Nylon66 Tauch-Reifen-Kordel Stoff Preis

• Material: Nylon
• Anwendungen: Transport Textilien
• Art: Reifencordgewebe Fabric
• Stil: Dipped
• Muster: Ebene
• Breite: as Costomer′s Requirement
• Modell Nr.: SH-TCF
• Gram Gewicht: 840d, 1000d, 1300d, 1500d
• Struktur: Gewebeform
• Bruchdehnung: 23,0±2,0
• Bruchfestigkeit Unterschied: ≤3,8
• Transportpaket: Rolls
• Spezifikation: as Costomer′ s Requirement
• Warenzeichen: SHUANGHE
• Herkunft: China
• HS-Code: 59022000

Produktbeschreibung

Unsere Produkte decken Reifencord Gewebe in Rollen, Schneidestücke, Reifencord in 2ply und Garn in Spulen.
In der Tat sind wir spezialisiert auf die Herstellung EINER Grade Reifencord Gewebe für Reifen, und wir tun Geschäft in diesem Bereich seit 15 Jahren. Wenn eine Sorte produzieren, einige Daten nicht erreichen Standard für die Herstellung von Reifen, so degradieren B-Grad-Reifencord Gewebe, und auch viele Lager von unseren Kunden--- Reifen oder Reifencord Gewebe Fabriken, Jetzt arbeiten wir fast zweite Klasse Reifencord Gewebe aus Reifenfabriken und Reifencord Gewebe Hersteller.

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Eingetauchte Reifenleine
Es ist hauptsächlich aus Nylon 6, Nylon 66 und Polyester, hat Vorteile als:  
1. Hohe Bruchfestigkeit,  
2. Ausgezeichnete Schlagfestigkeit,  
3. Hohe Ermüdungsfestigkeit,
4. Gute Haftfestigkeit mit Gummi.  
Es ist das hochwertige Skelett Material aus verschiedenen Gummi Produkte  
Die die wichtige Rolle übernehmen, die Form sichert und Last trägt.

Funktion
Hohe Bruchfestigkeit,  
Hohe Ermüdungsfestigkeit,  
Ausgezeichnete Schlagfestigkeit,
Gute Lagerleistung,  
Gute Haftfestigkeit mit Gummi.


Verwendung
Es ist weit verbreitet in der Verstärkung für  
Gummireifen,  
Transportbänder,  
Gummischläuche,  
Flexible Öltanks für militärische Zwecke.

Verpackung Und Versand

Verpackung und Lieferung:

1. Verpackungsdetails: Internationale Standard-Exportverpackung in Paketen oder nach Anforderung des Kunden.
  Der Stoff wird auf einen Holzschaft / Eisenschaft gewickelt, dann mit schwarzer Polyethylenfolie umwickelt und dann mit PE-Folie, schließlich fest PP gewebte Tasche abgedeckt.  
  Jedes Rollengewicht/jede Rollenlänge nach Kundenwunsch.
2. Zahlungsbedingungen: 100% L/C auf Sicht oder 30% T/T im Voraus, 70% auf Sicht der B/L Kopie.
3. Lieferzeit :  
  Nach Erhalt der praktikable Kaution
  2 -5 Tage für Proben
  15-20 Tage für 1-3 20 fcl-Behälter
  20-30 Tage für 3-5 20 fcl-Behälter                  
4. Beispiel:  
  Kostenloser Vorrat.  
  Express kostet mehr als 15 USD, bitte sagen Sie mir Konto Nr. von DHL, TNT, EMS etc, Wir tun Fracht sammeln.
 

Produktparameter

Spezifikation:

Nylon 6 Getauchte Reifen Kordel Stoff Spezifikation

Element			1870dtex/2 (1680D/2)	1400dtex/2 1260D/2	930dtex/2 840D/2	2100dtex/2 (1890d/2)	1170dtex/1 (1050D/1)	700dtex/1 (630D/1)	1870dtex/1   (1680D/1)	1400dtex/1 (1260D/1)	930dtex/1 (840D/1)
Bruchfestigkeit ≥		N/Ende	279,30	215,60	137,20	313,60	90,00	50,00	137,00	107,00	70,00
Dehnung bei	88,2N	%	9,5±0,5	-	-	9,5±0,5	-	-	8,0±0,8	-	-
	66,6N		-	9,5±0,5	-	-	8,0±0,8	-	-	7,0±0,8	-
	44,1N		-	-	9,5±0,5	-	-	7,5±0,8	-	-	7,5±0,8
Haftfestigkeit ≥		N/cm	166,60	147,00	117,60	176,40	65,00	43,00	83,00	69,00	54,00
Bruchfestigkeit  Differenz≤		%	3,80	3,80	3,80	3,80	5,00	5,00	5,00	5,00	5,00
Bruchdehnung  Differenz≤			6,30	6,30	6,30	6,30	7,00	7,50	7,00	7,00	7,00
Aufnahme in Dip			4,5±1,0	4,5±1,0	4,5±1,0	4,5±1,00	4,2±0,8	4,2±1,00	4,2±1,00	4,2±1,00	4,2±1,00
Bruchdehnung		%	23,0±2,0	23,0±2,0	22,0±2,0	23±2,0	20,0±2,0	19,0±2,0	20,0±2,0	20,0±2,0	20,0±2,0
Durchmesser		Mm	0,78±0,03	0,65±0,03	0,55±0,03	0,78±0,03	-	0,23±0,03	0,5±0,03	0,43±0,03	0,32±0,03
Drehen	Primäre Drehung (Z)	Drehung/m	320±15	370±15	460±15	320±15	TPM/m: 200±15	TPM/m: 260±15	160±10	190±10	210±15
	Zweite Drehung(s)		320±15	370±15	460±15	320±15
Wärmeschrumpfung  ≤		%	6,00	6,00	6,00	4,00	4,50	4,00	4,00	4,00	4,00
Feuchtigkeit ≤		%	1,00	1,00	1,00	1,00	0,80	0,80	0,80	0,80	0,80

