Kundendienst: | 1 Jahre |
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Garantie: | 1 Jahre |
Transportpaket: | Karton |
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Universal Riemenscheibe Und Lüfterkupplungshalter
Artikelnr.: BT1630
· Mit Kerbstiften zum festhalten der Nockenwellenscheibe beim Lösen und Festziehen der Schraube der mittleren Welle.
·Einstellbarer Abstand: 21-100mm
·PIN-Größe: φ7,Φ10,Φ14,Φ16
·Anwendungen: Für Benz, BMW, Ford, Mitsvishi, Honda, vw, Audi, Nis san, Volvo, Toyota ... etc.
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Universal Riemenscheibe Und Lüfterkupplungshalter | 14Pcs austauschbarer Schraubenschlüssel für Bandspanner | Rippenkeilriemen-Werkzeugsatz |
BT1620 | BT2942 | BT2939 |
·Entwickelt zum Ausbau und Einbau einer Kupplung und zum Drehen oder Zurückziehen der Nockenwellenscheibe. ·Einstellbare Zangenspreizung und austauschbare Stifte. |
·Riemenscheibenschlüssel mit 13 wechselbaren Adaptern für fast alle Fahrzeugtypen geeignet. ·Langer, gebogener Griff für einfachen Zugriff und wird mit geliefert 13 austauschbare Adapter ·5x Torx: E10,E12,E14,E16,E18 ·8x 12-Punkt: 12,13,14,15,16,17,18,19mm |
· Löst die Spannung an den Rippenkeilriemen mit federbelasteten Umlenkrollen. ·Passend für Umlenkrollen, die 15,16,18mm hex oder 3/8in. Oder 1/2in. Vierkantantrieb erfordern. ·Enthält auch 13,14 und 15mm Krähenfußschlüssel. |
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Universal Riemenscheibe Und Lüfterkupplungshalter | 5pcs Schraubenschlüsselsatz für Klappenriemenscheibe | Steuerrad-Halter-Satz |
BT1630 | BT4063 | BT8535 |
· Mit gerillten Lametta zum Halten Die Nockenwelle beim Lösen pulleystationär Und die Schraube der mittleren Welle anziehen. ·Einstellbarer Abstand: 21-100mm ·PIN-Größe: φ7,Φ10,Φ14,Φ16 ·Anwendungen: Ben z,B M W,Fo Rd,Mitsvishi,Hon da,vw, Au di, Nis san, Vol vo, Toyo ta ... etc |
·Zum Ausbau und Einbau von Poly-Riemen die Spannung von den Dämpfungsrollen lösen. ·Gebogenes Design ermöglicht zusätzliche Hebelwirkung.Schlankes flaches Design für einfachen Zugriff. ·12pt. 460mmL ·Größen: 13- 15 -16- 17 - 19mm |
·Hält das Steuergetriebe während des aus- oder Einbaus sicher ·Verhindert die Bewegung des Steuerrads, während die Sicherungsschraube entfernt wird ·Ermöglicht das Drehen des Nockenrads zur Ausrichtung der Ventilsteuermarkierungen ·Einzelne CamClamps sperren jedes Getriebe einzeln während der Timing-Beltreplacement ·Hält die Ventilsteuerung während der Beltreplazierung |