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Produktübersicht
Als herausragender Vertreter der SuperHeavy-Duty-Modelle der Branche bietet LW300KN im Vergleich zu branchenähnlichen Produkten bemerkenswerte Vorteile in Bezug auf "hohe Energieeinsparung, Effizienz, Zuverlässigkeit und Komfort" und ist weitgehend anwendbar für Erdbewegungsprojekte, Aggregatwerften, Kommunalbauten und andere Schüttguttransporte.
Exklusive technologische Vorteile
Exklusive Energieeinsparungstechnologie - die perfekte Kombination aus patentiertem Energieeinsparungssystem und Niedriggeschwindigkeits-Energieeinsparmotor bildet das einzige Energieeinsparprodukt der Branche mit 3t Energieeinsparungsprodukten, wobei die Wirtschaftlichkeit gegenüber den branchenüblichen Produkten um >10% höher ist.
Patentierte Schmiertechnologie - das Getriebe wird mit der patentierten Technologie für optimale Schmiersysteme verwendet, um die Schwierigkeiten der Branche mit unzureichenden und nicht gleichmäßigen Getriebeölungen gründlich zu verbessern und die Getriebelebensdauer bemerkenswert an der Spitze der Branche zu machen.
Patentierter hochfester Rahmen - mit dem Einsatz der exklusiven hochfesten Einblechträger-Skelettstruktur ist das "lasttragende Materialverhältnis" in der Industrie führend.
Einzigartiges Strukturdesign - der verlängerte Radstand und die klassische Laderstruktur der 3rd-Generation realisieren höhere Arbeitsleistung, kleineren Wendekreis und geringeren Verschleiß der Hinterräder.
Patentierte Hochleistungsantriebseinheit
Das Planetengetriebe ZL50 ist ausgestattet und die importierten Teile werden für kritische Trageorte eingesetzt. Das Getriebeschmiersystem ist durch Testsystem und Verfahren patentierter Technologien optimal ausgelegt, so dass das Schmierölvolumen bei Bedarf verteilt wird, um die Schwierigkeiten der Branche mit unzureichenden und nicht gleichmäßigen Getriebeschmierungen gründlich zu verbessern und die Getriebelebensdauer bemerkenswert führend in der Branche zu machen.
Die Flansche der Antriebswelle entsprechen den DIN- und SAE-Normen und der Verteilungsdurchmesser der Befestigungsschrauben wird vergrößert, um eine extrem hohe Torsionsfestigkeit zu erzielen und sich an schwere Arbeitsbedingungen anzupassen.
Alle lasttragenden Teile der Antriebsachse sind solide und fest genug, um eine hervorragende Überlastfestigkeit zu gewährleisten und die Anforderungen diversifizierter, hoher Festigkeit und hoher Belastung zu erfüllen.
| Element | Spezifikation | Einheit | |
|---|---|---|---|
| Nennbetriebslast | 3000 | Kg | |
| Kapazität des Becherbehälters | 1,5~2,5 | m³ | |
| Maschinengewicht | 10900±200 | Kg | |
| Abstandsraum bei maximalem Hub | 2770~3260 | Mm | |
| Reichweite bei maximalem Hub | 1010~1210 | Mm | |
| Radstand | 2900 | Mm | |
| Lauffläche | 1850 | Mm | |
| Höhe des Scharniers bei maximaler Hubhöhe | 3830 | Mm | |
| Arbeitshöhe (vollständig angehoben) | 4870 | Mm | |
| Max.breakout Kraft | 130 | Kn | |
| Max. Pferdestärke | 95 | Kn | |
| Hydraulikzyklus Zeit erhöhen | 5,4 | S | |
| Gesamte Hydraulikzykluszeit | 9,3 | S | |
| Min. Wenderadius über Reifen | 5170 | Mm | |
| Gelenkwinkel | 38±1 | Nr. | |
| Gradaierbarkeit | 28 | Nr. | |
| Reifengröße | 17,5-25-12PR | ||
| Gesamtmaß der Maschine L×B×H | 7245×2482×3320 | ||
| Modell | WP6G125E201 | ||
| Emissionsnormen | Emission 2 | ||
| Nennleistung/Drehzahl | 92/2200 | KW/rpm | |
| Kraftstofftank | 170 | L | |
| Hydrauliktank | 175 | L | |
| Fahrgeschwindigkeit | I-GANG (F/R) | 12/16 | Km/h |
| II-GANG (F/R) | 38/- | Km/h | |
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