16 Ton Vibrations-Road Roller XS163J Eintrommel-Compactor zu Malaysia
Hauptmerkmale
* Verwenden Sie die H-Serie, Wasserkühlung, vier-Zylinder-Viertakt-, Direkteinspritzung Turbo geladen und Luft-Luft-Intercooling Low-Speed
Dieselmotor hergestellt von Shanghai. Diese Art von Dieselmotor hat eine große Gangreserve und hat die Funktion der Energieeinsparung und Geräuschreduzierung. Der Motor erfüllt die Anforderungen der Abgasnorm Stufe II in China.
* Hinterer Trommelhydraulik, nehmen geschlossene hydraulische Antriebssystem bestehend aus Verstellkolbenpumpe und Kolbenmotor, um bessere Antriebsleistung und Gradbarkeit zu gewährleisten.
* Verwenden Sie die mechanische Getriebe mit Synchro-Mesh-Einheit, um komfortable Bedienung zu realisieren.
* Hauptkupplung verwendet die Schwerlast-Spezialkupplung, die ist Die trockene Ausführung normalerweise kombiniert Reibkupplung mit einem zuverlässigen
Leistung und gute Wartbarkeit. Die Kupplung ist direkt am Schwungrad des Motors angebracht, und der Betätigungsmechanismus der Hauptkupplung ist der luftunterstützte Mechanismus, der die Betätigungskraft stark reduziert.
* Doppelte Frequenz und doppelte Amplitude können die Anforderungen der verschiedenen Arbeitsbedingungen erfüllen; hydraulische Vibrationssystem besteht aus Zahnradpumpe und Motor, um ein offenes System zu bilden; seine Steuerung ist elektronische Steuerung. Garantieren die Anforderung von Vibrationsparameter und Zuverlässigkeit von Vibrationssystem.
| Leistung |
103 KW |
| Schwingungsfrequenz |
28/33 Hz |
| Betriebsgewicht |
16000 kg |
| Spannende Kraft |
290/200 KN |
| Theoretische Gradbarkeit |
30 % |
| Nenndrehzahl |
1800 U/min |
Geprüfter Lieferant 
