZLcaf2 G128         ZLcaf3
Zylindernummer 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Typ Inline, Direkteinspritzung, 4-Takt, Wasserkühlung
Aspiration Natürliche Aufnahme Turbolader Turbolader und intercooler Motor Turbolader Turbolader und intercooler Motor
Bohrung (mm) 135
Hub (mm) 150
Kompressionsverhältnis 17:1 Uhr 16,5:1 Uhr 17:1 Uhr
Gesamtverschiebung (L) 12,9
Zündfolge 1-5-3-6-2-4
Nennleistung (kw/ps) 133.7/182 162/220 162/220 187/254 187/254 200.5/273 236/320 257/350 - - - - -
Überlastleistung (kw/ps) 147.1/200 178.2/242 206/280 220.5/300 260/353 283/385 - - - - -
UNA Nennleistung (kw) 128,5 155,5 155,5 180 180 193 222 254,8 162 180 198,5 240 276
UNA Überlastleistung (kw) - - - - - - - - 178,2 198 218,3 264 303,6
Überlastgeschwindigkeit (rmp) 1854 1545 1854 1545 1854 1545 1545 1854 - - - - -
Nenndrehzahl (rmp) 1800 1500 1800 1500 1800 1500 1500 1800 1500
Leerlaufdrehzahl (rmp) 700±30
Min. Kraftstoffverbrauch (g/kw.h) 197
Lub-Verbrauch (g/kw.h) ≤0,7
Startmethode Elektrischer Start (DC24V)
Größe (mm) 1633x853x1217 1730 x 845 x 1300 1732x845x1298 1672 x 812 x 1521 1762x811x 1521 1762 x 811 x 1532 1732x845x1298 1762 x 811 x 1532
Nettogewicht (kg) 1050±60 1100±50 1200±50 1300±50 1200±50 950±50 1310±50
SAE SAE1 Schnittstelle, Zeigergerätbox (mit Teletransmission) SAE1 Schnittstelle, digitale Anzeige Instrumentenbox (mit Teletransmission) SAE1 Schnittstelle, Instrumenteneinheit für Zeiger

 

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Blumenbeet
>2000 Quadratmeter
Exportjahr
2010-10-01
Import- und Exportmodus
Export über Agentur