Polyester getauchte Reifen Kordel Stoff Std Spezifikation

NEIN	ELEMENTE		VEREINEN	1000D/2	1300D/2	1000D/3	1500D/2	2000D/2	1300D/3	1500D/3
				(1100dtex/2)	(1440dtex/2)	(1100dtex/3)	(1670dtex/2)	(2200dtex/2)	(1440dtex/3)	(1670dtex/3)
1	Bruchfestigkeit  (min)		N/Ende	140	180	205	205	280	260	305
2	Dehnung bei 44,1N		%	4,5+1,0
	Dehnung bei 58,0N		%		4,5+1,0
	Dehnung bei 66,6N		%			4,5+1,0	4,5+1,0
	Dehnung bei 88,2N		%					4,5+1,0	4,5+1,0
	Dehnung bei 100N		%							4,5+1,0
3	Adhension (H-Test) (min)		N/cm	125	135	140	140	170	165	180
4	Bruchfestigkeit Differenz (max)		%	4	4	4	4	4	4	4
5	Bruchdehnung  Differenz (max)		%	5	5	5	5	5	5	5
6	Aufnahme in Dip		%	3,5+1	3,5+1	3,5+1	3,5+1	3,5+1	3,5+1	3,5+1
7	Bruchdehnung   (Min.)		%	15+/-2	15+/-2	15+/-2	15+/-2	15+/-2	15+/-2	15+/-2
8	Durchmesser		Mm	0,56+0,03	0,61+0,03	0,66+0,03	0,66+0,03	0,75+0,03	0,74+0,03	0,81+0,03
9	Drehen	Pingle Twist (Z)	T/10cm	45+1,5	40+1,5	37+1,5	37+1,5	33+1,5	33+1,5	31+1,5
		Verdrehung (s) der Schicht		45+1,5	40+1,5	37+1,5	37+1,5	33+1,5	33+1,5	31+1,5
10	Schrumpfung der Heißluft 177ºC×2 Min. X 0,05 CN/dtex (max.)		%	3	3	3	3	3	3	3
11	Dehnung @ Aufbrechen des Schussgarns  (Min.)		%	120	120	120	120	120	120	120

HMLS-Spezifikation für Reifenschnur aus Polyester mit Tauchbezug

NEIN	ELEMENTE		VEREINEN	1000D/2	1300D/2	1000D/3	1500D/2	2000D/2	1300D/3	1500D/3
				(1100dtex/2)	(1440dtex/2)	(1100dtex/3)	(1670dtex/2)	(2200dtex/2)	(1440dtex/3)	(1670dtex/3)
1	Bruchfestigkeit  (min)		N/Ende	140	180	205	205	270	260	305
2	Dehnung bei 44,1N		%	4,5+1,0
	Dehnung bei 58,0N				4,5+1,0
	Dehnung bei 66,6N					4,5+1,0	4,5+1,0
	Dehnung bei 88,2N		%					4,5+1,0	4,5+1,0
	Dehnung bei 100N		%							4,5+1,0
3	Adhension (H-Test) (min)		N/cm	125	135	140	140	170	165	180
4	Bruchfestigkeit Differenz (max)		%	4	4	4	4	4	4	4
5	Bruchdehnung  Differenz (max)		%	5	5	5	5	5	5	5
6	Aufnahme in Dip		%	3,5+1	3,5+1	3,5+1	3,5+1	3,5+1	3,5+1	3,5+1
7	Bruchdehnung  (min)		%	14	14	14	14	14	14	14
8	Durchmesser		Mm	0,56+0,03	0,61+0,03	0,66+0,03	0,66+0,03	0,75+0,03	0,74+0,03	0,81+0,03
9	Drehen	Pingle Twist (Z)	T/10cm	45+1,5	40+1,5	37+1,5	37+1,5	33+1,5	33+1,5	30+1,5
		Verdrehung (s) der Schicht		45+1,5	40+1,5	37+1,5	37+1,5	33+1,5	33+1,5	30+1,5
10	Schrumpfung der Heißluft 177ºC×2 Min. X 0,05 CN/dtex (max.)		%	2	2	2	2	2	2	2
11	Dehnung @ Aufbrechen des Schussgarns  (Min.)		%	120	120	120	120	120	120	120