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STC500T5 50 Tonnen Hydraulischer Mobilkran Ausleger Allradkran Hydraulische Lkw-Krane
ORIEMAC STC500 50 Ton LKW-Kran Mobilkran ausgezeichnet Und stabile Gehäuseleistung/Gehäusesystem
Der Doppelachsantrieb wird eingesetzt, der gute Verkehrsfähigkeit und Komfort unter komplexen Straßenbedingungen mit zuverlässiger Fahrleistung bietet.
Der Motor verfügt über die Multimode-Leistungsausgangsfunktion, die den Stromverbrauch reduziert.
Der Einsatz von Kippschutz-Frühwarntechnologie sorgt für eine hohe Stabilität und Sicherheit des Gesamtbetriebs.
ORIEMAC STC500 50 Ton LKW-Kran Mobilkran Hocheffizientes, stabiles, energiesparendes und verstellbares Hydrauliksystem
Elektrische Proportion Hydraulische System Lastrückmeldung, Kolbenpumpe, elektrisch gesteuertes Ventil und konstante Leistungsregelung angewendet werden, um starke Hubleistung und gute Mikro-Mobilität zu bieten.
Die einzigartige Konstruktion des Lenkpuffers gewährleistet einen stabilen Bremsbetrieb.
ORIEMAC STC500 50 Ton LKW-Kran Mobilkran Ultra lang, super stark und hochempfindlich Lastaufnahmekapazität
Der 5-Sektionen-Ausleger aus hochfestem Stahlbau und optimiertem U-förmigen Kreuz reduziert das Gewicht bei höheren Sicherheitsraten deutlich.
Die Winkel der Auslegermontage sind 0, 15 und 30 Grad, was einen schnellen und bequemen Wechsel zwischen den verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet, um die Arbeitseffizienz der Maschine zu verbessern.
ORIEMAC STC500 50 Ton LKW-Kran Mobilkran Sichere, stabile, fortschrittliche und intelligente elektrische Steuerung
Die selbstentwickelte Steuerung SYMC speziell für Engineering-Maschinen wird konfiguriert.
Die Einführung der VOLLDIGITALEN CAN-Bus-Netzwerk-Steuerungstechnologie sorgt für stabiles Steuersignal, einfachen Kabelbaum und hohe Zuverlässigkeit.
Durch rechtzeitiges Feedback von Dateninformationen kann die Überwachung des Gesamtarbeitsstatus in Echtzeit erreicht werden.
Der Lastmoment-Limiter mit dem umfassenden intelligenten Schutzsystem wird mit einer Genauigkeit von 3 % eingesetzt, um eine umfassende Logik- und Verriegelungssteuerung zu gewährleisten und somit einen sichereren und zuverlässigeren Betrieb zu gewährleisten.
Hauptparameter:
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Element |
Wert |
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Spezifikation der Arbeitsleistung |
Max. Nennleistung Gesamthub |
50000 kg |
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Max. Lastmoment Grundausleger |
2058 kN.m |
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Max. Lastmoment mit max. Hauptausleger Länge |
573 kN.m |
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Max. Hubhöhe Grundausleger |
11,5 m |
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Max. Hubhöhe Hauptausleger |
44,5 m |
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Max. Hubhöhe des Fliegenkippens |
61 m |
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Arbeitsgeschwindigkeit |
Max. Geschwindigkeit des Einzelseils an der Hauptwinde
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120 m/min |
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Max. Geschwindigkeit des Einzelseils auf Hilfswinde |
105 m/min |
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Die Zeit des Booms ist verrossen |
40 s |
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Teleskopzeit des Auslegers |
60 s |
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Drehgeschwindigkeit |
0~2,2 U/min |
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Fahrspezifikation |
Max. Fahrgeschwindigkeit |
72 km/h |
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Max. Gradbarkeit |
45 % |
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Min. Durchmesser Drehkreis |
20 m |
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Bodenfreiheit min |
220 mm |
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Grenzwerte für Schadstoffe und Rauch |
Einhaltung der entsprechenden Standards |
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Ölverbrauch pro hundert Kilometer |
46 L |
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Massenspezifikation |
Tragfähigkeit des Krans im Fahrzustand |
28930 kg |
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Gesamte Fahrzeugmasse |
28800 kg |
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Last Vorderachse |
6300 kg |
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Hinterachslast |
22630 kg |
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Bemaßungsspezifikation |
Gesamtabmessungen (L×B×H) |
13000×2500×3450 mm |
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Stützen |
5,36 m |
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Abstand zwischen Stützen |
6,1 m |
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Länge Hauptarm |
10,5~33,3 m |
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Hauptausleger Winkel |
-2~80 |
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Länge des Auslegelanges |
8 m |
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Offset Winkel des Fliegenausleger |
0 , 30 |
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Gehäuse |
Modell |
ZLJ5314 |
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Klasse |
II |
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Feature-Nr. |
ZLJ5314D3.1 |
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Motor |
Modell |
WP10,270 |
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Nennleistung |
250/2200 kW/U/min |
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Max. Ausgangsdrehmoment |
1100/1200~1600 N.m/r/min |
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