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Geprüfter Lieferant High-End-Systemkonfiguration
Cumins Hochdruck Common Rail elektronische Einspritzmotor verfügt über eine hohe Leistungsreserve und starke Leistung.
Der komplette Satz von Kawasaki Negativ-Flow-System zeichnet sich durch hohe Stabilität und Zuverlässigkeit und ist die goldene Konfiguration unter den Produkten mit gleicher Tonnage.
Diese Maschine bietet hohen Systemdruck, hohen Durchfluss und schnelle Bewegungsreaktion, mit einer maximalen Grabkraft von bis zu 105KN.
Die umfassend optimierte Arbeitseinrichtung und die Gusswellensitze für Ausleger und Arm zeichnen sich durch hohe Festigkeit, gute Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer aus.
Die doppelseitigen Stützrollen anstelle der Trägerrollen, die zwei einseitigen Führungsschienen und der verstärkte X-Rahmen sind so eingebaut, dass sie sich an die extremen Arbeitsbedingungen anpassen.
Der optionale Felsenkeimer 0,65 m3 ist speziell für den Zustand der Steinbearbeitung konzipiert.
Verbessertes Arbeitsgerät
Die Strukturen kritischer Teile werden umfassend optimiert und die belastbaren Positionen verstärkt, um auch unter erschwerten Arbeitsbedingungen standzuhalten.
Die Bodenplatten, Seitenplatten und Verstärkungsplatten des Eimers sind aus hochfestem verschleißfestem Material gefertigt, um die Haltbarkeit des Eimers zu verbessern.
Basierend auf dem Grabungsweg des Eimers ist die Eimerstruktur optimiert, um den Grabungswiderstand zu reduzieren und die Grabungseffizienz zu verbessern.
Der H-förmige Schienenrahmen zeichnet sich durch eine hohe Tragfähigkeit und eine vernünftige Lastverteilung aus. Der Rahmen der Gleisstrecke ist mit einer Standard-Boarding-Fußplatte ausgestattet, um die Arbeitskraft des Benutzers zu verringern und die Benutzerzufriedenheit zu verbessern.
| Modell | SE135 (Standardversion) | SE135W (Weichai-Motorversion) | SE150 (Standardversion) | SE215 (Standardversion) |
| Gesamtabmessungen | ||||
| Gesamtlänge (mm) | 7860 | 7860 | 7860 | 9625 |
| Bodenlänge (beim Transport) (mm) | 4320 | 4320 | 4390 | 4915 |
| Gesamthöhe (bis zur Oberseite des Auslegers) (mm) | 2800 | 2800 | 2860 | 3075 |
| Gesamtbreite (mm) | 2500 | 2500 | 2645 | 2800 |
| Gesamthöhe (bis Kabinenoberseite) (mm) | 2855 | 2855 | 2855 | 3055 |
| Bodenfreiheit des Gegengewichts (mm) | 915 | 915 | 915 | 1075 |
| Mindestabstand (mm) | 425 | 425 | 425 | 470 |
| Wenderadius am Heck (mm) | 2380 | 2380 | 2380 | 2925 |
| Spurlänge (mm) | 3645 | 3645 | 3645 | 4140 |
| Spurweite (mm) | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 |
| Spurweite (mm) | 2500 | 2500 | 2500 | 2800 |
| Standardbreite des Laufrades (mm) | 500 | 500 | 500 | 600 |
| Plattenbreite (mm) | 2490 | 2490 | 2645 | 2725 |
| Abstand von Drehmitte zu Heck (mm) | 2375 | 2375 | 2375 | 2920 |
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