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CD60 AC-Motor mit Kondensator 1-120UF 450V für Luftkompressor

Type: Polypropylen Kondensator
Application: General Purpose, AC / Motor, Power, Beleuchtung, Klimaanlage, Hight Voltage, Fan, Automobil
Packaging Type: Surface Mount
Capacitance: > 100UF
Structure: Festkondensator
Manufacturing Material: Polypropylen

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
CD60
Usage
Low Frequency Kupplung, Hochfrequenzkopplung, Tuning, Filter, Niederfrequenz-Bypass, Hochfrequenz-Bypass
Transportpaket
Carton
Spezifikation
CD60
Warenzeichen
SMILER
Herkunft
Guangdong, China (Mainland)
HS-Code
8532100000
Produktionskapazität
50, 000 PCS Per Day

Produktbeschreibung

 
 
CD60 AC Motor Running Capacitor 1-120UF 450V for Air Compressor
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Typ
CD60
Kapazität
1uF~80uF
Temperatur
25/70/21,25/85/21
Toleranz
+_5%(J),+_10%(K),+10%(U),-5%(U)
Nennspannung
150Vac~600VAC (50-60Hz)
CD60 AC Motor Running Capacitor 1-120UF 450V for Air Compressor
 
Die Rolle und der Unterschied zwischen dem Startkondensator und dem laufenden Kondensator

Wie wir alle wissen, ist ein einphasiger Wechselstrommotor nicht wie ein dreiphasiger Motor, er kann sich bei Stromzufuhr drehen, er benötigt ein Anlaufdrehmoment, um sich zu drehen, Und der Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn dieses Drehmoments bestimmt die Lenkung des Motors, es gibt viele Möglichkeiten, um zu starten, einer von ihnen ist Kondensator Start, es wird üblicherweise als Startkondensator, einphasigen Motor braucht es, um reibungslos drehen.

Einige einphasige Motoren haben jedoch nicht nur einen Kondensator, einige Motoren haben zwei Kondensatoren, warum? Da einige Motoren mit einem Startkondensator und einem laufenden Kondensator, Was ist los?, ausgestattet sind

Laufkondensator: Es ist der Wechselstrom, der in die Sekundärwicklung verlagert wird, um ein Wechselmagnetfeld zu bilden, und mit dem Wechselmagnetfeld der Hauptwicklung, um ein ungefähr kreisförmiges elliptisches Drehfeld zu bilden. Er kann also der gleiche Kondensator sein, aber seine Funktion ist anders.

Jeder Kondensator hat einen Starteffekt zu Beginn des Motorstarts. Erreicht der Motor jedoch etwa 75 [%] der Nenndrehzahl, wird der Startkondensator erst automatisch durch den Zentrifugalschalter getrennt, während der laufende Kondensator den Motor begleitet, um weiterzuarbeiten. Der Prozess des Startens des Motors ist eigentlich der Prozess der "Phasenlistung". Da sich der einphasige Motor vom dreiphasigen Motor unterscheidet, gibt es keinen Phasenunterschied und es kann kein rotierendes Magnetfeld erzeugt werden. Die Rolle des Kondensators besteht darin, den Startstrom der Wicklung in Zeit und Raum vor dem Winkel der laufenden Wicklung 90 Elektriker zu bilden, was eine Phasendifferenz bildet. Unter ihnen spielt der laufende Kondensator auch die Rolle des Ausgleichs des Stroms zwischen Haupt- und Sekundärwicklung. Der Startkondensator benötigt eine Spannung von 250V oder mehr, weil er kurzzeitig sofort arbeitet, während der laufende Kondensator eine Spannung von 450V oder mehr benötigt, weil er die ganze Zeit über arbeitet.

Der Startkondensator soll die Startspule eines einzelnen Motors beim Starten aktivieren und nach dem Starten abschalten.
Während der laufende Kondensator die Kapazität des Motors während des Betriebs ausgleichen soll, darf der Startkondensator nicht fehlen, während der laufende Kondensator unnötig sein kann.
Der Kondensator wird verwendet, wenn die Presse normal arbeitet. Der Startkondensator wird beim Starten der Presse und der laufende Kondensator zum Starten der Presse verwendet. Nach dem Aufdrehen der Presse wird der Startkondensator getrennt. Die Start- und Start-Kondensatoren sind zusammen, aber einer der Start-Kondensatoren ist offen, und der Start-Kondensator ist nutzlos, wenn der Motor eingeschaltet wird.

Was ist nach Z der Unterschied zwischen dem Startkondensator und dem Laufkondensator? Die Kapazität des Startkondensators ist groß,
Normalerweise 2-5 mal laufen Kondensator, während die Kapazität des laufen Kondensator ist klein, und der Unterschied zwischen den beiden Kapazitäten ist riesig und leicht zu unterscheiden.

Was ist der Hauptunterschied zwischen den beiden?

Anderer Status

Startkondensator: Nach dem Motorstart wird der Startkondensator durch den Trennschalter getrennt.
Laufkondensator: Nach dem Motorstart ist der Laufkondensator am Betrieb mit der Startspule beteiligt.

Unterschiedliche Kapazität

Startkondensator: Ca. 200 Mikrofaraden.
Laufender Kondensator: Ca. 20-30 Mikrofaraden.

Unterschiedliche Rollen

Startkondensator: Der Startkondensator soll die Startspule eines einzelnen Motors beim Starten und Abschalten unter Spannung setzen
Nach dem Start.
Laufender Kondensator: Er macht die Kompensation des Motorspiels im laufenden Betrieb, der Startkondensator kann nicht kleiner sein, während der laufende Kondensator nicht verwendet werden kann.
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