Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant Wendiger und robuster Antrieb
1. Allradantrieb und Allradantrieb Chassis
2. Voll hydraulisches Lenksystem
3. Variable Lenkmodi, Vorderradlenkung, Allradlenkung und Krabbenlenkung; kurze Fahrzeuglänge
Und der kleine Wendekreis bietet dem Kran maximale Wendigkeit und Flexibilität auf engen Baustellen.
Ausgezeichnete Geländefähigkeit
Große Bodenfreiheit und Abfahrts-/Anfahrwinkel bieten hervorragende Geländeeigenschaften.
Starke Steigfähigkeit
1. Cummins elektronisch gesteuerten Motor, automatisierte Übertragung und steuerbaren Antrieb axlex bieten zuverlässige Leistung
2. Auch im Zustand des abrupten Straßenwiderstands kann der Motor auch funktionsfähig sein
3. Allradantrieb, hydraulische Federung und spezielle Reifen optimieren die Fahrleistung des Fahrzeugs auf sein Maximum, geeignet für alle schlechten Straßen und Arbeitsstellen.
Pick-and-Carry-Vorgänge
1. Der Geländekran hat die Fähigkeit, Lasten zu nehmen und zu tragen, verbessert somit die Arbeitseffizienz stark
2. Der Kran kann auch "auf Reifen" Aufzüge durchführen, ohne die Stützbalken in engen Baustellen auszufahren
3. Überlegene Pick-and-carry-Fähigkeit während der Kurzdistanz Transit kann große Bequemlichkeit für die Benutzer bringen.
Ausführung mit einer Kabine
1. Einzelnes Kabine Design mit großem Oberlicht bietet großes Sichtfeld
2. Luftgepolsterter Sitz passt zu allen Arten von Figuren, die den Fahrer oder Fahrer Ermüdung lösen können, so verbessert die Arbeitseffizienz
3. Der Kran ist mit Klimaanlage ausgestattet, geeignet für Allwetterarbeiten
4. Digitale Anzeige und Tastatur Einheiten, erweiterte Datenbus-Technologie, Fehlerprüfung und akustische Alarm sorgen für die Sicherheit und hohe Effizienz des Betriebs.
| Element | Einheit | Wert | |
|---|---|---|---|
| Arbeitsleistung | Max. Nennhub × Arbeitsradius | Kg.m | 75000×3,0 |
| Max. Lastmoment Grundausleger | Kn.m | 2814 | |
| Max. Lastmoment des vollständig ausgefahrenen Hauptauslegers | Kn.m | 1184 | |
| Max. Hubhöhe des vollständig ausgefahrenen Hauptauslegers | M | 41 | |
| Max. Hubhöhe Jib | M | 56,8 | |
| Abmessungen | Gesamtabmessungen (L×B×H) | Mm | 14897×3395×3840 |
| Ausleger Spread (L×W) | Mm | 7380×1300 | |
| Länge Hauptausleger (vollständig eingefahren, vollständig ausgefahren) | Mm | 12500-38500 | |
| Auslegelänge (Jib-Sektion 1, Auslegelänge 1+2) | Mm | 10000-170000 | |
| Auslegerwinkel | Nr. | -3 - 78 | |
| Schwenkbereich | Nr. | 360 Grad unbegrenzter Schwung (Full Range) | |
| Arbeit Geschwindigkeiten |
Max. Seilgeschwindigkeit des Hebezugseils (Hauptwinde) | M/min | 125 |
| Min. Ausleger Auslaufzeit | S | 110 | |
| Min. Ausleger-Einfahrzeit | S | 90 | |
| Min. Ausleger-Auslaufzeit | S | 80 | |
| Min. Ausleger-Derrick-Zeit | S | 70 | |
| Schwenkgeschwindigkeit | r/min | 0-2 | |
| Hydrauliksystem | Nennarbeitsdruck | MPa | 29 |
| Nennleistung des Arbeitsöls | L/min | 320 | |
| Hydrauliköltank Fassungsvermögen | L | 1000 | |
| Masse | Komplette Fahrzeugmasse | Kg | 52840 |
| Last Vorderachse | Kg | 27760 | |
| Hinterachslast | Kg | 25080 | |
| Reisen | Max. Fahrgeschwindigkeit (Vorwärts / Rückwärts) | Km/h | 36/36 |
| Radstand | Mm | 4150 | |
| Laufflächen (vorne/hinten) | Mm | 2632 |
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